重來1992！
整個中文編程語言項目，被命名為易語言！
易語言整個項目屬於一個開源性的項目，由有望軟件牽頭來弄，全國有興趣的程序員都可以參與到整個項目當中來。
為此，有望軟件還專門的建了一個易語言官網。
易語言最終是否能夠發展起來，韓鬆林不知道；可對於中文編程項目的支持，星海集團將會一直進行，直到某一天，真正的完成蛻變，化繭成蝶，飛向更加廣闊的天空。
中文編程用的人多了，那麼中文編程發展的速度，自然將會加快；華國有那麼多的聰明絕絕之人，韓鬆林相信他們肯定能夠讓中文編程這個才被埋下的種子，澆灌成為一顆參天大樹。
當中文編程真正的成長為大樹的時候，大家也就不用在學什麼破英文了。
學了西方百數十年，西方的那些東西，也差不多學到了；接下來的路，還得要我們自己來走。
易語言項目在韓鬆林在和大家見了麵，說了下這個項目的意義，並且保證星海集團將支持這個項目一直進行下去之後，就沒有在管。
技術上麵的事情，還是讓技術人員自己來弄吧。
有件事情讓韓鬆林特彆高興，怎麼說呢！
踏破鐵鞋無覓處，人家就在燈火闌珊處；是吳濤，那個上一世第一位搞出中文編程語言的人，居然在有望軟件。
簡直把韓鬆林給驚了一下。
話說，此吳濤，是彼吳濤嗎？
所以韓鬆林聞其名，見其人；也並沒有表現出什麼激動之色。
激動個毛線，韓鬆林知道人家開創了中文編程語言，很厲害；可他又不是程序員，所以在心裡麵，也就知道人家厲害，至於說到底多麼厲害，不清楚。
十月中旬的時候，一批從蜀川運輸來的福瑞i正式到達京城。
福瑞i終於開始生產，先期在蜀川進行了上市，然後開始向京城，申城以及羊城，還有深川進行鋪貨。
至於說其他省級城市也都給運了一些過去。
福瑞i在市場上麵的表現如何，還真的不敢保證。
事實上，銷售情況也並不是太好的樣子，在京城，福瑞i一周才銷售了五輛車。
這五輛車，看起來好像也不少，可要知道，在京城可有東南西北四家福瑞汽車的銷售店。
此時，韓鬆林已經回到了江中。
看著手中的報告，韓鬆林不由的揉了揉頭，女性用車市場果然還並沒有到達爆發的時候？
福瑞i上市兩周時間，全國銷量隻有可憐的四百五十一輛；所謂的銷售狂潮，那自然沒有的。
實際上，福瑞i開在大街上麵，還真的引起了人們眾多的目光；福瑞i在外觀上麵，真的很吸引人。
不懂車的人，在大街上麵看到福瑞i也會忍不住的多看上兩眼。
而且福瑞i這車，一看就知道，專為女性開的車子。
放下報告，隻能夠說，現在福瑞i的銷售成績還算不錯的；兩周時間銷售四百五十一輛，隻要保持這個銷售量，一個月時間，就能夠銷售差不多一千輛。
咦，如此來說的話，好像成績很好的哦！
一年也能夠銷售上一萬二千輛呢！
能夠給福瑞汽車帶來幾億的利潤。
實際上福瑞i的銷售量，在接下來的時間裡麵，處於一個走低的狀態。
這點，好像也挺正常的。
福瑞汽車的其他車型在銷售上麵依舊的相當火爆，比如說福瑞v型車。作為一款低端車，在定位上麵就屬於普及性車輛，最低價格七萬元。
此時想要七萬元買轎車，簡直在開玩笑的哦！
轎車的價格，動輒都十幾萬。
除非去買麵包車還有京城吉普。