為了訓練士兵們登船作戰的能力，勞倫斯命令兩隻大船開到海裡，其餘人乘坐小船在附近觀戰。
二十五米的三桅帆船和另外一隻三十米的三桅帆船相距五百多米，此時正在快速的靠近。
二十五米的是前年製作出來的那隻船，也是當初征討德科王國時用的大船。
去年進攻海浪王國時就在全力製作大船，到了今年夏天才正式拿出了這條三十米大船。
勞倫斯將其稱為裡斯號，是製作這隻大船的主要負責人名字。
裡斯號長三十米，中間船底到甲板高五米，兩側高九米，有供人休息的船屋，船底是適合淺灘平衡的龜殼型結構。
船帆高度二十五米，三個桅杆上方都有一個圓形的木桶式瞭望塔，水手可以爬到三十五米高的瞭望塔裡坐著睡覺，站著觀察敵情。
船帆使用的是正方形船帆，可以根據環繞著桅杆進行角度上的調整。
裡斯號帆船的船舷高五米並不是隻能設置五米高，是為了方便自己這邊跳船登陸。
太低的話會被對方跳進來、爬上來，太高的話自己這邊跳下去也會摔出問題。
五米的高度扣除吃水的那部份高度，能比這個時代的海盜船高出三四米，這種高度對海盜們來說並不算太麻煩。
勞倫斯站在小船上看著兩隻追逐的大船，裡斯號這一次作為追逐方，二十五米的老式帆船則是作為逃逸的一方。
雙方較量的是船隻控製技術，以及在這種起伏的海浪環境裡對自然條件的利用。
船舵技術還沒有實裝，需要等到下一代船隻出場的時候才能使用。
目前幾個大船都不適合改進，就算是改進了，再過幾年也要淘汰掉。
值得慶幸的是山林裡有不少三四十米高的巨樹，這些巨樹的存在讓船隻的建造速度提升了好幾倍，穩定性和防水性能也因為絕佳的橡木性能提升外界不少。
雙方都是帆漿動力，劃船和指揮的人也都是由瓦基裡人和其餘人的參雜。
很快裡斯號拉近了和三桅帆船的距離。
凱瑟琳看著靠近的雙方，“後麵裡斯號的船帆是三個完整的羊毛帆，前麵的那個船帆是三道十二麵船帆，是船帆的原因嗎？”
雙方的體型差距雖然大，但是此時圍觀的都是坐過船，也開過船，控過船帆的人。
不管是凱瑟琳還是勞倫斯，都有著漫長的海上航行經驗。
“對，裡斯號的船帆更大更容易攔截到風，而且船帆更容易改變角度。”
“不過問題也很多，刮風的時候控製船帆會非常危險。”
勞倫斯看著裡斯號的正方形船帆，“新的橡木號會采用木頭滾筒的設計。”
勞倫斯雙手在小船中間比劃一下，“用一根堅固的長木固定在船體之間，帆船的繩子就固定在木頭上，然後依靠轉動木頭一點點的收回船帆。”
就像是齒輪的運轉一樣，用類似船舵一樣的木頭把柄將沉重的船帆收回來，為了更好的借力，木頭上會提前綁上幾圈繩子。
也可以設置成桅杆和船舷之間的短木頭軲轆，升帆降帆控製的是船帆高度，船帆的角度則是依靠各種繩子。
裡斯號並未裝備這種技術，所有帆船采取的都是人工升旗下旗的方式控製船帆高度。
目前極端點的方式是直接砍斷主繩，然後利用尾繩慢慢收回吹到海裡的船帆。
風不大的時候就是十幾個水手一起控帆，人少的話會被吹到海裡去。
裡斯號儘管存在著大量問題，也沒有裝備目前的船舵、船帆、船甲等技術，但是目前的各種數據都遠勝於三桅帆漿船。
更大的船帆和更大的體型，讓它在順風時的船速遠高於普通船隻。
逆風的事情不需要考慮，人又不傻，逆風的話肯定早就放下船帆了。
基本上在雙方遭遇的時候，船帆、動力、進攻方式等就已經確定完畢。
就在勞倫斯認為普通帆船躲不過去的時候，船上的人很快秀出了操作。
“那隻船在調頭！”索菲亞看到了正在調整船帆，同時開始拐彎的大船。
薩麗爾好奇道：“裡斯號是弗萊斯和阿克達，另外那隻船是誰在開？”
勞倫斯看著拐彎的三桅帆船，三桅帆船的船帆更小更多，隻要控製好尾部的船帆就能改變船隻的方向。
裡斯號也能做到這點，但是此時從雙方開始減速拐彎的速度來看，三桅帆船那裡明顯是做得更好。
直線加速看不出技術來，隻要船隻的性能沒有問題就能趕超。
現在雙方開始不走直線，以彎道和靈活性來較量，就需要技術了。
勞倫斯露出微笑。
這是好事情，對整個艦隊都是好事情。
“那裡的船長是水人拉奧，水手長是格力斯，不過現在明顯是帆纜隊在發揮作用。”
“我記得那隻船的帆纜隊長是叫蘇黎曼，去年投降的海浪王國人。”
“這個人以前是在船廠造船，最近依靠著豐富的航行經驗加入了船隊，我任命他為帆纜隊的隊長。”
每個船隊都有多個職位，除了修補的船匠、治病的船醫、做飯的廚師之外還有很多戰鬥角色。
水手、水手長、船長、副船長、瞭望手、帆纜手、大副、二副、三副、船隊監督。
以後還會加上舵手，讓船隊體係更加完善。
此時三桅帆船很快繞著裡斯號航行，裡斯號上很快動用水手們一起劃船，不過因為船隻高度的關係，效果並不好。
勞倫斯看到了裡斯號的窘境。
divcass=”ntentadv”這點並不意外，裡斯號當初設計的時候就作為代替三桅帆船的指揮船存在，主打順風仗。
考慮到指揮船附近會有大量的小船協助，所以船槳動力可有可無。