第305章地圖
葉羅欣遇到的麻煩不是來自清帝國官方，而是來自惡劣的自然環境。
阿穆爾河對岸環境惡劣，沼澤密布，野獸成群，除非以武力開辟殖民開拓點，普通人根本無法生存。
這其實並不是葉羅欣的錯，是喬治犯了經驗主義錯誤。
喬治上輩子隻知道阿穆爾河南岸是北大倉，卻不知道為了將北大荒變成北大倉，付出了多少努力。
在阿穆爾，哥薩克負責清除威脅，其他人負責建設，配合默契，在加上阿穆爾官方的支持，新移民才能在阿穆爾生活下去。
喬治在清帝國這段時間，阿穆爾進行動員，卻根本沒有人願意去阿穆爾河對岸墾荒，就連那些新加入阿穆爾的高麗人也不願意。
這個事兒吧，喬治其實能理解。
高麗人移民阿穆爾是為了享福的，讓他們去開荒，他們肯定不願意啊。
喬治隻能說，高麗人太不了解帝國主義了。
不過對於海參崴來說，糧食安全目前越來越有保障，來自暹羅和法屬印度的大米已經開始進入海參崴市場，濟州今年也開始反哺海參崴，形勢一片大好。
可以肯定的是，第四次亞齊戰爭並不是結束。
絕大部分荷蘭人選擇離開，種植園的價格迅速暴跌，不及戰爭爆發前的十分之一。
另一個時空，日本是借口高麗東學黨起義誘騙清軍出兵，從而在高麗發起甲午戰爭。
蘇門答臘島到婆羅洲足足有兩百多公裡，沒有軍艦輔助，亞齊蘇丹國是真過不去。
因為就在一個月前，亞齊蘇丹國剛剛從阿穆爾造船廠訂購了一艘用於近海巡邏的魚雷艇，正式組建海軍。
亞齊蘇丹國訂購的巡防艦安裝了一門120毫米速射炮，有3具魚雷發射管，設計航速為25節。
如果想繼續留在當地生活，必須宣誓向亞齊蘇丹國效忠，和母國進行徹底切割。
但是在亞齊戰爭結束後，一些來自阿穆爾的商人得到亞齊蘇丹國的支持，大肆購入種植園和加工廠，經濟迅速恢複。
濟州現在依然是海參崴移民的中轉站，目前已經有近萬人長居濟州，開發土地近40萬畝，規模超過千人的城鎮有六個。
和日本高麗相比，東印度的變化最讓喬治高興。
在亞齊蘇丹國控製區生活的荷蘭人，可以攜帶隨身財物離開東印度。
和第三次亞齊戰爭相比，這一次荷蘭政府雖然沒有賠款，但是卻失去婆羅洲和蘇拉威西之外的所有領土。
時下的魚雷艇，其實就是驅逐艦，作用差不多，隻是名字不同。
亞齊蘇丹國在爪哇登陸後，荷屬東印度政府一潰千裡，荷蘭總督直接從巴達維亞逃到婆羅洲，截止到目前，荷屬東印度政府的控製區，隻剩下婆羅洲和蘇拉威西。
喬治最關注的還是日本。
在法國人的斡旋下，亞齊蘇丹國和東印度政府在今年8月份簽訂和平協議，第四次亞齊戰爭結束。
名義上亞齊蘇丹國還是和阿穆爾沒有任何關係。
現在日本已經失去出兵乾涉高麗的權力，東學黨也已經銷聲匿跡，喬治很好奇日本會以什麼借口挑起戰爭。
兩次亞齊戰爭，讓生活在東印度的荷蘭人損失慘重。
從蘇門答臘到爪哇好說，最近處隻有20公裡，巽他海峽還有跳板可以利用。
東印度本來就是單一殖民地經濟，主要以各種原材料出口為主，連初級加工都很少，所以經濟恢複起來還是很快的。
值得一提的是，這艘巡防艦和英國剛剛下水的“軍權”號戰列艦一樣，是一艘全鋼甲軍艦。
更值得一提的是，亞齊蘇丹國訂購這艘巡防艦價格達到300萬盧布，和日本“吉野”號的價格差不多。
日本為“吉野”號最終支付了273萬日元，折合大約30萬英鎊左右。
這個消息公布後，真的就男默女淚。
建造了“吉野”號的英國阿姆斯特朗造船廠表示，如果亞齊蘇丹國從阿姆斯特朗造船廠訂購，價格不會超過100萬盧布。
德國伏爾鏘造船廠表示，讓他們來造的話，最多隻需要50萬。
關鍵阿穆爾造船廠根本就沒有建造大型軍艦的經驗。
這麼看的話，這艘魚雷艇，純純就是保護費。
順便幫阿穆爾造船廠刷經驗。
喬治確實有刷經驗的意思。
謝爾蓋說的沒錯，隨著馬來半島和東印度的戰爭結束，阿穆爾的航道安全越來越重要，喬治就算再陸權，也得開始重視海軍的建設。
喬治現在依然反對耗費巨資建造大型軍艦。