f1車手一支新車隊一個傳奇！
從比利時到荷蘭，開車就可以在兩個分站舉辦地之間轉換，甚至比從奧斯丁到拉斯維加斯還要近許多，而讚德沃特是上半賽季最後一場比賽。
車手市場的流言還沒有到落實的階段，直到現在還是隻有5位車手擁有下賽季的合同，剩下絕大部分都在討論席位位置或合同細節。
不過車隊所有權方麵卻是傳出許多流言，主要是新車隊加入和現有車隊可能賣隊，墨西哥電信、哈斯和阿爾派是卷入流言的3支車隊。
墨西哥電信加入發車格幾乎成為定局，而且是作為第13支車隊，這個數字直接夢回90年代，可以說現在的預算帽規定吸引許多人的注意力，而屬於新車隊的專有規則可以讓他們在最短時間去提升競爭力，避免瑪魯西亞、卡特漢姆等車隊的尷尬。
哈斯的未來是未知數，吉恩哈斯已經在和幾個潛在買家進行談判，希望能在10月前完成這事，其中就包括法拉利，他們希望將哈斯打造成法拉利青年車隊，往裡麵塞自家青訓車手，就像紅牛一直做的一樣。
阿爾派的問題則在於混亂不堪的管理層，尤其是這兩年日益糟糕的成績讓他們心生退意，不過他們的想法並不像哈斯，隨便找個金主就完事，雷諾總部的意思是還想繼續作為製造商出現在發車格。
沒人知道他們到底要拿啥製造商作為車隊全新的名字，就像很多人不知道為什麼每一場賽前都要開車手會議，但身體又非常老實的把自己送到會議室，聆聽賽會乾事枯燥無味的講解。
在車手的潛意識中，我們可以翻官方文件查看的東西，為什麼還要每場聽這些人嘮叨，簡直是浪費寶貴的青春和時間。
不過這次在讚德沃特，有一個細節的變化引起許多車手和車隊的注意由於維修區通道過於狹窄，賽車數量超出設計預期，為了保證維修區的安全，安全車情況下禁止賽車回維修區換胎。
這種情況對一些準備利用安全車來提高排名的車隊來說，絕對是好消息，對領跑車手更加有利。
根據這周天氣預報，讚德沃特並沒有任何出現降雨的可能，不過三天下來也不會感到太熱，坐落在沿海旁邊，風力變化是最大的變數，或許風向一變格局改變。
“這圍場幾乎都是橙色的海洋，甚至我看到草地是綠的都感到陌生。”周五來到圍場時，馬林康對著一塊過來的諾裡斯說道。
“以前我在邁凱倫的時候，習慣把橙色當做是我們的主場，畢竟顏色一樣，但這次橙色元素多得也太離譜了，路肩、看台座位甚至指示牌都是橙色的。”諾裡斯吐槽道。
“這周我可沒帶任何人過來，我也不知道這些荷蘭車迷熱情到如此境界，感覺整個賽道看台都被維斯塔潘車迷所占據。”馬林康吐槽道。
比賽周末開始前，拉提菲曾建議馬林康應該帶點保護人員，隻是自己因為一些原因拒絕這個要求，不過楊晨怡不像往常一樣出現在圍場，一定程度上也跟這個原因有關。
“我也想不到，可能跟兩年才辦一場有關係，現在法國站和荷蘭站輪著辦賽，這些荷蘭車迷很多人都憋壞了，就像看自家支持的車手能不能奪冠。”諾裡斯回應道。
“我現在隻想一件事，趕緊比完趕緊放假，甚至旅遊的酒店都定好了。”馬林康說道。
“過蜜月是吧，話說你們啥時候辦婚禮來著，到時候宴請我一回如何。”諾裡斯笑著詢問道。
“首先我得有時間做這些啊。”馬林康給諾裡斯一個眼神。
“懂得都懂，老實說我也想趕緊放假，回家捧著我的主機玩給他愛6。”
當諾裡斯談到遊戲後，兩個人瞬間有了一堆話題，一直聊了超過10分鐘才作罷，他們清楚練習賽快開始，根本沒時間在這方麵上扯。
考慮到讚德沃特賽道很多人沒跑過，這場沒有車隊敢使用年輕車手跑練習賽，都隻讓正式車手去儘可能適應賽道。
快速但又狹窄的賽道，還帶著一堆高速彎和帶傾角的彎道，有幾個地方感覺就像跑橢圓，十分刺激。
周五周六共三節練習賽有一些意外，包括有車手上牆引發紅旗，打滑失控，還有遇到機械故障的情況。
最離奇的情況應該是皮亞斯特裡和奧康的事故，兩位車手都在第二節練習賽的3號彎上牆。
“我們看看事故回放，皮亞斯特裡在這邊直接上牆，完全沒有任何緩衝避免這種情況發生的餘地。”雅克說道。
“後麵奧康可能是看到前麵皮亞斯特裡上牆後來不及避讓，又或者其他原因，進彎線路大到直接紮在牆上，兩台車都處在飛馳圈狀態下。”巴頓講解道。
“我們好像看到奧康離開賽車時是捂住手腕位置的，不知道是不是剛才那下撞車力度太大，車載中沒看到他的手在那一刻離開方向盤。”阿隆索補充道。
這起事故是一起非常偶然性的賽道事故，兩位車手都不需要負責，不過奧康的手腕經過醫療中心檢查後，發現有輕微骨折跡象，不適合參加本周餘下比賽。
奧迪並沒有在第三節練習賽運行奧康的賽車，因為他們周六早上才收到這個消息，此時距離當節開始已經不遠。
不過車隊利用到排位賽之前的幾個小時，連忙從圍場聯係到幾支車隊來到現場的後備車手，尋找一個最合適的車手，奧迪後備車手這周有其他參賽任務沒到現場。
考慮到奧康的身高，他們傾向於找一位身高較高的車手過來，座椅調試會方便點，不過這幾支車隊後備車手身高都不到這個數字，隻能矮個子拔高的。
經過一番聯係，他們找到沙特阿美，商量把斯滕斯霍恩借到車隊，拉提菲和賽德爾兩個人的談判非常友好，沒20分鐘就成功達成協議，中午就迅速完成官宣。
“恭喜你即將完成首秀啊，哪怕這過程有點離奇。”馬林康看到官宣消息後，上前跟斯滕斯霍恩說道。
“我也沒想到以這種方式完成首秀，真的，甚至沒想到奧迪最後找了我，而不是其他比我更高的車手。”斯滕斯霍恩剛得知消息時也感到有點不可思議。
“彆想太多，好好享受比賽就可以了，最起碼能幫你在明年席位爭奪中占據一點優勢，這不就是你一直以來想要的嗎？”