第738章三九集團
不坐高級轎車，不進娛樂場所，不大吃大喝，不賭博，甚至不住高級賓館，平日生活十分儉樸。
家中所有積蓄都投到了工廠裡，父親和繼母一直在鄉下種菜務農。
一個《新財富》“華夏400富人榜”上，名列第376位，估算資產為2.2億元的超級富豪。
卻甘願住在鋼鐵廠裡一棟很簡陋的小房子裡。
房屋的一麵牆被大卡車撞了一個口子，也甘之如飴。
而且常年開的車子是一輛抵債抵來的桑塔納2000。
他顯然是一個非常純粹，對鋼鐵行業非常熱愛的人，否則我想不出為什麼一個大富豪卻願意過這種苦行僧的生活？
再說項目規劃。
跟幾乎所有的領域一樣，民營鋼鐵企業一直有成本上的優勢。
煉鐵成本每噸要低60元到90元，煉鋼成本每噸低60元到150元，成品每噸低100元到300元。
鐵本就是最典型的例子。
產品定位為船用板和螺紋鋼等較高檔次產品。
最後，鋼鐵業的前景。
另外，鐵本的規劃產能是840萬噸，一旦投產，在國內將僅次於鋼鐵產能過千萬噸的寶鋼和唐鋼。
就在鐵本事件發生的同時，寶鋼與世界最大的鋼鐵公司阿塞勒，第二大公司新日本製鐵三方合資，開建1800毫米冷軋工程。
為鐵本事件爆發埋下了禍根。
除了生產和設備成本低廉外。
鞍鋼與歐洲第二大鋼鐵公司德國蒂森克虜伯共同投資1.8億美元，建設年產40萬噸的熱鍍鋅板項目。
“你分析的很不錯。不過鐵本身上的麻煩也不少，尤其戴國方的官司還沒結束，鐵本項目未能通過上麵的審批，本身就是違規，這一點不會隨著我們收購而改變。”
“我當然知道鐵本麵臨的麻煩，根據公司調查反饋，目前國家對鋼鐵鋼業的招商引資，還是比較寬容的。
此外，還與澳大利亞哈默斯利公司簽署了每年購買700萬噸鐵礦石的長期訂購協議。
唐山鋼鐵集團、馬鞍山鋼鐵集團則與世界最大的礦產資源企業必何必拓公司分彆簽署了300萬噸鐵礦石的訂購協議等等。
本來應該最高層決定的事，結果隻在地方上就通過了。
所以，隻要我們收購一家有一定影響力的國外鋼鐵公司，便可以用合作的方式收購鐵本項目。
而且高爐的成本也隻有3億元。
國內的經濟改革，向來有‘闖關’的傳統，所謂‘看見綠燈快快行，看見紅燈繞開行’，很多改革便是在這種闖關中得以成功實施，在日後被傳為美談，當然也有鋃鐺入獄的。
還有，本溪鋼鐵集團與浦項合作，啟動了冷軋板項目。
840萬噸項目被拆分成7個子項目和1個碼頭項目分彆上報。
鐵本相應成立了7家徒有其名的“中外合資公司”，在建設用地的權證審批上，用地被“化整為零”，切分成14塊土地報批申請。
我記得你之前提過，華夏房地產行業、建築行業有20年的黃金發展期。”
戴國方還與澳洲礦業公司達成了長期的鐵礦石供應協議，協議價格為每噸300多元，市場上每噸則在1000元左右，而且這個價格長期不變。
審批相對容易。”
徐良略作思索，“你很喜歡投資鋼鐵業？”
“我喜歡投資有潛力的企業。鐵本是一個很好的目標。
而且，目前鋼鐵行業都在加速整合，如果我們能把國內的民營鋼鐵行業整合一部分，組建一個比肩鞍鋼和寶鋼的鋼鐵巨頭並不難。
而且我們也有足夠的資金和人脈來推進這件事。”
漢華在國內發展多年，投資漢華的gp過千，這些都是漢華的人脈。
真要發動起來，收購鐵本並不難。
“鐵本的事我們先放在一邊。”
徐良拿起第二份文件。
“說說三九集團吧，你怎麼看上它了？”
“三九集團雖然現在虧損嚴重，但它的核心資產獨一無二，具備極高的投資價值。”
薑曉陽道。
提到三九集團，就不得不提一個人趙新賢。
他憑借自己收購的中藥偏方，開發出了大名鼎鼎的‘三九胃泰’。
這家夥還是國內出租車車頂廣告和明星商業代言的首創者。
憑借著優秀的產品，再加上一流的營銷。
1988年底，三九集團的前身‘南方藥廠’的產值就達到了18億元，實現利稅4億元，居全國500家最大工業企業第82位，成為當時國內知名度最高、盈利最好的中藥企業。
而當時，與三九幾乎同時創建的海爾、聯想、萬科等公司的銷售額無一超過10億元，華為、娃哈哈則才創業不到1周年。
88年產值18億華夏幣，利稅4個億是什麼概念？
這時候人均可支配收入隻有1181元，房價是每平米500元，大米一斤三毛，家電等大件要票，萬元戶就是大富豪。