我在俄國做寡頭！
尼古拉再次把目光轉向眼前的這位白發老者，對方帶著一臉的滄桑感，可以看的出來歲月在對方身上留下的痕跡。身穿普通的西裝，也沒有一方大佬的氣派，但是卻多出了身為工程師的書生氣息。
“噢，秘書長閣下，這位是安東諾夫的總經理切爾尼亞·馬克裡夫先生。這位是來自俄國的兄弟俄國經濟委員會秘書長尼古拉閣下！”克裡斯特爾斯用流利的俄語說道。
聽到對方用標準的俄語回答之後，倍感親切。因為他也是來自頓列斯可的俄國人。“安東諾夫航空公司歡迎，尊貴的秘書長閣下到來。”
“不知道能不能去現場觀看一下安225的風采？”尼古拉對剛才的大家夥非常感興趣，並準備拿出2億美元收購他。把他作為東風物流的一大亮點運營。
“當然沒有問題，請大家上車。”切爾尼亞邀請大家坐上安東諾夫的專用參觀車輛道。
尼古拉看著對方寒酸的汽車，有點尷尬。克裡斯特爾斯眼疾手快的解圍道。“切爾尼亞總裁，我們這邊有專車，要不我們直接開車過去吧。畢竟你們安東諾夫占地麵積太大了。”
切爾尼亞尷尬的笑了笑，是的他們這裡已經很久沒有過上富裕的日子。經費越來越少，而且每年的研發資金及人手都是一大筆開支。
很多工程師抵擋不了阿美莉卡和歐盟的大型海空公司的誘惑，已經開始打包行李準備離開。“真是不好意思，讓貴客見笑了！那麼請上車，我在前麵給你們帶路。”
“切爾尼亞總裁，一起坐我的車吧，也方便您和我們介紹這裡。”尼古拉上前叫住了對方。這些老專家都是值得尊敬，尤其是像他們這樣的人才。
坐在真皮座椅的切爾尼亞，看著勞斯萊斯幻影內部的空間。並在尼古拉的邀請下喝了一口香檳。內心頓時暗罵國粹出來，這樣的生活怎麼不讓人流連忘返。真香，真是太td的香！該死的金錢，該死的資本，該死的香車美酒。
克裡斯特爾斯與尼古拉對視一眼道“哎呀，秘書長閣下這裡的酒真是上頭。就是不知道下次能不能喝到。”
“這還不簡單，等我們與安東諾夫航空公司達成合作協議之後，我安排人在這裡打造一個酒窖，想什麼時候喝就什麼時候喝，想喝什麼酒就喝什麼酒。隨意瀟灑，豈不快哉！”
“喔！真是一個不錯的主意。希望秘書長閣下可以在這裡找到您想要的東西，大家才能有機會一起合作。切爾尼亞總經理，這位可是我邀請過來的貴客，彆說我沒有給過你機會哦，如果能夠合作，安東諾夫航空公司就可以存活下來。”
“謝謝，部長先生，秘書長閣下。”切爾尼亞作為這裡的負責人當然希望可以拿到大筆投資和銷路，不然整個公司就會麵臨破產的風險，這樣的事情在烏國已經發生很多次，他不希望看到自己的心血就這樣消失在世界中。
當勞斯萊斯幻影汽車穩穩的停靠在停機坪上，尼古拉剛下車再次被震撼到。自己在這個大家夥麵前簡直太渺小。龐大的機庫裡，停靠著這架超級運輸機，隔壁停靠的安124都顯得小一號圈，更彆說並排停靠的安72、安70、安38等運輸機。
其中最引人注意的就是他那6台馬達西奇公司生產的d18t大型渦扇發動機，這種發動機可是安124飛機的d18t涵道發動機升級版。兩者的推力比差距也非常大。
這個d18t大型渦扇發動機，光是直徑就已經有28米長，據說推力234噸左右（資料顯示229千牛），推重比在022，這種已經達到世界頂級航空發動機行列中。在6台發動機的全力運轉下，它的最大起飛重量達到640噸，最大載重250噸。
與之相比阿美莉卡的c17“環球霸王”運輸機最大起飛重量也才265噸，最大載重78噸；西方世界最大運輸機阿美莉卡的c5“銀河”運輸機，最大起飛重量380噸，最大載重118噸。就連他的小弟安124都比不上，安124最大載重是125噸。
按照前世函夏網友的說法，能夠肩扛“暴風雪”號航天飛機的真男人，藐視這下麵一眾小弟。妥妥的世界公認運輸機扛把子。
航程4500千米（帶200噸內部商載）、9600千米（帶100噸內部商載）、千米（最大油量）。
最大速度800850千米\小時、機長8400米、翼展8840米、機高1800米。
再說說他的用途，如果發生戰爭。四架這樣的運輸機，可以在半天之內完成一個快速裝甲旅抵達戰場。毫不誇張的說，如果在那場戰爭爆發後，有幾架這樣的飛機，機場肯定能夠占領下來。
單價次這樣的飛機可以裝載四輛t90主戰坦克，或者一千五百人的地麵部隊。四架一起在進行機場迫降，八輛主戰坦克，三千人地麵部隊，搶占那個機場肯定能成功。
此外，這個大家夥可以拖起航天飛機這一項功能就已經完全滿足尼古拉的要求。當年艾隆也不是沒有動過這個主意，還是因為不可批量建造、高昂的建設費用等因素讓他打消這個考慮。
按照成本計算，其實用安225把航天飛機送到萬米高空，再讓航天飛機自主脫離飛往外太空絕對是一個劃算的買賣。不過因為這項技術對運輸機要求太高，阿美莉卡如果建造也需要花費很長的時間。就算這些技術上都能夠滿足，你還要觸動彆人的利益蛋糕，他們也會出手阻撓。
艾隆也沒有完備的航空飛機製造經驗，再加上波音也不允許他這樣乾，建造這樣的一架運輸機成本都在25億美元左右。