航行期間人口的增幅比當初在沃爾夫恒星係的那四十年裡小了許多，但這也是正常，因為許多人都在冬眠狀態下度過，誠然有執勤四五十年的存在，但畢竟不是所有人，在這種情況下人們的生育欲望也不是很大。
太陽係的位置大概處於獵戶座懸臂的中段，距離銀河係中心大約2.6萬光年，而獵戶座懸臂的範圍也大約有2.6萬光年。
八十五年的時間流淌，也讓人類所有戰艦都招滿了人，人類的人口也從當初的九十七萬，增加到了一百四十萬。
人類停停走走，一次又一次的依托著恒星係，走出了有史以來從未走過的星空航路。
用完兩種生命藥劑的人類壽命也不過六百年，眨眼之間便過去了，就算是嶽淵比其他人多了五百年的壽命，也不過區區一千一百年。
對了，人類始終隻是想儘量遠離，並不覺得憑自己15的航行速度能真正飛到人馬座懸臂。
所以人口增長變慢也在情理之中，許多新生兒還是擦槍走火誕生的。
在幾次收到信號之後，人類也不得不開始相信，廣播的真實性。
以目前人類航行技術，一直飛個不停，起碼也要花86666年，這還不算中途在各恒星係內的補給、維修、發展之類的時間。
人類不知道廣播信號從哪裡發出，廣播所說的那幾個文明什麼時候來到獵戶座懸臂，但卻不影響人類要離開這片星域的決心。
而他本人也又老了十五歲。
宇宙很空曠，縱然可能普遍存在文明，但這次人類卻沒有倒黴到再次遇到另一個外星文明，也沒有幸運地再次遇到原始生命星球。
接著再繼續依托恒星係進行物資、能源補充，然後繼續啟程。
對於這樣的結果，人類科學家覺得很合理，每抵達一個恒星係就遇到一個文明或者一顆生命星球，那才有鬼。
畢竟即便沒有廣播，也還有‘銀霧’的威脅在那裡。
有了行星作為依托，人類便可以進行飛船維修整頓，補充航行過程中消耗的各種物資，當然還有氕氘氚以及氦三氦四這些作為核聚變的燃料。
那種廣播信號似乎真的有智能，可以識彆出某個接收器是否達到一級文明或以上。
這不是忽然覺悟的自知之明，而是科技讓人類意識極難極難。
當然了，對於這條航線，人類也覺得十分不安全，故而也儘量往銀盤上方的恒星行駛，在航行技術允許的範圍內，儘量遠離恒星密集星域，以減少遇到外星文明的可能性。
橫跨懸臂的航行更加是做夢。
如果不進行適當的冬眠，他一樣會老死在航行路上。
五十三年、六十八年、四十七年、一百零一年。
算上補給時間，人類離開沃爾夫恒星係已經三百六十年。
整整六個甲子，人類總航程達到了52.7光年，然而離沃爾夫恒星係的直線距離卻隻有36.6光年，這便是人類耗費六個甲子時間產生的有效航程。
人類，再次體會到了宇宙的浩瀚、歲月的無情。
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