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科技帝國從高分子材料開始正文卷第一百九十一章昆侖精工!挑戰航發葉片!聽到高原要銑一套航發葉片出來,彈幕當即就炸開了鍋。
“高老板是要來真的?”
“不是開玩笑吧!?”
“那可是航發葉片啊,地球上對強度和精度要求最高的存在!”
“如果昆侖精工機床能銑航發葉片的話,那基本上就能銑世界上的一切!”
“高老板這是要創造曆史的節奏?”
“無論如何,讓我們拭目以待吧!”
觀眾們變的異常興奮,航發葉片通常由鈦合金製成,是地球上對精度要求最高的零部件之一,要是昆侖精工能夠製造航發葉片的話,無疑將是創造曆史的一刻。
台上,高原和昆侖集團的工程師們,開始緊張準備,首先,銑一套船用螺旋槳。
黑色,四四方方的碳性材料被送入加工車間,高原解釋道“由於要適應長期海水的腐蝕,所以螺旋槳的材料不能用純鋼,按照國際慣例,大型輪船和航母,都采用一種特殊銅質合金,在銅的基礎上加入錳和鎳,來提高合金剛性。”
“要是剛性不夠,長期承受壓力很容易變形,輕微變形倒是沒什麼,如果達到一定幅度,對航行軌道的精準度會有較大影響,另外還會增加噪音。”
“劃重點,噪音!”
“輪船發出噪音倒還好,但要是潛艇在推進中轟隆作響,仿佛拖拉機一般,那樂子可就大了,所以按照國際通用標準,潛艇螺旋槳是所有螺旋槳中,對精度要求最高的,不能超過五微米。”
“眾所周知,我們昆侖集團是搞材料學起家的,我們製造螺旋槳,自然就不會使用銅鎳合金了,而是用我們最擅長的碳性材料。”
“至於碳性材料的好處,相信大家也早就已經了解,我在這裡就不再長篇累牘了。”
“嗯,工程團隊告訴我,他們已經將待銑材料固定完畢,廢話不多說,我們馬上開始製造,由碳納米管凝聚物作為基材的,高精度船用螺旋槳!”
高原說罷,便對坐在控製席上的工程師輕輕揮手,示意可以開始了,而觀眾們則在瘋狂發彈幕。
“好激動啊!聽高老板的意思,這是要銑一套潛艇級彆的螺旋槳?”
“精度不超過五微米,這可是全世界最頂級水準!能夠做到如此精度的國家,不會超過五個!”
“重點是碳納米管凝聚物!這應該是昆侖集團的全新碳性材料!專門為高精度機械準備的!”
“奇怪,既然是全新碳性材料,為何此前沒有聽說過,昆侖論道網站上,也沒有介紹呢?”
“很正常,因為這種碳納米管凝聚物,恐怕不是給民間準備的,涉及到機密,所以根本不會發論文,更不會大張旗鼓宣傳。”
“樓上正解!高老板也沒說昆侖精工所用刀頭的事情,估計也是機密。”
大家議論紛紛,討論高原話語中透露出的重要信息。
毫無疑問,昆侖精工這種典型的國之重器,肯定有很多秘密不適合對外公布,而這些秘密引起了網友們的巨大興趣。
可以推測,昆侖集團在材料學方麵,肯定又有了新的突破,搞不好,連機床驅動電機,都是全新設計的。
這時候,鏡頭忽然移動,來到操作工程師身後,正對著屏幕。
係統正在做最後的計算,畫麵中是螺旋槳的三維結構圖,銑刀的角度,速度,從哪裡入刀,在什麼時間更換刀頭,微米級激光探測器實時跟蹤,總之就是無數的數據模擬。