走馬觀花一般考察了湘北地區之後，唐烎第二天又搭乘火車，前往了朗州、澧州，主要是看一看“勞人黨”現在掌握的內河造船廠。
看完之後，雖說對於粗陋的工業能力有些失望，但明顯都在儘可能地完成要求。
比如說一百石運力的內河船，數量已經相當可觀，而且可以加裝一台“進步二號”，和“進步一號”相比，功率要小一些，但大小也縮減了不少。
並且依然不挑燃料，四五條船組個船隊，一台機器就能牽引，沅水中的航速一般，可用來調運物資，已經綽綽有餘。
一個船隊就能保障一個師的後勤物資，並且晝夜不停，兩班倒就行。
“勞人黨”因為掌握了大量工程師和技工，內燃機的研發也在進行，不過技術路線受限於工業能力和資源數量的緣故，選擇了煤氣動力。
提煉石油的能力沒有，也沒有淺層油田，但是製作煤氣的能力，卻是有的。
同時又有數量不錯的紡織工業和一定的橡膠工業，簡易的儲氣包可以小批量供應。
不大量生產，也無非是燃料需求的地方特彆多,不可能全部供應。
而且煤氣發生爐也不能隨便安置，選擇的地方,既要方便出貨,又要保證不被輕易地破壞,這是相當考驗規劃能力的。。
不過唐烎在龍陽縣，還是看到了一台內燃機,是一輛客運班車，並不向普通百姓開放，而是龍陽內河造船廠的員工上班,會從縣城搭車前往造船廠。
隻有這一條線，也隻有這一個用途，並且開一趟就差不多把煤氣包消耗完，需要在煤氣試驗站補氣。
這個煤氣試驗站也是改建而來,原本是軍事設施，留有不少設備，南昌來的工程師改造成了煤氣發生爐,因為本地既有漸水煤礦,也有耐火磚生產廠。
原本耐火磚是給漢陰、沔陽供貨的，戰艦封鎖長江之後,也隻有“勞人黨”有小批量的訂單,主要也是為了給數量不算太多的鍋爐使用。
現在則是重新運轉起來，主要是新一代的煤氣發生爐，就要開始全麵鋪開。
帝國的特點就是煤多，不管哪個省,都不缺煤。
正常來說，蒸汽機已經夠用了,但是為了增加單位運力和小型化、便攜化，並且為將來打算,王角還是專門批複了一筆研發資金。
基本上“南海角先生”的三分之二稿費，就是用來養著數量有些富餘的研究人員,但不得不說,因為這份待遇，某個南海的邪教頭子很像重新做回機電工程師,並且屢次在信中委婉地表示，自己是上過大學的……