在忍界當大名！
對於啟的這一點安排。
鬆原倒是沒有任何置喙。
自家主公可以聽進自己的諫言，沒有‘亂來’，這已經是十分不錯的結果了，而且單獨拎一個‘試點’出來做為變革之前的嘗試，這的確是一個十分不錯的手段，況且區區五千人，哪怕真的出了什麼幺蛾子，也問題不大，堂堂火之國還是可以承受的起這點損失的。
軍事方麵可以略微步伐邁的小一點。
政治製度方麵也可以稍微再看一手。
但在經濟體製方麵。
啟便是要大刀闊斧的改革了。
之前半年裡的嘗試，讓啟明白了自己之前的所思所想，在這個世界裡還是可以嘗試的，隻需要根據不同的地區，不同的地理風俗進行一定程度上的改變便是可以。
鼓勵農業、刺激商業，扶持中小企業的發展等等。
這些大方麵的東西自然不必多說。
回到京都城裡的啟，一邊在處理著年末政務。
一邊也是吩咐著鬆原、近藤、島崎等人進一步去落實自己在經濟體製方麵的相關政策。
尤其是道路的修建問題！
這個世界雖然沒有汽車和瀝青水泥公路。
但卻是已經有了鐵路和火車！
隻不過沒有得到很好的普及，啟想要進一步擴大和發展自己國家的經濟，道路的修建便是首當其衝的重要事件！
修建貫穿火之國東西南北主要經濟區域的鐵路大動脈計劃！
也是在啟返回京都城之後，正式提上‘議案’！
用啟話來說便是。
明年整個火之國一定要開始相關方麵的工作。
三年之內。
自己一定要看至少有四條鐵路貫穿整個火之國，作為支持整個國家發展的經濟大動脈來運行。
對於自家大名大人繼位之後，經常性的突發政策思維。
鬆原、近藤等人也早就習慣了。
而且有些東西隻是之前的人因為眼界限製緣故，一下子想不到而已，並不代表著這些人真的那麼蠢，在啟的引導啟發之下，這些人很快就都會看出啟那些政策措施裡的優劣之處！
一直以來。
啟要做的事情就是開發這些臣下們的眼界。
讓他們看到不同方向的景色。
這些本就是精英階層的臣下們自然可以舉一反三！這也是為什麼啟現在可以更大膽提出一些額外改革政策措施、重大工程設施配置的原因，他相信自家這些臣下們會給自己補缺補漏。
事實上，也是如此。
在啟的命令之下。
包括在火之國裡動工，建立數條貫穿整個火之國鐵路這一項工程。
鬆原、近藤等人在合計之後。
一樣得出了這一項工程會十分有利於國家的發展。
隻不過在具體的工程設施配置上。
需要更精細一點的安排。
而在這些事情上，啟也是很放心的交給鬆原、近藤等人去處理，啟要的僅僅隻是最終的結果而已。
另外在教育、農業等方麵的改製。
啟也都是初步提出自己的要求。
這些都是有著一份明確的‘五年計劃’‘十年計劃’等企案。
科研方麵就更加不要說了。
整個火之國，在啟的引導下，逐步改變了之前的發展模式，雖然說目前還都隻是出於打基礎的階段裡，但隻要這些改製全部完成，未來的火之國必然是以著遠超其餘四大國的態勢，進入到高速發展期裡。
這些都是可以預料到的前景。
也是啟最期待的展開。