重來1992！
整個江中，那各類的機械企業多如牛毛，整個摩托車產業鏈直接將整個蜀川和渝州的機械企業全部都包括了進來。渝州的摩托車廠商也是不少，在國內攻城略地的同時，自然也看上了國外市場。
福星摩托主動的伸出橄欖枝，組成產業聯盟一起去攻略國外市場。
組成高中低市場的聯盟，嚴禁搞無腦的價格戰，必須得要保證產品利潤。
虧本賺吆喝在國內可以，在國外就不行。
當然了，這個聯盟不僅僅就福星摩托，還有國內的其他大型的摩托車企業。
至於說那些小摩托車廠，屬於仰仗大摩托車廠鼻息生存的。
真的想要封殺這些小摩托車廠，能夠讓這些廠子，連摩托車零部件一個都買不到。
這麼厲害嗎？
小廠嘛，實力上麵肯定就不行了，其零部件很少有自己造的，基本上都外購的。
特彆摩托車發動機！
整個華國，最大的摩托車發動機生產廠商是福星動力，也是全國最大的摩托車發動機研發企業。
國內其他摩托車企業，現在大多都已經將發動機研發這塊給砍掉了。
至於說研發人員嘛，不是轉去做其他的，就是被福星動力給收編。
當然了，福星動力也出了條件的，那就是福星動力的最新款摩托車發動機，必須得要保證對外生產授權和供應。
福星動力也沒有意見，自己不直接生產，拿專利授權那也一點問題都沒有。
如此就慢慢形成了什麼？
整個福星動力的發動機年生產量雖然就隻有六百萬，可整個華國的摩托車上麵，百分之九十以上用的發動機，都是福星動力的發動機技術。
而在此時，華國的摩托車生產量已經在九八年的時候就超過千萬台，今年估計會繼續的增長。
福星動力在摩托車發動機上麵實現了國內市場的大一統，可福星動力並沒有說就放鬆了在摩托車發動機上麵的研發。
現在福星動力在發動機研發上麵開始追求低汙染，低能耗高動力。
電噴，ecu什麼的，都開始出現在福星動力的摩托車發動機上麵。
對於電噴發動機的研究，福星動力早就在進行，現在技術上麵，已經開始逐漸的成熟。
當然，電噴發動機在價格上麵，自然算比較昂貴的。
涉及到半導體電子元器件的產品，現在都比較貴。
“老板！”
韓鬆林這次見到榮宏順，瞬間的感覺有著些淚目之感；突然的發現，榮宏順真的老了。
之前的時候，榮宏順說自己想要退休，要給年輕人讓出位置，韓鬆林還覺得不急，榮宏順還能夠在乾上幾年。
可現在，這幾年過去了，榮宏順已經滿頭花白，找不到多少黑發了。
“老榮，幸苦了！”
榮宏順雖然頭發花白了不少，可精神狀態還算不錯。
在93年的時候，廠子那是一片風雨即到的模樣；如果誰在那時說，在六年後，廠子會發展得如此的大，肯定會被人嘲笑，說得了癡心瘋，有毛病！
雖然韓鬆林隻是道了一聲幸苦，可榮宏順突然的感覺，自己今年可能真的會要退了。
以前的時候一直都念叨著要退休，可現在真的要退了，榮宏順反倒是有些不知道應該怎麼說自己心裡的那股情緒。
“這輩子能夠看到廠子發展得這麼好，也算值了！”