從撿漏開始，奇珍異寶儘收囊中！
科裡夫沒想到陳勇會這麼能喝，喝了這麼多酒，到現在為止，他還臉不紅氣不喘，一副淡然自若非常愜意的樣子，他心裡不禁暗暗佩服眼前這個年輕人。
在俄羅斯酒桌文化是最具特色的，在俄羅斯男人的心裡，誰最能喝酒，誰就是他們心目中的英雄，而科裡夫就是下諾夫哥羅德男人心目中的英雄。
俄羅斯人對每個節日都非常重視，每逢節日，都要鄭重其事地喝酒。
大家喝酒時祝酒辭頗多，總有要喝的理由，經常一醉方休。
說起俄羅斯人的酒文化來，有曆史學家曾經概括的稱其為“俄羅斯人的酒神崇拜的狂歡文化。”由此可見，俄羅斯人的酒文化具有“酒神崇拜”和“狂歡”兩大特征。
關於酒神崇拜，說白了就是對酒精的一種無可節製的迷戀和依賴。
俄羅斯人的先祖斯拉夫人，一直生活在氣候條件較為惡劣的北西伯利亞寒帶地區。
為了驅除嚴寒，為了打發漫長的冬季，在文化生活極端貧乏的那個年代，人民彆無選擇，隻有聚在一起飲酒作樂。
久而久之，飲酒作樂便成了人民生活中不可缺少的一種習俗。
據不完全統計，俄羅斯的男人每天平均都能喝一斤40度以上的高度白酒。
陳勇和科裡夫每人又喝了五瓶伏特加，這五瓶伏特加都是達到60度的烈性白酒，一般人最多能喝上一升就不得了，而這兩人到現在為止，最少都喝了六七升酒了，科裡夫開始有點醉意，說話的舌頭都卷了起來，有點語無倫次了。
陳勇看見他這樣，也裝出一副喝醉的樣子，衛兵們安排眾人回客房休息，科裡夫與陳勇勾肩搭背的，像極了兩人是多年的老朋友。
安排好住的地方，科裡夫喝醉了，一定要與陳勇睡在同一個房間，科裡夫拉著陳勇的手輕聲問道“陳兄弟，你要不要軍火？我可以給你拉一火車回去，不要你一分錢，當是我一點小小心意！”
陳勇裝作頭昏，拍了拍腦袋道“我先謝過將軍了，軍火在華夏國管製的很嚴，我也不敢要，一不小心讓官方的人發現，就惹上大麻煩了！”
科裡夫笑嗬嗬道“陳兄弟，那你想要什麼東西你就直說，我來幫你想辦法？”
陳勇看著科裡夫道“將軍，我對貴國的軍用直升飛機，發動機的製造技術比較感興趣。其他的方麵比如雷達控製係統，通信衛星係統等等，我們華夏國都已經追趕上來了，唯有軍用直升飛機發動機的技術，還不夠成熟，也無法跟貴國相提並論，我就想看看你們發動機製造技術，究竟存在著那些缺陷！不知道我能不能看看動機的各項數據和參數。”
科裡夫笑嗬嗬道“這些都是小菜一碟，隻要你不拍照不錄像，單純的隻是看看數據和參數，我有數據庫的權限，你可以隨便看！”
“但這些直升飛機的發動機比較落後，你想不想看我們俄羅斯剛剛研發出來的，最先進的直升飛機，完整的圖紙和各項數據參數？”
“還有航天航空，核潛艇的製造，航空母艦的製造，等等各種軍事機密文件，隻要我有權限，我就可以讓你看個夠。”
陳勇聽聞此言，內心狂喜不已，要是能得到這些資料，把這資料交給葉老和沈老，我們國家某一些領域，最少可以領先世界20年，完全可以追趕上美國和其他發達國家。
陳勇問道“將軍，你們俄羅斯剛剛研製出什麼直升飛機？已經生產下線了嗎？有其他資料什麼時候能看到？”
科裡夫此時已經醉眼星星，為了彰顯他比彆人高人一等，展示他的權勢和能力，科裡夫拍著胸脯道“你扶我去辦公室，我讓你見識一下，我們俄羅斯的強大，我們國家有很多科學研究技術，一直處在世界上最領先的水平，比如我們的核能，重工業，探測，航天航空，野戰防空係統等等，這些都是最先進的科學技術，都值得我們俄羅斯軍人的驕傲。”
“我們剛剛研發出一種高原性能優良的米171直升機。”
陳勇聽說是高原性能米17直升機，馬上想起上一世的時候，華夏國一共跟俄羅斯購買了將近200架這種直升機。
在80年代末中美短暫的“蜜月”結束之後，繼續引進“黑鷹”無望，華夏國轉向俄羅斯求購高原性能優良的米171直升機，總數為60架。20012004年間，華夏國又引進了60餘架米17高原版；20092012年，華夏國購買總數為84架的米171e直升機改善青藏高原地區的運力；最新消息顯示，2018年俄羅斯還將向華夏國交付4架米171e直升機。
從持續進口米171e的情況來看，在“黑鷹”基礎上研製的直20進度似乎並不樂觀。
華夏國海軍航空兵現裝備有近30架卡莫夫設計局的卡28反潛直升機以及卡31預警直升機，這些基本上就是華夏國直接從俄羅斯進口的軍用直升機。
然後是俄方參與研製的華夏軍用直升機。
直10研製之初由於歐美嚴格的武器禁運製度遇到了困難，而華夏國直升機工業又缺乏專用武裝直升機的設計經驗，在這方麵可以說是一片空白，於是華夏國將目光轉向了俄羅斯。
卡莫夫設計局的卡50共軸雙旋翼武裝直升機在與米裡設計局的米28競爭中落敗，一籌莫展，而華夏國的武裝直升機研製也遇到了困難，雙方一拍即合。
卡莫夫設計局受中國委托為華夏國的第一款武裝直升機原型設計，注意隻是原型設計，最後的研製工作是華夏國獨立完成的，該項目在卡莫夫內部的工程代號為941工程，從工程線圖看，941項目機確實和直10的原型機非常相似，俄羅斯人的原型設計為直10了非常主要的概念基礎。
而在未來，華夏國已經確定同俄羅斯聯合進行重型運輸直升機的研製工作。
俄羅斯在重型直升機領域有著世界領先技術，米6、米26都是非常著名的重型直升機，在運輸、救災、消防有著其他直升機無法比擬的優勢。
華夏國直升機工業除了缺乏最關鍵的渦軸發動機外，在整體設計上也缺乏足夠的原創能力，短期內無法完成全新機型的獨立設計工作，不得不依靠俄羅斯的技術支持。
短期來看的話，不管是直接進口的現成產品還是重型運輸直升機的研製工作，華夏國軍用直升機都離不開俄羅斯。