寧馥跟著她的“師父”們飛了半年。
這群師父裡還有記得她的，挺驚訝——之她上過艦，不過那會兒是機務部門的，天天對著甲板研究黑區——戰機起降航母甲板上形成的黑『色』輪胎擦痕——判斷黑區的樣態，正是我國第一代艦載機飛行員缺乏參照規範、缺乏技術資料、缺乏經驗積累的“拓荒代”，一點點探索未，形成經驗的手段之一。
對她的質疑，慢慢地被驚歎取代了。
無他，許多高難作，她幾乎是一學就會，一點就透，像練習了千八百次，已經所有人不道的候形成了肌肉記憶和近乎本能的反應。
這是令人不可置信的天賦。
寧馥一本正經“我不是天賦流。”
不要臉地，她是金手指流。
稍微驕傲一點的話，她是金手指+努力流。
她想飛得更高、更高、更高。
所以金手指不夠，天賦不夠，努力也不夠……非得這三樣加一起——
她才配得上一句“無愧於心”。
試飛任務中，最危險的項目交給寧馥了。
沒人有異議。
陳軍的決定是因為什麼，這段間裡所有參與這項絕密任務的人都已經理解。
她令人瞠目的天才，她絕無僅有的體，都讓她成為最合適的人選。
最大迎角，最大速度，最大滾轉速率，超低空飛行，全部完成。
接下來，就是過載飛行了。
正過載10g，負過載5g。
這是無例的數字。
——這幾乎不能叫挑戰極限了，這叫拿命玩兒。
飛行員體能承受的最大載荷約為正9g，負3g。
受到過載正加速度較高，血『液』從頭部湧向下肢，腦部供血不足，會出現黑視，甚至發生昏『迷』，導致戰機失控；受到過載負加速度較高，頭部充血，形成高血壓，則可能出現更危險的紅視，負載荷進一步加大後，可能會導致人發生精錯『亂』，甚至造成永久『性』的失明。
這樣的載荷情況下，人體的骨骼、血管、大腦和內臟，全都要承受巨大的極限壓力。
試飛，就是要一切可能一一嘗試，一切『性』能推到極限。隻有這樣，才能為飛機的設計、改裝、列裝儘可能全麵的數據，檢測飛機的『性』能，儘最大的可能掃除設計和技術上的隱患。
隻他們期的試飛裡，就經曆過八次空中發機停車等重大事故。
寧馥一個“三月之師”犧牲，家裡老婆孩子還都不道消息。
瞞著，要等到他們把戰機飛出來了，才能。
這是試飛的常態。
就是靠著試飛員一次又一次無畏的飛行，靠著哪怕一次又一次的巨大損失，的戰鷹才得以展開雄健的翅膀，翱翔於九霄之上。
的每一根羽翼，都浸透了奮鬥的淚泉，灑遍了犧牲的血雨。
上飛機之老陳問她遺書好了沒有。
寧馥疑『惑』地“啊”了一聲。
“不是之都過了嗎？”
每飛一次危險作，試飛員就要交一次遺書。這是規矩，大家已經習慣了。
第一次遺書的候大家還擔心寧馥的心態，想著法地試圖安慰她，後來才發現這姑娘野啊，完遺書沒事人一樣，心理完全不受影響。
看她那模樣，遺書跟檢討報告一樣沒啥區彆，後頭為了省事，她居然每次要飛危險作之，去把第一次交的遺書要回來，重底下簽個字就算了第二回了！
老陳道“這次的危險『性』，我想你明白。”
“這次更特彆，幾率更大，你確定不重麼？該的話，都了？”
寧馥搖搖頭，“不啦。”
她從老陳桌上的筆筒裡撿了支筆，拔開筆帽，直接那封“老遺書”上第五次簽下了自己的名字，後麵跟了個日期。
彆具一格，一封簽署過五次的遺書。
“我要是活著回來，這東西就見證傳奇了，您可記得還我。”她笑嘻嘻地道“五次遺書，隻需要六次安全著陸。到候這遺書一亮，肯定把我們基地的人震倒一大片！”
大校問“你要是回不來呢？”
寧馥“嘖”了一聲，玩笑道“您怎麼老提著掃興的事情。”
她的語氣頓了頓，“我要是死了……”
“遺書給我家裡吧，跟他們對不起，我讓他們傷心了。”
陳軍收起那封很不合規的遺書。
然後向她敬了個禮。
“我先替你收著，等你回來，拿去吹牛。”