第六十章 海試,世界之最!_海盜王權_思兔閱讀 
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第六十章 海試,世界之最!(1 / 2)

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夾雜著刺骨寒意的腥鹹海風迎麵撲來。

中午陽光正好,一艘掛著黑旗的海盜船,穿過乳白色的霧牆重新回到了闊彆多日的寬廣北海。

旗幟上的徽記采用了經典的骷髏頭和刀劍交叉造型。

隻是並非普通的人類骷髏,而是北地灣民常用的龍頭骷髏,下方是互相交叉的一柄騎士劍和一柄海盜彎刀。

除了骷髏龍頭嘴角滴血之外,並沒有多麼標新立異。

比起旗幟,反倒是海盜船獨特的造型和帆裝更加引人注目。

這不是彆人,正是重獲新生的金鹿號

拜倫“棄暗投明”的潛伏計劃在第二天並沒能成行。

因為他們從治安官韋伯大叔那裡知道,昨天早在他們拿下身後靈之前。

萬事通富蘭克林口中那個最合適的心腹人選,竟然和許多私掠船一起急匆匆地離開鐵錨灣不知去向。

計劃隻能暫時延後。

但另一個好消息卻彌補了這個小小的遺憾。

這艘被拜倫重新命名為金鹿號的海盜船,在船匠老漢斯父子和一群船員加班加點地趕工下,曆經十天時間終於完成了修複改造。

拜倫把其他事情通通丟在一邊,果斷下令立即海試。

一艘優秀的海盜船永遠都是海盜們縱橫大海最重要的依仗。

有了它才能進可攻退可守。

哪怕卷進海軍部的陰謀裡,也不至於在最後把自己也給搭進去。

優秀的船長和水手們必須對自家座駕的性能了如指掌,才能真正形成戰鬥力,海試刻不容緩。

此刻,拜倫第一次頭戴三角帽,以船長的身份親自握住金鹿號鋥亮包漿的櫸木舵輪。

迫不及待地發動了自己的天賦天氣直覺,捕捉著北海上的各種天氣信息。

“今天的天氣不錯。

晴天有微雲,北風五級,風速20節,這一陣風大概能持續吹兩個小時。

命令帆纜水手,滿帆”

“遵命,船長”

已經榮升帆纜長的前實習領航員托馬斯,立刻命令一群帆纜水手操縱各種白色的動支索,調整船帆。

無論是何種類型的帆船,裝備的帆裝無非就是兩種一種橫帆,一種縱帆。

橫帆,適合乘著信風遠航;

結構堅固,帆多,抗破損性好,適合海戰,即使有一兩麵帆破了照樣保有動力。

劣勢操縱複雜,需要更多的船員,逆風航行能力差,六個羅經點的貼風航行角度太不靈活。

縱帆優點操縱簡單,需要人手少,逆風航行能力強,機動靈活,適合近岸航行或者在島礁區航行。

劣勢推力小,大型戰艦不可用,順風時兜風效率不高,即使隻有一麵破損,也會大大影響整體,海戰十分吃虧。

金鹿號改造後的混帆,則結合了上麵兩種帆的優點。

船身輕便,前桅橫帆,主桅、後桅縱帆。

大幅度減少人手,一次性隻要投入十二個人就可以操縱整條船上的船帆。

是拜倫上輩子最優秀的私掠船形製之一。

在藍星直到19世紀都可以稱雄海上,在當時各國的破交戰中立下了汗馬功勞。

在不涉及超凡力量的情況下,毫無疑問稱得上是設計領域的巔峰。

當然了,巔峰時代的風帆戰艦通常有八到十一麵橫帆,十一麵縱帆,都是隨風改變形態的“軟帆”。

空氣動力學非常複雜,即使以前世的科技都還無法完全模擬解析。

拜倫也說不清原理,反正知道這樣的帆裝效果極佳,照著葫蘆畫瓢就對了。

誰能說來自經驗的應用科學就不是科學

全麵張開的船帆開始兜住北風。

風的力量通過船帆、纜繩、桅杆、龍骨一直傳導到整條海盜船上。

又通過舵輪,成為被拜倫這位船長統禦的力量。

“南偏西兩個羅經點,右後舷風航行,右舷迎風。”

自從突破暴風騎士之後就一直塵封的被動能力騎乘,讓他輕而易舉地駕馭海風。

加上天氣直覺本來就可以隨時感知,甚至預測到大海上的天氣變化。

兩者結合,如虎添翼。



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