誰說敵人就不能私下見麵了？
“其實程惟在鵝廠跟a廠之間一直是很靈活的，非常努力地平衡兩個宿敵之間的關係。”
“要不是我二選一果斷選擇了鵝廠，a廠和馬傑克也不會這麼怒火攻心，以至於強行要求程惟也二選一，最後還是投了你們這個競爭對手。”
“這麼算起來的話，萬裡出行這次的20億美元我才是居功至偉的大功臣，你打算怎麼謝我？”
王星這話當然是在開玩笑，林一毫不猶豫地懟了回去。
“要照這麼算的話，你現在能夠這麼春風得意，還不是從當初收購我的隨便外賣網開始，你該怎麼謝我？”
“另外，每團跟點評之所以能夠得到鵝廠跟a廠兩邊的許可，順利地完成了合並，還不是有打車行業這個血淋淋的例子在這裡擺著。”
“合則兩利分則兩害，他們正是看到了這一點所以才對團購行業網開一麵，而打車行業之所以遲遲沒有完成整合，這我還是做出了一點微小貢獻的。”
林一這話多少有些強詞奪理，隨便外賣網出售給每團的時候他可不是心甘情願的。
至於打車行業對於團購行業的合並案如果說有什麼影響，首先當然得數程惟跟柳清主持的嘟嘟快嘟合並案。
王星也沒有跟這個家夥計較，而是順著他的話問道：
“打車行業遲遲不能完成整合，你打算把這個局麵拖到什麼時候？”
“20億美元雖然不少，足夠你們再打一年的，但是沒有人會希望你們再打一年了。”
“眼下這樣的局麵，打車行業的故事已經快要講不下去了，你打算怎麼向萬裡出行的所有股東交代？”
林一看起來並不緊張：“每團現在風光無限，你有什麼可以教我的嗎？”
每團的風光，不僅是合並了宿敵點評。
就在春節之前的1月份，每團宣布完成了最新一輪融資，金額為33億美元，投後估值已經達到了一百五六十億。
33億美元怎麼來的呢？
這個金額相當於人民幣兩百多億元，是為了直接回應此前李羅賓說過的“要在o2o領域投資200億”的豪言壯語，大概意思是：
200億就200億，誰怕誰！
至於一個月之前餓了嗎的張旭濠在林一之前從a廠拿到的12.5億美元，那自然更是不在話下了。
也就是說，到2016年初這個時間點，從2003年開始創業，屢敗屢戰的王星終於開始有點“拳打李羅賓、腳踢馬傑克”，力敵兩大巨頭而不落下風的氣勢了。
33億美元隻是一個符號，所有人都在見證這個符號的背後，一個新的巨頭如同初生的朝陽冉冉升起。
意氣風發的王星卻搖頭道：“我沒有什麼好教你的，打車行業跟團購行業的情況很不一樣。”
“說實話，我並沒有太替你擔心。”
“雖然不知道你有什麼倚仗，但是我想你能從a廠那邊拿到這20億美元，應該還是有一些把握才能說服他們的。”
“無論如何林一，我很期待你能夠和我一起證明，bat並不是無法翻越的三坐大山。”
林一笑道：“我也很期待。”
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