亮劍之老子是孔捷！
俗話說得好，攢的不如買的，買的不如搶的。
槍炮一響，何止是黃金萬兩。
眼下災情嚴重，八路軍根據地災民大量湧進，如果能通過戰鬥大量的奪取日軍囤積的糧食。
這絕對是解決根椐地內部壓力，又削弱日軍實力的最有效的方法。
公欲善其事，必先利其器。
為了部署此次全盤的劫糧計劃，孔捷花了幾天的工夫，四處搜集情報，又讓參謀部極力協作，繪製了一副山西及周邊各地的主要鐵路線線路圖。
“這是同蒲鐵路，南北走向，甚至貫穿了整個山西。”
“這一條是咱們去年發動的正太戰役，主要進行破襲的正太鐵路線，這大半年來，小鬼子倒是又給重新修的七七八八了。”
“平漢、平綏、津浦、膠濟、隴海鐵路……”
隨著敘述，望著繪製出的鐵路線地圖上，日軍占領控製的鐵路線密密麻麻的遍布各大占領區。
一些主要的城市基本上都在這些重要的鐵路線附近，被日軍牢牢的掌控在手中。
孔捷忍不住感歎道
“鐵路與火車的出現，可以說是改變了戰爭舊有的後勤運輸模式。”
“鐵路線大規模、高效率的運輸能力，決定了它擁有快速投送兵力，以及後勤運輸保障的兩大強悍能力。”
“鐵路線的重要性……”
“如果連同抗戰爆發以來咱們與日軍雙方交戰戰場的逐漸演變，不難發現，連通了我國主要大城市的鐵路線，一直是敵我雙方爭奪的焦點。”
“小鬼子難對付，望著鬼子占領區，望著失去的故土，咱們暫時隻能望洋興歎。”
“這一切不止是歸咎於日軍軍事工業水平的巨大優勢，以及更為完備的軍事建設，這些密布在咱們中國境內的鐵路網，同樣是幫凶之一。”
參謀長徐國安正在地圖上拿著木尺和鉛筆進行圖上作業。
他按照和孔捷商討過的計劃，主要標注出陽泉、平安縣城周邊日軍最有可能的運糧鐵路線。
對於孔捷的感慨，徐國安深以為然
“老孔，你這話算是說到了點子上。”
“如果不是因為這密布的鐵路線，為小鬼子的快速運兵能力與穩固的後勤供應能力。”
“咱們也不至於隻能龜縮在山區裡和小鬼子打遊擊。”
“就說去年年底咱們發動的百團大戰吧！”
“這將近一年時間以來，若不是在百團大戰期間，我軍成功地破壞掉日軍正太鐵路的大部分鐵路線，又拔除了鬼子的前進據點和碉堡，讓小鬼子的囚籠政策徹底告破。”
“咱們的日子怕是要更難過了也。”
“至於這大半年來根據地相對的安穩？想都彆想！”
徐國安的這番話，孔捷是相當讚同的。
老實說，獨立團能發展到如今的規模，甚至擴編為晉西北抗日第一支隊，自然也得益於正太戰役。
若不是正太戰役中以破襲戰使日軍正太鐵路陷入癱瘓。
獨立團恐怕也沒有這麼多的時間用來穩固根據地，趁機發展。
“老孔，完成了，你瞧瞧，眼下通過分析，日軍向陽泉、平安縣城運送糧食的鐵路線，最有可能的就是這幾條。”
說話的工夫，已經完成圖上作業的徐國安起身說道。
孔捷點了點頭，琢磨了片刻之後，接過徐國安手中的鉛筆又順著徐國安在圖上作業標注出來的七八條鐵路支線，將其中三個小段的鐵路用鉛筆描粗。