短線搏殺！
2023年1月18日周3，遠生和張生幾乎同時到達了大戶室。
打開電腦後，張生興奮地說我們昨天買的股票，昨晚出利好了六部門發文力挺能源電子產業發展這些領域或迎廣闊發展空間！《意見》提出，到2025年，產業基礎高級化、產業鏈現代化水平明顯提高，產業生態體係基本建立，能源電子產業有效支撐新能源大規模應用。到2030年，能源電子產業集群和生態體係不斷完善，5g6g、先進計算、人工智能、工業互聯網等新一代信息技術在能源領域廣泛應用，培育形成若乾具有國際領先水平的能源電子企業。
《意見》指出，要提升太陽能光伏和新型儲能電池供給能力，發展先進高效的光伏產品及技術，加快智能光伏創新突破，發展高純矽料、大尺寸矽片技術，支持高效低成本晶矽電池生產，推動n型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術的研發應用，提升規模化量產能力。鼓勵發展光伏充電寶、穿戴裝備、交通工具等移動能源產品。
同時，開發安全經濟的新型儲能電池，研究突破超長壽命高安全性電池體係、大規模大容量高效儲能、交通工具移動儲能等關鍵技術，加快研發固態電池、鈉離子電池、氫儲能燃料電池等新型電池。提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力，加強替代材料的開發應用。
遠生接過話題，開心說“是的，我們昨天買的千維股票正中風口，運氣真好！”
張生不同意“這不是運氣好，是我們會通過盤麵發現主力的蛛絲馬跡！我們作為普通人，是昨晚才看到傳媒公布的消息。其實，這種在起草階段就會有消息非常靈通的人知道了早晚會出台這樣的消息，所以他們會提前買進股票，讓圖形變好”
“是的，總有人提前知道消息的，我們是無法比的。千維股票今天如果高開不多，我們要加倉買進”遠生說。
“好的，聽你指揮！”張生笑嘻嘻應道。
9點25分，千維高開119，開盤價是2125元，它能高開，其中有遠生和張生的功勞，他們都打高價參與了集合競價。9點30分股價開始波動，最低價2121元一閃而過，遠生馬上回車加倉。
幾乎在遠生回車的一刹那，張生叫道“2121元，是對子！要加倉嗎？”
“”當然要加倉，出利好疊加對子，大膽加倉吧，贏麵是比較大的”遠生一邊回複，一邊加倉。
9點32分千維股票漲到2199元，漲幅471，遠生停止買進，張生很機靈的，看到遠生停手，他也自動停手不買進。隨後，千維不斷上漲，先是漲到952，回調一下，再漲到2411元，漲幅1481；然後再回調到2302元，之後再猛衝到25元。
到了25元之後，昨天的獲利湧出來了，張生問賣不賣出？
遠生說它一直在均線之上運行，我們先觀察。
見到25元之後，多空雙方搏殺了9分鐘，最後還是多方勝出9點55分終於漲停板，漲停板價格是2520元。
遠生開心地對張生說看到了嗎？多空雙方在均線之上搏殺，我們就觀望，多方勝，我們加盟多方陣營，昨天的籌碼繼續守。如果是空方勝利，破了均線，515分鐘之內無力收回均線，我們就必須要加入空方的陣營清倉昨天買進的籌碼，今天早上買的，隻能被逼留到明天再做決定。
張生賤兮兮笑著說這麼滑頭啊！誰勝利你就加盟誰？
“我們連多空雙方是誰都不知道，當然要滑頭了誰勝利，就加盟誰。如果你要頭鐵，逆勢而為，隻能是和錢過不去！有這個必要嗎？”遠生說。
遠生接著說,我講一個故事，你就知道靈活和隨時需要學習的重要性
這世上有三件事情最讓人難受。
同學都進步時，你卻考了不及格；同事都升職時，你卻領了記過處分；同行都爆發時，你的業績卻在下滑。
在中國汽車圈，最能體會這種痛的，莫過於“車神”總軍（這是化名）。
當比亞迪、廣汽、吉利都在炫耀輝煌戰績時，汽車卻迎來了“至暗時刻”
上個月總銷量隻有77萬輛，還不及吉利的一半、比亞迪銷量的三分之一。
2022年總銷量為10675萬輛，隻完成了年銷190萬輛目標的5619。
五大車型中，除了“克”尚有一戰之力，其它都慘不忍睹，主力軍“弗”狂跌不止，傳家寶“皮卡”逐漸失靈，高端夢“牌”幾近粉碎，新能源“拉”一瀉千裡。
遙想2016年，汽車豪取了10551億元淨利潤，在中國20多家上市車企排名第二，僅次於上汽集團。
當時上半年，h6以輛的成績位列全球前五。當時的新聞通稿是這麼寫的，“為中國汽車產業的進取提升了信心”。