腦子裡進了條河都不夠大膽，眾人實在想不出還有什麼更大膽的想法了。
看樣子大家是提不出什麼更大膽的想法來了，該朕說說了。
泰昌見狀，直接指著桌上的蒸汽機道“孟侯剛說了，我們做的蒸汽機還不夠多。為什麼我們做的蒸汽機不夠多呢？那是因為我們做蒸汽機的速度還不夠快。為什麼我們做蒸汽機的速度還不夠快呢？那是因為我們有蒸汽機也不知道充分利用起來。你們想想，如果我們把整個加工蒸汽機的過程全部用蒸汽機帶動的機器來代替人工，那速度有多快？”
這個想法已經不能用大膽來形容了。
這簡直就是個奇葩的想法！
要知道加工一台蒸汽機可不是一兩道流程，整個過程不知道有多少流程呢，全部換成用蒸汽機帶動的機器來做，可能嗎？
眾人臉上皆露出一絲無法理解的表情。
不可能嗎？
泰昌一見眾人的表情，乾脆命人取來工具，把眼前的蒸汽機拆成了零件。
這蒸汽機的零件其實並不多，因為這會兒的蒸汽機還隻是個簡單的蒸汽活塞而已。
如果說零件，最主要的零件其實也就四個。
一個是缸體，這個是精鑄出來之後再用鉸床和磨床精加工出來的。
泰昌直接把缸體放一旁，淡淡的道“這個就不說了，因為內圓和外圓都是用鉸床和磨床加工出來的，用的全是蒸汽機床，速度也夠快了。”
還有一個是活塞中間伸出來的連杆，這連杆和下麵的圓形擋板其實已經鉚接成一體了，可以算是一個部件。
這個連杆加工起來就比較麻煩了，因為連杆受力比較大，鑄出來的強度還不夠，必須根據需要的尺寸鑄根比較粗的出來，然後鍛打一番，再磨掉上麵的棱角，磨成光滑的圓杆。
而且圓杆上麵還得開個不小的洞出來，以連接那些需要帶動的機器。
泰昌指著連杆道“你們看這個連杆，除了磨外圓的時候用到了磨床，其他基本都是手工加工的，費的時間就比較多了。
其實，鍛打也可以用蒸汽機床替代，鍛打的機床直接就可以用衝壓金幣銀幣和銅幣的機床改，直接把上麵的模具改成錘子就行了。
這種床子我們可以叫鍛床。
我們甚至還可以做個有圓形凹槽的錘子出來，這樣，隻要轉著捶打一番，錘出來還是圓的，後續就更容易加工了。
至於後續加工，我們可以直接把磨床改一下，在上麵加個刀具，先把這外圓轉著削一圈，這樣尺寸就差不多了，磨床把表麵磨光也不用花費以前那麼長的時間了。
這種切削圓麵的床子我們可以叫車床。
還有上麵這個洞，我們也可以把鉸床改一改，把鉸刀換成鑽頭，這樣一下就能鑽出來。
這種床子我們可以叫鑽床。”
這麼說來還真不是很複雜，就是把原來的衝床、磨床和鉸床改一下，改成鍛床、車床和鑽床就行了。
這個時候，王徵已經雙眼冒光，露出躍躍欲試的表情了。
泰昌緊接著又指著連杆上帶著密封圈的擋板道“這個好像也是用純手工加工得差不多之後再用磨床慢慢磨到嚴絲合縫的吧？
其實，完全沒有必要這麼麻煩。
我們完全可以用蒸汽機帶動的機床來做。
我們可以先把個大銅塊燒紅，然後像擀麵皮一樣，用一個或者兩個巨大的鐵輥子把銅塊碾成這擋板這麼厚。
這種蒸汽機床就比較大了，我們可以叫壓板機，也就是壓出各種厚度的銅板甚至是鐵板的機床。
隻要壓出了這種厚度的大銅板，我們再做個中間是空的四周是齒的大鑽頭，裝鑽床上鑽那壓出來的大銅板，鑽一下就是一塊擋板，鑽一下就是一塊擋板。
鑽下來之後我們還可以用車床把外圓加工到大致差不多的尺寸，然後再用磨床磨光就行了，甚至中間這個裝密封圈的凹槽也可以事先用車床加工出來。
至於中間鉚接連杆這個洞，我們也可以直接用鑽床鑽出來啊！
你們想想，這樣一來，這擋板加工起來不就簡單了嗎？”
這樣一來，加工這擋板的確簡單多了。
這個時候，就連畢懋康都露出躍躍欲試的表情了。
緊接著，泰昌又指著封閉蒸汽活塞的蓋板道“這個跟擋板其實差不多是一個方法，隻要事先用壓板機加工出這麼厚的銅板來，再用車床、鑽床和磨床加工一番就出來了。你們說，如果全改成蒸汽機床加工，我們做蒸汽機的速度是不是就快多了？所以，你們的想法要大膽一點，再大膽一點，不要感覺實現不了就不去想了，我們有了蒸汽機，沒什麼是實現不了的！”
皇上說的對啊！
我們有了蒸汽機，沒什麼是實現不了的！