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慢慢的,沉浸的大家居然神奇的感覺腳步輕盈了起來，
雙腿走的太久，依舊酸痛,但因為疼痛存在太久，所以自動忽略了疼痛與疲乏,而是出現了前所未有的輕盈感。
非常奇妙。
而無法體驗到這種感覺的普通觀眾,則顯得比較平常，因為無法體驗到從一開始就被強迫探險的、到逐漸接受，最後居然開始享受的逐漸複雜的心情,所以討論的話題比較悠閒，更像是閒聊拉家常。
感覺這種植物長得奇奇怪怪的，像人參果。
我家附近菜場好像有賣菽果的,感覺很像。
說來感覺這節路看起黢黑黢黑的，好怕有蛇出沒攻擊主播。
上次去怒衡山,走到一半，從樹上掉下條死蛇來,黃色的,半米長，真的很嚇人。
在彈幕討論閒聊的時候，經過漫長近兩個月的跋涉的蒼赴已經到達了山頂。
山頂的景色和山腳完全不一樣。
正是清早五點半，這時候，整座山脈都被雲霧包圍，隻隱隱露出幾座蟄伏的山脈,像是龍脈一般盤亙在雲霧之間。
在一處大石處緩緩坐下，慢慢的等待。
過了幾分鐘，在流雲之上，慢慢的光線越來越強,金黃色的光輝慢慢灑滿了雲霧間，遠處太陽慢慢升起。
太陽慢慢露出地平線的一霎那，整個雲層蛻變成了聖潔的金色流雲，分外好看。
趕上來的瞬間，剛好趕上日出。
彈幕裡都在許願和誇讚。
好漂亮。
願來年順順利利。
日出哎，太陽初出光赫赫，千山萬山如火發哈哈。
萬事如意。
而對於四千多開了沉浸的觀眾，看到此景卻突然有了流淚的衝動。
漫長的兩個月長途跋涉，酸痛的雙腿、近乎麻痹的直覺，數次渴到脫水的時刻，仿佛終於在此刻有了答案和圓滿。
此刻的山頂太陽和雲霧，對他們來說，有著額外的意義。
對於沒有參與的人來說，永遠體會不到這種震撼感。
此刻還剩最後一種植物，蒼赴低下頭，觀察著自己腳下的那株小植株。
麵前植株高約百厘米，花莖細瘦光滑，葉片光滑呈戟形，葉脈蛛網狀。
花瓣呈舌狀，花序疏離，花瓣長約20，寬5，尾端卷曲。
花瓣的顏色是淡黃色，花瓣小，又是傘狀花型，看上去像是路邊很容易被忽略的野生小雛菊。
蒼赴目光往右移，是一個雜草叢生，陰暗積水的沼澤。
這裡海拔兩千多，但常年雨水，氣溫過低，造成土壤粘重，而且有多處低窪，所以有大量積水的低窪坑地，形成了沼澤。
高海拔，低窪沼澤，是橐吾目植物最常見的生長環境。
蒼赴收回目光，基本確定了這株植物不是小雛菊，而是已經上了國際ui滅絕
名單的小葉橐吾。
他熟練的拿出鐵鎬把這種植物連根鏟出來，然後隨手扔到了背篼裡，順帶又往下按了一把，順帶把鐵沉的鋤頭扔到了背篼裡。
嗯不是普通菊花，這也是保護植物嗎
小雛菊哇這是，確定是感覺我家小區花叢就有好多。
開了視角的金黃色彈幕代替蒼赴向普通觀眾解釋
主播是從花瓣高度、色澤、花型以及葉片形狀綜合來判斷的。
再加上對周圍沼澤環境的判斷，判斷出這不是小雛菊。
這花叫小葉橐吾，一級保護，和小雛菊最大的不同在於花瓣數量和大小。
感覺自己瞬間變博學了jg
蒼赴放下背篼，把搜集到的植物和動物全都交給係統。
片刻後，響起係統的提醒“恭喜宿主，第一階段任務已完成，接下來進入第二階段收集。”
這是第一階段的任務暫告一段落，接下來要去另一座山頭。
道阻且長，蒼赴轉身背起重新空蕩蕩的背篼，眺望著緊挨著的山頭。
另一座山倒是不遠，從隔壁山脈的主峰翻過去，再往前騎行一小段，就到了另一座山的山腳。
