第206章倉庫
俄羅斯帝國有好事，利益歸個人，榮譽歸帝國。
有什麼壞事的話，責任就全部都是沙皇的。
打了敗仗，沙皇要自殺謝罪。
改革失敗，沙皇活該被炸死。
鐵路管理不善，沙皇專列脫軌是報應。
合著俄羅斯帝國不管有什麼壞事，都需要沙皇承擔罪責，你們所有人就沒有一點責任了唄。
這些事如果沒有人揭出來，稀裡糊塗的也就算了，多半不了了之。
喬治都已經明白無誤的說手裡有證據，證明西南鐵路公司偷稅漏稅，保羅大公卻還傾力維護。
怎麼著。
那個希伯來人是你爹啊？
博爾基事件之後，亞三開始酗酒，健康受到嚴重影響。
保羅大公一開口，亞三就覺得額頭上的血管突突直跳，腦子裡嗡嗡作響，看人都有重影了。
“如果直接將西南鐵路公司收歸國有，那麼就會對帝國的聲譽造成影響，到時候誰還敢來帝國投資呢？”
保羅大公的反對理由，和維什涅格拉德斯基一模一樣。
“私人鐵路公司的偷稅漏稅，每年為帝國財政造成的損失高達4800萬盧布，帝國通過鐵路獲得的收益，每年隻有不到一千萬盧布，這樣的投資人，不要也罷。”
喬治不搭理保羅大公，將矛頭對準維什涅格拉德斯基。
維什涅格拉德斯基身為帝國財政大臣，難道對這種情況就絲毫不知情？
知道情況卻不處理，這是財政大臣的失職。
不知道的問題更嚴重，你這財政大臣是乾啥吃的？
“是這樣嗎？”
亞三是真不知道，否則早就大開殺戒了。
年輕人犯錯尚且情有可原，他們還不成熟，可以給他們改正錯誤的機會。
禦前大臣都幾十歲的人了，屍位素裹的話，那還是趁早告老還鄉吧。
“帝國鐵路製度形成已久，牽扯到的人和利益太多，如果貿然處置，後果難料。”
維什涅格拉德斯基話裡話外的意思是，這都是前朝的責任，和本朝無關。
“我知道伱沒有權力處理，可是為什麼我沒有看到任何關於這方麵的報告？”
亞三刨根問底。
作為財政大臣，維什涅格拉德斯基確實是沒有掀桌子的權力。
可是為什麼連揭蓋子的勇氣都沒有？
維什涅格拉德斯基麵紅耳赤，半天才擠出來一句：“這確實是我的失誤。”
很好，承認是你的失誤就行。
身為財政大臣，既然工作中出現了重大失誤，那就先回家反省一下吧。
反省完了之後再回來為帝國服務。
至於保羅大公。
既然你這麼熱心公務，那麼就去中亞當個總督，為帝國鎮守邊疆去吧。
西南鐵路公司的問題確實很嚴重，沙皇讓喬治把手上的資料移交給秘密警察，交由秘密警察繼續深入調查。
喬治在這麼短的時間內查出這麼多問題，應該獎勵。
所以和這起案件有關的那些贓物，你就自己留著吧。
隻是贓物。
贓款還是要上繳國庫的。
贓物不贓物的吧，喬治其實真的不在乎。
喬治關心的是這件事的後續。
西南鐵路公司一案，導致財政大臣被革職，一名大公被發配，這個殺雞儆猴的力度，應該能對某些人起到足夠的威懾作用了。
沙皇的態度很明確，之前的事情既往不咎。
但如果執迷不悟，那麼就純屬咎由自取。
尼古拉很高興，主動到橡樹營找喬治，告訴喬治這件事的最新進展。
“老頑固們終於被嚇住了，不再反對將鐵路收歸國有，好幾家鐵路公司接受了帝國的條件，將鐵路賣給帝國，一切都在向好的方向發展。”
尼古拉隻看到好的一麵，但似乎對於將鐵路收歸國有之後應該怎麼做，並沒有任何思路。
喬治知道事情沒這麼簡單。
私人控製鐵路公司固然有弊端。
可是將鐵路收歸國有，同樣有利有弊。
三大兵工廠就是最好的例子。
將鐵路收歸國有並非一勞永逸，私人鐵路公司管轄下的鐵路，雖然弊端重重，但私人鐵路公司的老板為了利益，鐵路整個係統的運行還是基本順暢的。
帝國管理下的鐵路係統，能不能穩定運行就不好說了。
“保克爾已經派人接手西南鐵路公司的鐵路，希望他一切順利，為接手整個帝國的鐵路係統開個好頭。”
保克爾是現任交通大臣，喬治對他並不熟悉，不知道他能否擔此重任。
不過喬治也沒有更好的人選，維特雖然有能力，但是他剛剛加入帝國官員係統，還需要時間才能得到沙皇的信任。
維特在回到聖彼得堡後，進入西伯利亞大鐵路籌辦委員會，地位雖然得到進一步提升，距離交通大臣還很遠。
“聽說你從法國弄回來了不少好東西——”
尼古拉是來找喬治打秋風的。
楊科夫從法國帶回來的珠寶，可以開一家珠寶店。