所謂“中供鐵軍”，中供指本土供應商，是a廠當年第一個b2b電子商務平台成立之後最早的業務單元。
鐵軍指的是為此做銷售和推廣的地推團隊，為a廠立下赫赫戰功，這波人算是最早擁有o2o經驗的，恭維一點可以稱作業界黃埔軍校，後來出了一堆的o。
但是從另一個角度上來說，後世網絡上a廠飽受爭議的企業文化，包括所謂的酒桌文化、職場性騷擾之類的醜聞，大多也和這支鐵軍有關。
銷售的管理方式，如果沒有見識過的話，隻要每天早上去二手房中介的店門口轉轉就清楚了。
嘟嘟打車的程惟，以及他的天使投資人，同時也是他在a廠的老上級王鋼，都是中供鐵軍出身，所以嘟嘟有著很強的a廠烙印。
不管嘴上怎麼說，林一是抱著“戰略上藐視敵人，戰術上重視敵人”的心態來麵對嘟嘟的。
至於怎麼跟程惟的“鐵軍”競爭，林一其實想到了一個非常合適的人選，但估計眼下還挖不動他。
林一讓師姐出任首席運營官，並且把邵宇這班人全都丟給她組建地推團隊，當然也不是完全當甩手掌櫃，接下來一段時間注意力主要放在了跟他們一起研究京城市場上。
不過到了月底的時候，他暫時拋下了這邊，孤身一人來到了全國最年輕的城市——鵬城。
林一這輩子還是第一次到訪鵬城，發現這座日新月異的奇跡之城和他上輩子來的時候還不完全一樣。
比如說，鵝廠很有科技感的濱海大廈還沒有落成。
所以他從機場出來坐上了byd的出租車，開口報的地址是：“師傅，去深南大道10000號的鵝廠大廈。”
從寶安機場到南山科技園並不遠，他很快被送到了目的地，然後在那裡見到了提前約好的東道主。
林一非常尊敬地與對方握手，並且打了招呼：“劉總，好久不見！”
他約的人是鵝廠集團總裁，一個多月前在京城曾經有過一麵之緣的劉赤平。
劉赤平和他禮貌地打了招呼，寒暄兩句之後開口問道：“上次見麵的最後，你提到了還會繼續創業，不過我沒想到這第二次見麵來得這麼快，不愧是年輕人。”
這話帶著長輩誇晚輩的味道，林一不以為忤：“是的，我還記得之前劉總和我都對於沒能在隨便外賣網的項目上合作感到遺憾，所以這次我第一時間就來了。”
劉赤平露出感興趣的表情：“那麼這次你瞄準了哪條賽道呢？”
“打車軟件！”
林一毛遂自薦當然要吹一波：“俗話說衣食住行，出行是最重要的生活需求之一，市場容量足夠大，而且足夠高頻，是眼下最有潛力的創業市場。”
劉赤平聽完這番話沉吟了一下，然後緩緩開口道：“可是不止你一個人看到了這一點，打車軟件過去的一年裡已經迅速被殺成紅海了。”
“說句老實話林一，我對你這個選擇是很詫異的，這樣的話似乎和你留在外賣行業也沒多大分彆。”
林一搖頭道：“劉總說打車軟件已經殺成紅海了，這點我同意。但是你言下之意是行業已經到了後半場，這我就有不同意見了。”
“在我看來，打車軟件的遊戲才剛剛開場，如果說這條賽道總共是一百米的話，現在的玩家充其量隻跑了一米。”
劉赤平好整以暇：“何以見得？”
林一這回不能再扮未卜先知的神棍了，得一五一十地分析道：
“第一，過去一年打車軟件的主要競爭還集中在京申羊鵬這樣的一線城市，由於快嘟打車的原因最多再加上一個臨安，全國還有廣闊的經濟腹地和下沉市場沒有被涉足。”
“第二，目前主流的打車軟件還集中在出租車這個有限的小池子裡，但共享經濟的真諦應該是盤活所有的存量資產，也就是讓最廣大的私家車車主參與進來。”
“第三，大家現在看到的國內打車軟件剩餘玩家並不是全部，彆忘了還有大洋彼岸的洋人在虎視眈眈，我聽說他們在申城的試運營已經冷啟動了。”