“馮將軍大可放心。我們也不想再瞞著馮將軍了，隊長剛才居然已經把一些話說的這麼清楚了。那麼我也就再補充一點，對將軍說明一些事。”
馮玉才將軍有些激動的說道：
“好，我正需要這樣。我一直是十分欣賞張公爺，所以張公爺的事就是我的事。”
趙成明也不想客氣了，直接說道：
“很簡單。剛才隊長說了，他的飛船即將進入大氣層。那麼，也就是說很快他就會回到合洲城了，馮將軍隻需稍後片刻即可。”
馮玉才將軍立刻激動地說道：
“好既如此，我就在這裡看門。不要再說任何推辭的話了，否則就是看不起馮某了。趙總管立刻去辦自己的事即可，不要再說了。”
趙成明聽馮玉才這麼說，也就不再推遲。直接說道：
“好！！！”
隨後趙成明也就去辦他該辦的事了。
……
而在經過了一段時間的飛行姿態調節，張德森的飛船正式開始，進入了地球大氣層。而此時已經到達“環形山”號的主控室之內的趙成明問導航員說道：
“現在一切導航已準備就緒了嗎？飛船是否已進入地球大氣層？”
而那一位導航員說道：
“分隊長同誌，隊長的飛船已經開始進入了地球大氣層。不久就要進入黑障區了。目前根據一切資料顯示來看。整個過程一切順利。預計不久之後就可以完全回到合洲城上空。”
而趙成明則說道：
“很好，繼續監測。路上是否有額外的障礙物？”
而那導航員則說道：
“報告分隊長同誌，目前並沒有看到有任何莫名其妙的障礙物。航道上一切順利，也沒有發現其他任何不明飛行物出現在隊長的飛船即將飛過的航道上。”
趙成明聽後想了一想說道：
“好。立刻在右側的分屏幕上投影出航道上的等高線地圖給我看一下。”
那導航員立刻說道：
“是！！！”
這裡多提一下，等高線地圖是用等高線表示地麵起伏和高度狀況的地圖。在同一幅等高線地形圖上，地麵越高，等高線條數越多。等高線密集的地方，地麵坡度陡峻。凡等高線重合處，必為峭壁。
若等高線成較小的封閉曲線時，這一地區便是山峰、窪地或小島。等高線的形狀是從山頂起逐漸向外凸出的為山脊，山脊的連線稱為分水線。等高線形狀逐漸向山頂或鞍部方向凹八的為山穀，穀地的連線私：為集水線。兩條等高線凸側互相對稱處，稱為山的鞍部。
在等高線地形圖上，根據等高線不同的彎曲形態，可以判讀出地表形態的一般狀況。
等高線呈封閉狀時，高度是外低內高，則表示為凸地形如山峰、山地、丘頂等）；等高線高度是外高內低，則表示的是凹地形如盆地、窪地等）。
等高線是曲線狀時，等高線向高處彎曲的部分表示為山穀；等高線向低處凸出處為山脊。數條高程不同的等高線相交一處時，該處的地形部位為陡崖，並在圖上繪有陡崖圖例。由一對表示山穀與一對表示山脊的等高線組成的地形部位為鞍部。
等高線密集的地方表示該處坡度較陡；等高線稀疏的地方表示該處坡度較緩。
在表示小山頂、小窪地、小鞍部等地貌形態時，可縮短其實部和虛部的尺寸。在等高線比較密的等傾斜地段，當兩計曲線間的空白小於2時，首曲線可省略不表示。
等高線遇到房屋、窯洞、公路、雙線表示的河渠、衝溝、陡崖、路堤、路塹等符號時，應表示至符號邊線。
而看著屏幕的趙成明很快就看到了所需要的等高線地圖。但是不得不說的是，趙成明很快發現，這樣的二維地圖好像有點看著頭暈。他立刻又對導航員說道：
“立刻把它立體化，我要看立體一點的。”
那導航員立刻回答說道：
“是！！！”
很快導航員就按照趙成明的吩咐，完成了他應該做的事情。然後那導航員又對趙成明說道：
“分隊長同誌，實際上不用那麼擔心的。當隊長同誌快要降落到地麵的時候，其實已經到了相對平坦的地區了，根本就不用擔心會出現什麼額外的障礙物……”
接著，那導航員又有些興奮的說道：
“再說了，隊長同誌的飛船是他原宇宙的華夏國生產的，其技術含量屬於那裡最為先進的技術製成。就算遇到了幾個小的障礙物，肯定也能輕而易舉的避開，我們實際上也沒有什麼必要這麼擔心啊！”
而趙成明則說道：
“謹慎點總是好的……”
而接著，趙成明突然看到屏幕上一些異常的飛行目標後，立刻指著屏幕問道：
“那些是什麼東西？”
所有人立刻吃了一驚，全部都盯向了屏幕。
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