趙燁名下的公司以及很多合作商的資金都放在了銀河銀行和渣打銀行,管理資金總額超過了十二萬億美元!
特彆是從去年開始,趙燁名下的公司陸續上市融資,頓時錢多的花不完,存款金額簡直驚人。
一萬億人民幣雖然很多,但對於趙燁而言,壓力不大。
更何況,這筆錢貸款給鐵路局,總歸會是一筆穩定的收益。
國家信用遠不是一萬億人民幣可比的,總不至於讓鐵路局破產吧~
此時,鐵路局的領導們很是心動。
不過這麼大的事情,不征得國家高層的同意,他們也不敢答應下來。
“趙董,貸款這件事,我稍後彙報給上麵,看他們的決定!”為首的一名鐵路局高官開口道。
“好的,沒問題。”
趙燁笑道,“我也是希望高鐵能夠早日普及開來,從而為國家的建設儘自己的一點點微薄之力。”
會談很快就結束了,鐵路局領導們著急向上麵反應貸款的事情。
鐵路局的預算有限,原本隻打算修建三條高鐵
1京津城際鐵路,連接首都和天津。
2合武高鐵,合肥至武漢。
3武廣高鐵,武漢到廣州。
但如果得到了銀河銀行和渣打銀行的貸款,就可以在全國範圍內修建高鐵。
鐵路局其實很早就已經規劃好了十大高速鐵路乾線方案圖,五縱五橫八聯,儘可能的覆蓋全國各大城市。
當天下午,上麵的領導得知了趙燁名下的銀行願意為高鐵建設項目貸款,便立即開會討論。
“我認為貸款是好事啊,國內還有很多地方需要用錢,我們暫時也就不用拿出寶貴的資金用於高鐵建設。往後等國家的經濟持續高速騰飛,稅收大增,我們再慢慢還掉貸款就好了!”說話的領導,臉上堆滿了笑容,在他看來,趙燁給國家貸款發展高鐵,百利而無一害。早年間,國家貧窮落後時,就希望有人能夠伸出援助之後,貸款發展經濟。
眼下,國家雖然已經基本擺脫了貧窮,但是距離發達國家還是有一段距離。
彆看中國經濟體量巨大,但是人均gd,中國還遠遠落後於歐美國家。
國家的每一分錢,都要用到刀刃上。
趙燁非常有錢,他能夠貸款給國家修建高鐵,簡直是再好不過的了。
中國既能建好高鐵,又能在其他方麵也發展起來!
會議大廳內,附和的人非常多。
顯然,絕大多數領導都是讚同鐵路局接受趙燁的貸款。
鐵路局領導自己也是投讚成票的。
第二天上午,鐵路局領導再次把趙燁等人叫了過去,隨後便傳達了上麵的意思。
趙燁聞言一喜。
說實話,這筆貸款,完完全全可以實現三贏。
鐵路局實現加快高鐵建設的目的,銀行大賺貸款利息,天工科技高鐵生產基地獲得大量的訂單。
與此同時,如此大的基建項目,肯定會帶動各行各業的發展,解決數以十萬計的工人就業問題等等……令整個國家的經濟快速騰飛!
1月30號上午11點鐘整。
趙燁、銀河銀行ceo、渣打銀行ceo聯合鐵路局高層在首都文華東方酒店舉辦了一場盛大的貸款協議儀式。
全球各大媒體記者來到酒店之後,當他們聽到這個儀式的內容時,頓時目瞪口呆……
本章完