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第409章 伊達爾陸軍軍官學院(1 / 2)

我會敲奇觀!

在變異種的威脅之下,

遺落之地的民眾們大都已經養成了雷厲風行的習慣。

因為任何一丁點兒的拖延,都有可能讓他們的麵臨威脅的時候,陷入萬劫不複的境地。

既然大長老謝曼·古德伯格已經做出的決斷,而且帕迪利亞城邦也的確麵臨著獸潮的威脅,那麼接下來……

以大長老謝曼·古德伯格為首,以薩拉查為副,總人數為五人的使者團隊,在極短的時間內組建完成,並且還將一份名單,送到了豪森船長的麵前。

新曆538年11月23日。

伴隨著初晨的第一聲號角,“探索者”號三桅戰船蕩開了漂浮在海麵上的變異種屍骸,載著來自於帕迪利亞城邦的使團以及在船艙中怒吼的變異種,終於踏上了返回故土的歸程。

而在不遠處的遺落之地的海岸上,除了前來送行的帕迪利亞城邦的土著居民,一支總人數為二十人的伊達爾士兵整齊地列成一隊,朝著逐漸遠去的戰船敬著標準的軍禮。

他們將會作為伊達爾人的駐軍,留守在這片土地上,繼續為遠去的同僚們,搜集有關於這片土地的一切信息。

站在三桅戰船的甲板上,帕迪利亞城邦的大長老謝曼·古德伯格遙望著逐漸消失在自己眼中的陸地。

他看著遠處翻騰的海浪,心中逐漸湧現出一種頗為複雜的情緒。

今年的大長老已經年近六旬,但這卻是古德伯格第一次離開自己身後的那片土地。

伊達爾公國……

雖然在這些天裡,這個名字曾一遍又一遍地被自己提及,徘徊在自己的腦海之中,但是……

當自己真的踏上伊達爾人的艦船,跟隨著眼前的這些伊達爾士兵去往海洋另一端的土地的時候,卻依舊避免不了內心深處的緊張。

如果伊達爾人對於帕迪利亞城邦的態度不像自己所料想的那般,如果自己未能在獸潮來臨之前搬回救兵,那他……又該如何是好?

終於……

許久之後,謝曼·古德伯格緩緩地抬起了頭。

三桅戰船的風帆已然拉滿,堅固的船首破開迎麵而來的風浪。

在這一刻,他的目光已然變得無比堅毅。

因為……在他的身後,是無數等待著消息的帕迪利亞城邦的居民,而他與伊達爾人的交談,也將關係到整個帕迪利亞城邦的未來。

……

十一月底,伊達爾公國。

雖然冬日的寒風已然變得凜冽起來,可是整個伊達爾公國依舊呈現出熱火朝天般的景象。

伊達爾鐵路總局已經於幾天以前正式成立,無論是剛剛進入到伊達爾公國的流民還是原本就從事奇觀修建的工人,再度紛紛投入到了另一個大型施工現場。

南起曼恩要塞,北至瓦倫斯平原,

一條途徑伊達爾城、梅林特區、索倫堡、科隆工業區等重要工商業城鎮區劃的鐵路,已經正式在這片土地上破土動工。

一旦這條鐵路建成,那麼它勢必會成為貫穿整個伊達爾公國南北的交通大動脈,讓整個帝國東部,都被前所未有的緊密聯係在一起。

當然,與鐵路同時開始籌建的,還有位於伊達爾城西南側的伊達爾中央車站。

作為紐約中央車站的翻版,雖然伊達爾中央車站的奇觀評級僅僅隻有ss級,建成之後也隻能一百點輝煌點數,可是……有點數總要好過沒有。

在這一方麵,布魯諾是一點兒也不挑的。

畢竟……

隻要自己的手中有了輝煌點數,那麼便可以從奇觀建造係統的商城之中兌換足夠的好東西,對於伊達爾公國的未來,更是大有裨益。

在上一世的時候,紐約中央車站就位於鷹醬的紐約曼哈頓中心,由美國鐵路之王範德比爾特家族建造,不但是紐約著名的地標性建築,同時也是一座公共藝術館。

要知道,這座車站的規模可謂是極為浩大。

單單是站台的數量就有四十四個,這還沒有算上通往火車站的超過六十條鐵軌。

所以,布魯諾打算把這座奇觀,給好好的改一改。

比如說……

鐵軌的數量肯定是用不了這麼多的,彆說是現在,就算是等到伊達爾公國占據了整片大陸的時候,也根本用不上數量如此龐大的鐵軌。

因為伊達爾城位於帝國的最東部,雖然算得上是帝國東部的交通樞紐,可是卻不是整片大陸的交通樞紐,所以在布魯諾看來,大概也隻需要保留一二十條鐵軌,便完全足夠了。

至於剩下的地方……

雖說上一世的紐約中央車站被譽為公共藝術館,可它畢竟也不是個真的藝術館吧?

所以,布魯諾打算利用省下來的建築麵積,建造一個記錄了伊達爾公國的發展曆程的展覽館,也算是豐富一下伊達爾人的文化生活。

當然了,

這還不夠!

布魯諾甚至還專門讓伊達爾公國的大工程師們,提前預留出了汽車站的位置,這樣一來……等到未來由魔力驅動的魔導汽車落地之後,伊達爾公國的長途汽車總站便也算是有了現成的。

鐵路的鋪設,伊達爾中央汽車總站的修建,接二連三的大規模基建計劃,不但讓那些原本因為伊達爾公立大學的修建完成而麵臨失業的民眾有了新的生活來源,也讓伊達爾移民管理局可以繼續接收那些被擋在公國之外的流民。

而且很重要的一點是……

由於在修建其他的那些座奇觀的時候,每當奇觀修建完成,工地上的民眾們便都能夠找到一份合適的工作,所以,失業的可能並沒有被流民們太過放在心上。

可是伊達爾公立大學修建完成之後,當足足接近半數的民眾找不到合適的崗位,再度麵臨著失去生活來源的風險的時候……

這些流民的心裡,自然也就逐漸升起了一種潛在的危機意識。

畢竟,在伊達爾政務廳正式公布修建鐵路的大規模基建計劃之前,他們可的的確確焦慮了好一陣子。

而這也就使得他們在做工的時候愈發賣力,希望能夠讓自己的表現被監工看到,從而得到一個較高的評分,讓自己在工程結束之後也能夠找到一個好的去處。

當然了,

這些流民之所以未能夠找到工作崗位,也並非是因為勞動力的過剩。

因為很多大型生產機器的製造,都需要位於格蘭高地的伊達爾鋼鐵工廠來生產。

而珍妮機等新型機器的建造和普及也需要時間,來自各地的商人和資金也在不斷湧入,所以……如今的這些問題,總會隨著時間的推移而抓緊好轉。

但縱然如此,布魯諾也沒有閒著。



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