第204章 大獎狀_我在西伯利亞打地鼠_思兔閱讀 

第204章 大獎狀(1 / 2)

第204章大獎狀

大公們不事生產,每年從帝國領取數十萬盧布的薪俸,加上封地收入,各種商業投資的盈利和分紅,輕鬆達到百萬盧布。

普通俄羅斯人一年到頭辛辛苦苦努力工作,隻能賺百十盧布,去掉生活費用之後所剩無幾,這就是沙皇頻頻遇刺的根本原因。

喬治不反對大公們經商,金錢就是要流動起來才有意義。

但是大公們的經商方式,對帝國造成的傷害極其嚴重。

如果大公們和喬治一樣老老實實經商,哪怕壟斷經營,隻要該繳的稅按時繳,該發的薪水按時發,帝國內部的矛盾,也不會這麼尖銳。

沒本事賺錢。

或者說不想賺“辛苦錢”的大公們,不僅盯死自己盤子裡的那點肉,還惦記著鍋裡的。

誰敢動他們的肉,他們就和誰拚命。

亞二動了,所以亞二遇刺。

亞三剛想動,專列脫軌。

尼古拉初生牛犢不怕虎,喬治不會讓尼古拉孤軍奮戰。

應該說和亞二,甚至亞三相比,尼古拉的資質是有些平庸的,他並不知道應該從何處入手,改變現狀,將私人經營的鐵路收歸國有。

喬治有思路。

俄羅斯帝國對沙皇專列脫軌的調查並不徹底,草草給出一個扳道工失誤的結論了事,這是極為不負責任的

負責調查這件事的人是沃龍佐夫·達什科夫伯爵。

喬治決定重啟對沙皇專列脫軌的調查。

“這件事已經結束了,反複糾纏又有什麼好處呢?”

尼古拉不讚成重啟調查,對於他來說,專列脫軌就像夢魘,尼古拉甚至不想回憶這件事。

“一名小小的扳道工,難道就能讓皇室的專列脫軌嗎?”

喬治堅信這件事背後肯定另有隱情。

就算沒有,也必須有。

沙皇專列是在西南鐵路公司所有的路線上脫軌。

西南鐵路公司恰恰又是對鐵路收歸國有態度最頑固的公司。

喬治要重啟調查的原因還在於,西南鐵路公司的老板是一個希伯來人。

嗬,又是希伯來人。

怎麼哪裡都有希伯來人?

尼古拉攤手。

喝醉了酒的鐵路扳道工犯錯,導致沙皇專列脫軌,這難道不是很合理的解釋嗎?

聽上去似乎確實很合理。

但是沙皇的專列脫軌,居然隻有一名鐵路扳道工受到懲罰,這本身就不合理。

“博爾基火車站是西南鐵路公司所有,所以在專列脫軌這件事上,西南鐵路公司負有不可推卸的責任,我覺得,西南鐵路公司的負責人,有謀刺沙皇的嫌疑。”

喬治是懂調查的。

過程不重要,結論也不重要,甚至真相都不重要。

沙皇的原罪,就在於他是沙皇,必須為帝國所有的錯誤負責。

西南鐵路公司老板的原罪——

不用往原罪上扯。

喬治相信隻要圍繞西南鐵路公司調查,一定能得到自己想要的東西。

喬治就不信這年頭俄羅斯帝國的鐵路大亨,有誰屁股上是乾淨的。

一個希伯來人,居然能在俄羅斯擁有私人鐵路。

這句話看上去就不乾淨。

“喬治,沒那麼嚴重。”

尼古拉被喬治的話嚇一跳。

要是按照喬治這種查法,會有很多人頭落地。

“尼基,如果要犧牲一個私人鐵路公司的老板,卻能造福所有俄羅斯人,你怎麼選?”

喬治不喜歡亞二那種溫水煮青蛙型的改良式變法。

更不喜歡亞三這種因為懼怕變革,就開曆史倒車的行為。

尼古拉也不是合格的沙皇,但是他對喬治的信任無人能及。

喬治給尼古拉的,也不是一個選擇題,這道題隻有一個答案。

離開加特契那宮,喬治和尼古拉一起去找維特。

維特在進入交通部之前,就在西南鐵路公司工作,還是特麼鐵路公司總經理,一年賺五萬盧布呢。

維特正在將他的遠東之行整理成報告,準備遞交給沙皇。

對於西南鐵路公司,維特確實很了解。

和喬治所想的一樣,這個時代的俄羅斯帝國,真的沒有人經得起審查。

“私人鐵路公司最大的問題不是運力不足,也不是年久失修,而是欺上瞞下。”

維特這人最大的優點是,捧誰的碗,就為誰效力,絕不三心二意。

既然維特現在是為沙皇工作,維特就將鐵路公司的那點貓膩,賣了個乾乾淨淨。



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