巨大規模無疑體現了昆侖集團的雄心，而不久之後出現在地平線上的施工現場，則讓所有人都說不出話來。
規模實在太匪夷所思了，平坦的戈壁灘被整個圈了起來，沿著昆侖山腳下，一直延伸到塔裡木盆地的深處。
首先鋪設的是公路，灰黑色道路模塊，被不斷從四麵八方的工廠裡，空運到施工現場，穿著機械外骨骼的工人們，負責公路模塊的接收與安裝。
安裝方式比較簡單，首先架設激光傳感陣列，確保路線筆直，然後用小型高分子熔融噴射機，像使用膠水一樣，將道路模塊路融連在一起。
飛行汽車降落，高原來到穿機械外骨骼的工人師傅身邊，興奮的介紹道“由於高分子發泡材料的質量很輕，所以隻需要十幾名工人師傅，就能抬起長度一公裡，寬度六十米的道路模塊。”
“這些道路不僅起到交通作用，更是天空之城的基礎，我們打算乾點瘋狂的事情，用高分子發泡材料，將城市打造為一個整體。”
“僅僅用語言的方式，很難讓大家理解，所以我們的主創團隊，製作了一段短片，大家看過之後應該就會明白，什麼是天空之城，以及我們將通過哪些技術手段，來建造這座天空之城。”
唰～
高原話音落，短片立即開始播放，用三維動畫的方式，介紹天空之城如何從無到有，一點一點建立。
這絕對是人類建築史上最瘋狂的一幕，天空之城由許多超高層建築群組成，單個建築群可以容納十萬人。
中央是cbd核心商業區，四周是高層居住區，居住區和cbd之間每隔十層，便有自動扶梯相連，居民想去中央商務區看電影的話，根本無需下到地麵，選擇最近的空中扶梯便可。
除此以外，居民也可以通過呼叫飛行汽車的方式，完成不同建築和樓層之間的移動，隻不過自動扶梯免費，飛行汽車則是要按照距離付費，是城市裡的飛行出租車。
如果說自動扶梯和飛行汽車，是空中移動方式的話，那麼在天空之城的地麵上，則主要依靠共享交通。
人力腳踏車，電動兩輪車，能夠帶著孩子去買菜的電動三輪車，甚至是共享電動汽車，電動大巴車。
視角繼續拉大，觀眾們看到，每一座大型建築群之間的間隔是五公裡，沿著昆侖山腳下一字排開，使用高速有軌鐵路彼此相連。
作為共享經濟的典範，天空之城壓根兒就沒有私家車這種概念，從不要錢的共享單車和電動扶梯，再到收費的飛行汽車和城際軌道，人類移動的效率得到了巨大的提升，與此同時，占據的地麵空間卻急劇縮減。
所有人都住在高密度建築群中，那麼周圍空地用來做什麼呢？
抱歉，天空之城並沒有空地，有的隻是森林，草原，湖泊，足球場，動物園，植物園，戶外野營中心。
人類居住在超高層建築群中，將周圍的土地還給自然和綠色，走出建築區，大片大片的綠地可以供人們遊玩，嬉戲。
鏡頭再度拉高，從更高的空中俯覽，放眼望去是一片綠油油的大地，中間一點點白色的居住區，宛如森林中一座座白色的巨塔，每座巨塔中都生活著十萬人，一千萬人的天空之城，總共有一百座白色巨塔組成。
天空之城南方，是氣勢恢宏的昆侖山脈，山腳下有棧道，扶梯，高空索道，這些交通方式都可以抵達山頂平台，而那些隱藏在森林中的徒步小徑，供勇敢的冒險者去嘗試。
昆侖山頂建有天然滑雪場，冬天可以滑雪，夏天冰雪消融，還可以滑草。
除此以外，昆侖山脈還有數不清的娛樂設施，建在樹梢的書屋，峽穀之間的吊橋，河邊的咖啡廳等等，似乎昆侖集團想把這裡，打造成一個龐大的戶外山地中心。
而在天空之城的北方，西方，和東方，則分布著廣闊的農業區，種植糧食，瓜果，各類經濟作物。
湖泊區負責養殖魚類，同時還是孩子們