f1車手一支新車隊一個傳奇！
“馬林康，我們挺好奇你為什麼會在比賽中怒斥賽車引擎性能就像f2一樣，你的隊友尾速可是全場最快。”
意大利站正賽最大的看點，並不是維斯塔潘奪冠，畢竟很多人都看膩了這點，而是馬林康在無線電直接暴罵動力單元就像f2引擎一樣慢。
其實馬林康這場最後拿到第2，還是領先法拉利主場車手勒克萊爾超過5秒，距離跌出領獎台位置還有至少10秒，可以說是領獎台無憂。
令馬林康不高興的地方主要在於尾速，這場車隊在排位賽前特地為自己更換賽車部件，引擎和變速箱等部件自然而然也被替換，衝刺賽並沒有出現任何問題，通過出色的發車，正賽前半段甚至還一度處在領跑位置，領先優勢越來越大。
哪怕是進站，兩個人都從軟胎換成中性胎，馬林康所建立的10秒優勢完全可以開巡航模式，維斯塔潘甚至都準備開養生車。
不過比賽的轉折點出現在第35圈，一個奇怪的問題讓馬林康瞬間崩潰。
“我感覺我的尾速根本起不來，變速箱上到最高檔也沒有任何作用，套圈開可變尾翼速度還是隻有320多，會不會是引擎出問題了？”原本舒服領跑的馬林康突然發現賽車的不對勁。
“我們也剛發現這個問題，需要一段時間核實，你先按照正常的節奏去跑，上一圈你隻比隊友慢04秒。”安傑羅趕緊說話穩定馬林康的心態。
不過通過事實證明，上一圈隻差04秒隻是剛好遇上慢車可以用可變尾翼，接下來幾圈那叫一個絕望，平均一圈1秒的速度迅速被維斯塔潘追進。
倒沒有出現一圈慢2秒，畢竟賽車基本盤擺在那，出彎加速也沒有影響，就是最高尾速比所有人都慢至少20公裡以上。
“還剩下7圈，你現在領先維斯塔潘不到1秒，賽車問題這場是完全沒辦法解決的，但取得第2還是很有機會，現在你領先勒克萊爾還有12秒。”安傑羅提醒道。
“我知道，我還是想爭奪勝利。”
馬林康嘴上這麼說，但實際情況根本不允許這麼做，又不是摩納哥可以學裡卡多一路防到底，蒙紮幾乎是一馬平川，尤其是麵對故障車準備超車的時候。
第47圈，之前還能通過被套圈車，其實就是自家車隊後備車手斯滕斯霍恩續命一波，但現在沒有同盟幫忙，一台引擎有問題的賽車完全防不住隊友的進攻，兩位車手很快來到最後一彎，差距肉眼可見的縮小。
“馬林康的賽車已經有很大問題，他的尾速根本提不起來，之前斯滕斯霍恩已經冒著被處罰的危險直接拉了3個直道，現在兩個人直接交鋒，按這種速度差異想守住位置非常難。”巴頓分析道。
“這種感覺換誰都不好受，尤其是蒙紮，馬林康能做到這樣已經非常不容易，離開帕拉波利卡，即將進入發車直道開啟新的一圈，兩位車手差距已經小到幾乎前後相接。”雅克說道。
馬林康還想在直道通過畫龍變線來進行防守，不過速度差異過於巨大，自己沒開可變尾翼隻有300左右，維斯塔潘直接來到360附近，拿人頭防都防不住。
1號彎前，維斯塔潘非常輕鬆的過掉馬林康，就純粹的速度碾壓，偏偏這下還讓隊友刷出全場最高尾速。
維斯塔潘車組工作人員看到這一刻，每個人都滿麵笑容，要不是有攝像機盯著加上旁邊坐著許多馬林康車組工作人員，以及前段時間流傳開來的拉提菲怒斥的經典語錄，巴不得現在就揮拳慶祝狂歡。
“這速度特們根本沒法防啊，人家是f1賽車，我現在開著一台f2賽車，f2引擎，f2，啊！”馬林康直接在無線電瘋狂抱怨，這段話還被直播信號播出來。
“這段話似曾相識啊。”阿隆索聽到馬林康這段話後，忍不住吐槽道。
“也就12年前的事情，當時超過你的也是維斯塔潘。”雅克笑著說道。
“你可彆忘了當時曬太陽和我們一起登上領獎台的那段好日子，邁凱倫本田美好時光。”巴頓回應道，不過說這話的時候是閉麥的。
被維斯塔潘過掉以後，馬林康清楚以這種賽車狀況下，追擊隊友簡直天方夜譚，反正後麵勒克萊爾跟自己還有超過10秒，速度放慢一點把賽車帶回來才是正事。
不過內心卻無法平靜下來，完全想不到為什麼會在正賽再次出現這種情況，但隊友，包括其他使用梅賽德斯引擎的車手都沒有出現類似的問題。
帶著這種複雜的情緒，馬林康把賽車開回終點線，對於第2自己根本高興不起來，原本有機會再一次擴大和隊友的領先優勢，到頭來整個周末忙活完以後還被追進6分。
來到混采區，記者第一個問題就是一針見血的問為什麼會在比賽中喊出f2引擎這句話，要知道下場就是引擎供應商的主場霍根海姆，哪怕貼牌特斯拉也改變不了使用梅賽德斯引擎的事實。
“我很想知道，為什麼會在比賽後段莫名其妙出現這個問題，完全無法理解，我不太相信傳說中的遙控器會改變動力單元穩定性，但在賽季接近重要節點卻遇到這個問題，或許我得跟負責引擎的奧特瑪談下。”馬林康說道，幾乎是肉眼可見的不爽。
“如果從結果來說，第2還是不錯的結果，加上衝刺賽的第3，這周你的收獲還是不錯的，尤其是經曆周五艱難的練習賽。”記者繼續問道。
“是啊，我知道周五練習賽很不容易，到現在也沒查出個所以然，但衝刺賽明明感覺就像回到前幾場，正賽一開始速度也特彆快，偏偏就遇到機械問題，我的對手隻有維斯塔潘，沒有第三個人，真不知道該如何說了。”馬林康繼續向記者發泄苦水。
“夏休期開始到現在，我知道你們車隊陷入極具爭議的使用他人數據事件，距離最終的聽證會還有兩周時間，下周比賽前還需要跟許多人見麵，能跟我們說下想法嗎？”記者拋出的問題簡直是看熱鬨不嫌事大。
“我無法做出回應，謝謝，我隻說一句這事情與我無關，他們要如何處理是他們的事。”