而且這也是唯一的一條路，站在這裡往下眺望，附近都被湖泊包圍，根本沒有路。
但是問題在於，隔壁山脈，天塹山脈的主峰，最上麵頂端一節的垂直落差近90度。
怒衡山所在的天塹山脈主峰是四座山脈橫亙圍成的主群峰。
天塹山脈主峰群常年晴朗，四季如春，但同時，它具有綿延長至306千米，讓人望而卻步的長度。
而且天塹山地道路全程山脈起伏落差很大，最高處海拔可達700米，上坡坡度達到了三十度，最大的垂直落差接近90度，而下坡坡度高達近七十度。
而且除了落差較大、長度讓人望而卻步兩點外，山脈許多地方道路狹窄。
許多地段，幾乎是隻能勉強側身而行，往下望去是萬米落崖，稍不注意就是粉身碎骨。
但是如果想要到達另一座山脈，必須要經過這條天然的絕路。
蒼赴站在站山頂，目光遠眺、仰視主峰。
雲霧已經散開，連綿的山脈往前綿延，最可怖的，也最讓人顫栗的，就是最中間那段90度落差的上坡路。
在群山之間的最高峰，尖銳鋒利的最高口對準了天際，直入雲霄；
高峰之上，沒有植物，沒有動物，隻有無法攀越的岩壁，陡峭垂直，層層疊疊，堅固非常。
不同於鴻鵠道蜿蜒盤旋十八彎的急速彎道，天塹山脈的絕路是直直的擺在眼前，能讓人感受到的。
如果說鴻鵠道的彎道還尚有可回旋之地，那天塹的90度垂直落崖，則是直接讓人不寒而栗。
鴻鵠道雖然也有落差，但是隻是落崖，走的是下坡路，所以隻需要速降，但是天塹群峰卻是需要俯衝上坡。
速降確實很難，但速降的難度，在於技術和控製。
但俯衝上垂直90度坡的難度，則是擺脫地心引力的難度。
彈幕又熱鬨起來。
我感覺比鴻鵠道要難好多啊，要俯衝上這座峰嗎
什麼叫難好多，這不是一個級彆的吧。
對，這是不可能級彆的。
鴻鵠道，我湊，哪天的我沒看到啊
第一次直播間的觀眾才看得到，那是內測，隻有10個人，我也沒看到。
所以直播間啥時候能出個直播回放功能係統管理員
同，感覺錯過了好多tvt
說正題，我記得在世界上最著名的是a國舉辦的一個衝坡越野賽，幾個坡度不同的賽區，最大坡度也是90度，不少熟練的車手都發生了側翻、還有幾個油門給得太大，衝上坡之後直接飛出去了。
還有被甩出來的，嘶，腦漿算了不說了。
這種衝不上坡其實都算下場好的，看過視頻，好多衝到一半不敢了，然後半路放棄的，雖然很慫但是安全啊。
是啥，賽車越野衝坡主播用啥衝，用山地車，啊不，主播那輛自行車嗎
大哥，用自行車叫爬坡，那不叫衝坡，用腦子想想都知道，自行車平均速度不超過30公裡時，怎麼衝。
用自行車那真是衝不上去，速度太慢了，衝坡需要的一個必要條件就是極大的一個瞬時速度。
對，講究的就是個瞬時加速，然後衝越至坡頂。
趁地心引力不注意jg
所以係統肯定會給主播新裝備的，那輛二八大杠天神來了也衝不過去啊，更何況是普通人類。
果不其然，蒼赴下一秒就聽見係統的提示。
請宿主查收新交通工具。
接著，一輛嶄新的黑色的越野摩托車，憑空出現在了空地上。
比起破敗的二八大杠，這輛外表黑色的、磨砂材質的摩托車，顯然不是一個檔次的。
黑色的磨砂防摔防震，鋁合金的捆綁設計車架，流線型的車身造型。
比起炫酷的外觀上來看，這輛車的性能更為珍稀。
用的是400馬力燃氣渦輪驅動，雙牽引係統，直鏈四缸。
除此之外，無論是輪轂、還是卡鉗，都是專業賽車頂級級彆。
哦莫，好帥啊，雖然看不懂車已經在流口水了擦
從外觀上來看基本上是頂配，看不出性能，但是不會差到哪兒去。