這世界危在旦夕！
2018年一月，紐約市議會特批的二十億美元地鐵維護經費到賬了。這筆錢來的太容易，基本就是布隆博格資產拍賣後的款項之一。
掌握這筆錢的不是負責地鐵管理的‘紐約大都會運輸署’，而是由前fbi成員組成的‘城市管理執法局’。
這個局成立的第一件事就是招募兩千名退役美軍當協警，緩解目前紐約警方在經費和人員方麵的壓力。同時也是創造就業嘛。
‘執法局’購買了一批‘美國製造’的地鐵安檢設備。其中主要是行李安檢機和安檢門，以及大量監控探頭和終端設備。
為了妥善用好這筆‘來之不易’的資金，‘哈登’局長親自過問了采購計劃。
當發現有的美國廠家居然爆出一台安檢機十五萬美元的天價，他毫不猶豫的把訂單給了出價十五萬人民幣的國際供應商。
當然了，現在是a時代，fbi絕對是支持美國產品的。國際供應商必須在美國生產這批設備，為美國製造就業崗位。
於是某大國搞x光探測設備的軍工廠把分廠開到了美國。主要工作是把設備部件船運到紐約，然後由美國工人將其拚裝起來。
國內一台安檢機，貴的也不到十萬人民幣，便宜的隻要兩三萬。如果單論設備，這筆訂單的利潤也不高。
但設備的安裝費，維護費，備件費，林林總總加起來，讓某軍工廠感覺自己過去是不是不會做生意？
原來真正的國際大客戶是如此的通情達理，叫人流下滿眼感動的熱淚，恨不能二十四小時伺候著拿訂單。
國內廠子日夜加班，按美方要求趕製了兩千四百台安檢機，分三批海運到紐約進行最後的組裝。
安裝調試乃至設備聯網陸續花了大概一個半月。大概四月底，紐約地鐵部分重要車站開始強製進行入站安檢。
紐約地鐵的建設曆史能追溯到一百多年前，那時候大清都沒完蛋呢。因為曆史久遠，缺乏更新，地鐵內部設施實在老舊不堪。
這次搞入站安檢算得是近年來難得的一次變革。
進行安檢的第一天，市長白思豪跑到紐約中央車站出席一個簡短的剪彩儀式，宣布從今以後紐約治安將因為安檢而得到巨大改善。
紐約這鬼地方，絕大部分場所都是沒安檢的。
911之前，就連機場安檢都馬虎了事。紐約人口又來自世界各地，一個個過度追求自由，天生腦後長反骨，不好管理。
地鐵作為紐約最重要的交通工具，強製安檢幾乎是給八百多萬紐約市民腦門上裝個緊箍咒，讓他們很不開心。
為了應對可能的突發事件，所有設置安檢的地鐵站都部署大量警力。誰要是敢來舉牌遊行鬨事，紐約警方絕對會出重拳打擊。
這可是當初哈登局長定下的形象工程，隻許成功，不許失敗。若搞砸了，那個魔鬼是要發狂的。
剪彩現場，市長白思豪心裡五味雜陳。他不知該希望強製安檢出點事呢？還是希望一切順利進行。
出點事，是給哈登上眼藥，讓那個魔鬼知道紐約人民也是武德充沛；順利進行，則也算紐約市政府的一大政績，白思豪也在其中沾光。
紐約媒體也對此事給予高度關注，不少記者就在安檢現場，盯著人流朝安檢機走去。現場安檢員用高音喇叭提示乘客將隨身物品送入安檢機，接受安檢門的檢查。
人流速度很快因為安檢而減緩，抱怨聲是免不了的。雖說哈登局長的凶威如今傳遍紐約，但敢於跳出來當刺頭的還是真不少。
有些小事情還算好解決。比如紐約胖子多，有人竟然胖到沒法通過安檢門。這就不得不讓安檢員手動安檢。
回頭得改進一下，把安檢門至少擴大一倍。
但麻煩的事情還真就出現了，比如說非法攜帶槍支的。
紐約州對槍支管理在美國算較為嚴格的，強製安檢更是徹底斷絕了攜帶槍支進入公共交通工具的可能。
安檢宣傳已經在各路媒體上播放超過兩個月，這頭一天還是能查出各種各樣攜帶槍支的乘客——不用多想，過半都是黑人。
部分持槍者被攔下後還試圖反抗，但麵對全副武裝的紐約特警和協警，敢於開火的畢竟少數——偶爾那麼幾個腦子有問題的，會被當場擊斃。
這製定計劃並執行到底的強硬給紐約民眾不小的心理衝擊，原來哈登的凶狠不僅僅是對高官顯貴，對平民百姓也是如此。
紐約地鐵一向亂糟糟。白天還好，晚上就是流浪漢和癮君子的居所，非常危險。
可現在地鐵乘客愕然發現，這討人厭的安檢真的能給人帶來安全感——攜帶槍械和刀具的人會被攔在外頭，彆想進入地鐵。
“喔哦，感覺紐約今後的犯罪率真的要下降了。”
白思豪在中央車站的監控室盯著安檢現場好半天。他發現僅僅一小時，清繳出來的違禁品就有二十多件。
市警察局長奧尼爾陪同在旁，也不知該欣喜還是不爽。
被查出違禁品的乘客會被立馬帶走查驗身份。以他常年擔任警察帶來的直覺，肯定會有不少多年積案將找到嫌犯了。
“我們的破案率也要提升了。檢察官和法院得忙一段時間，另外監獄隻怕要擴建。”
就在監控畫麵上，一名白人流浪漢不知是不是喝多還是抽多了。他突然搶奪某個乘客的手機，並趁地鐵門關閉前逃跑。
這倒黴家夥試圖逃離地鐵時正好被安檢處的執法人員攔下，七八支短突對著他，連聲嗬斥要其停下接受檢查。
記者的鏡頭完美的拍下了這一幕，現場還有不少人用手機拍段小視頻傳上網——畫麵上的倒黴蛋一臉懵逼的模樣實在讓人發笑。