第261章授聖彼得堡以柄
沙皇對喬治的信任有多少不好說,尼古拉對喬治是信任的。
在尼古拉這裡,隻要喬治不造反,喬治就想乾什麼乾什麼,哪怕喬治想搬回冬宮,尼古拉也不會拒絕。
尼古拉找喬治要橡園,喬治都毫不猶豫的給了。
喬治如果找尼古拉要冬宮,尼古拉也會給。
他們的關係就是這麼好。
對沙皇,喬治的態度也很明確。
喬治敞開阿穆爾讓沃龍佐夫隨便看,想去尤裡耶夫的話,等交通恢複了之後隨時可以去。
至於喬治那些看似大逆不道的話——
好吧,聖彼得堡的大公們喝多了,有些話比喬治更過分,做的事也比喬治更荒唐,也沒見沙皇把他們怎麼樣。
有人肯定會說,沙皇不跟那些大公們計較,是因為那些大公沒有威脅沙皇的能力。
那要這麼說的話,誰都彆做事了,非要帝國一潭死水才滿意?
沙皇又不傻,該有的防備肯定有,對誰都一樣,並不是僅僅針對喬治。
如果連喬治這樣用心做事,老老實實繳稅,一門心思南下,為帝國開疆拓土的超級公爵都要打壓。
那沙皇怕不是個傻子吧。
沙皇一點都不傻,不僅沒有因為喬治某些大逆不道的話,對喬治進行懲罰,而且還讓喬治在阿穆爾等著尼古拉。
尼古拉已經成年,按照歐洲王室的傳統,尼古拉要進行環球旅行以增長閱曆。
阿穆爾是尼古拉環球旅行最重要的一站,這是沙皇再以行動回擊流言。
心理陰暗的德國人,以為拋出“黃化”,就能離間阿穆爾和聖彼得堡的關係。
那是因為德國人不知道喬治和尼古拉的關係有多好。
既然尼古拉要來阿穆爾,那喬治就不急於返回聖彼得堡,喬治也終於知道了海參崴的夏天是什麼樣。
喬治一直都是冬季在阿穆爾,夏天在聖彼得堡,潛意識裡的海參崴一直都是冰天雪地。
海參崴夏天最高溫度可以達到30度,平均溫度在1925度之間,比聖彼得堡舒服多了。
開春之後,海參崴就逐漸五彩斑斕。
西伯利亞森林的色彩是極其豐富的,並不是一味的綠色,藍色白雲青草地,冷杉紅鬆白樺林,處處美不勝收。
這還是夏天,到了色彩更有層次的秋天,西伯利亞更是美到讓人心醉。
喬治沒時間欣賞美景。
一年之計在於春,這句話放在海參崴再適合不過。
整個冬天,海參崴人都在吃喝玩樂,無所事事。
開春之後,海參崴和伯力之間的鐵路就開始忙碌起來,火車晝夜奔馳不休,將用於保障西伯利亞大鐵路的各種物資,以及鐵路工人送往伯力。
喬治還沒有去過伯力呢,於是就和沃龍佐夫一起乘坐火車去伯力。
和沙皇的專列不同。
喬治的專列使用精鋼加固,專列內的所有家具都是固定的,不可移動。
家具的邊邊角角都使用真皮和海綿包裹,即便撞上也不會很疼,專列的速度也很快,一前一後使用兩個火車頭驅動。
沃龍佐夫就很驚訝了。
沙皇的專列為了保證安全,速度有要求,不能跑太快。
俄羅斯帝國開始修鐵路的時候,火車最快時速隻有30公裡,所以俄羅斯帝國歐洲部分的鐵路,根本沒有考慮火車會提速這個問題,這也為沙皇的專列脫軌埋下伏筆。
海參崴和伯力之間的鐵路,路線幾乎是平直的,即便有彎道也是大彎,不會出現急轉彎。
為了做到這一點,當初在開始修鐵路的時候,符團工兵做了很多準備工作,逢山開道,遇水搭橋。
海參崴的橋全部都是鐵橋,這讓沃龍佐夫對海參崴的工業能力有了更深刻的認識。
“阿穆爾去年從美國進口了超過10萬噸鋼鐵,今年進口的數量估計會超過20萬噸。”