第163章自己挖坑自己埋
執著不執著的吧，得看是誰。
包括喬治在內，亞二有六個兒子，自然不擔心繼承權問題。
喬治的哥哥們也任性，三哥阿列克謝終生未婚，五哥謝爾蓋雖然結婚了，但是沒孩子，後來收養了老六保羅和第一個妻子亞曆山德拉公主的一子一女。
喬治家裡雖然沒有王位要繼承，但是有超級公爵的爵位要繼承。
現在又有了萬貫家財，葉卡捷琳娜和喬治的舅舅們拚命賺錢，財富總得繼承下去，不能便宜了外人。
聖彼得堡的大公們，12、13歲就知道喝花酒看大白腿了。
喬治都已經14了，整天跟一幫灰色牲口和快要入土的教授打交道，葉卡捷琳娜是看在眼裡急在心裡，唯恐喬治走上邪路。
喬治不擔心這個問題。
14歲毛都還沒長齊呢——
14歲身體還沒有完全發育呢，沙皇都知道不要讓尼古拉過早沉溺情事，喬治也得愛惜自己的身體。
那就先讓老婆在老丈人家裡養著吧，等合適的時候再接回來。
海參崴的發展不能等。
伊戈爾的徒弟卡爾波夫，在機械設計方麵還是很有天分的。
喬治來海參崴的時候，帶了幾台德國生產的四衝程奧托發動機。
卡爾波夫領著幾個小夥伴，將一台發動機安裝在一輛馬車上，於是就有了全世界第一輛汽車。
也不能說第一輛，現在已經是1885年年底，喬治不知道卡爾·本茨的汽車有沒有麵世，如果有，那這就是第二輛。
其實也不是第二輛，橡園的庫克列夫，已經在今年九月份完成了馬車的改裝，並且成功讓馬車動起來。
隻是能動而已，還有很多問題沒有解決，所以庫克列夫很不滿意，並沒有進行公開展示。
卡爾波夫年少氣盛，馬車做成之後，就和幾個小夥伴，一起從海參崴機械廠，將馬車開到尤裡耶夫宮。
卡爾波夫還是有追求的，至少馬車有車廂，人坐在裡麵不會被冷風吹。
見到喬治的時候，卡爾波夫和幾個小夥伴都很興奮，他們的馬車——汽車這一路上出了不少問題，最後一段路，完全是推上來的。
發動機的功率不夠，車身又太沉重，尤裡耶夫宮建在山上，汽車完全沒有爬坡能力，不推根本上不來。
“我已經給聖彼得堡的庫克列夫發電報，讓他帶著他的汽車過來，到時候你們可以好好交流。”喬治把卡爾波夫和他的小夥伴請入尤裡耶夫宮，這可都是海參崴的高科技人才。
“我們之間通過電報，我向他請教了一些問題，這輛馬車的傳動結構，就采用了庫克列夫的設計。”卡爾波夫不貪功，他還沒有意識到第一輛汽車的意義是什麼。
如果喬治此時宣布汽車研發成功，那麼卡爾波夫就將成為汽車之父。
今年夏天，莫紮依斯基如願以償，正式成為飛機之父，這個世界裡，發明飛機沒有美國人什麼事了。
莫紮依斯基的發明得到了聖彼得堡科學院的承認，莫紮依斯基也順利進入科學院，成為科學院院士。
卡爾波夫如果成為汽車之父，那麼也會成為院士。
院士不僅代表著榮譽，同時還可以為卡爾波夫帶來豐厚收入，沒有人能抵擋這種誘惑。
“那這輛車就算你和庫克列夫的共同發明。”喬治大方，獎金肯定少不了。
“接下來你們要把重點放在農業機械，以及工程機械上。”喬治提出新要求。
海參崴對汽車的需求並不強烈。
反而對農業機械和工程機械的需求無比強烈。
有了農業機械和工程機械，海參崴勞動力短缺的狀況，就可以得到極大緩解。
喬治帶來的發動機，功率大概是30馬力，用來作為農業機械和工程機械的動力足夠了。
當然最關鍵的，還是發動機的可靠性和穩定性。
卡爾波夫和庫克列夫不擅長這個，喬治隻能期待科學院能儘早為喬治帶來好消息。
卡爾波夫的汽車雖然還有很多問題，喬治依然讓卡爾波夫把車留下。
這可是人類曆史上的第一輛汽車，具有非常重要的紀念意義。
再過幾十年，如果有老爺車大賽，喬治就可以開著這輛車去參加。
嗬，老爺車？
跟這台車相比，所有老爺車都是孫子。
隨著聖誕節愈發臨近，喬治越來越忙。
海參崴現在的工廠越來越多，僅僅一個雙管獵槍，衍生出的工廠就有11家之多，工人總數超過1500人。
加上鋼鐵廠和機械廠、造船廠，海參崴的工人總數破萬，物資供應的壓力越來越大。
海參崴的造船廠起步較晚，目前隻能生產木質漁船。
有了發動機之後，海參崴的漁業明年即將進入高速發展期，在使用發動機作為動力之後，捕魚的效率將大大提升。
如果把發動機安裝到漁船上，再從德國零星購買發動機就不合適了，海參崴必須自產才行。
好消息是戴勒姆發明的這台發動機，其發明專利被德國取消了，所以海參崴完全可以自行組織生產。
奧托四衝程發動機，雖然名字是“奧托”，實際上並不是德國人尼古拉斯·奧托第一個發明的。
1807年，法國工程師伊薩克·德·裡瓦斯發明內燃機並注冊專利。
此後，基於裡瓦斯內燃機基礎上的發明就不斷出現。
1860年，奧托向普魯士申請了他個人的第一個專利，這個申請卻因為和他人的發明太過相似被駁回。
意思是什麼？
太過相似的意思就是抄襲。
1877年，奧托終於獲得了四衝程發動機的專利。
但是不久後，這項專利被取消，原因同樣是和其他人的專利發生衝突。
意思還是抄襲。
所以到現在，喬治也不知道這台發動機到底應該叫什麼。
不管叫什麼吧，隻要可以生產就行。
雖然這台發動機不夠穩定，頻繁熄火，抖動大，噪音大，油耗高等等等等，還有很多缺陷。
但畢竟這台發動機可以爆發出相當於30匹馬的功率，這足夠讓喬治投資一個發動機工廠了。
隻有發動機工廠還不夠。
聖彼得堡科學院已經組織人手，對四衝程發動機進行改進。
喬治要求也不高，一口氣把功率提高到幾百馬力不現實。
喬治隻希望短時間內解決穩定性問題就行，想要更高馬力，未來可以持續改進。