f1車手一支新車隊一個傳奇！
周日晚上，海德堡一家餐廳，裡麵有3個人在包廂吃飯，桌子上擺著並不是山珍海味，隻是一些營養餐和當地特色美食而已。
3個人中，其中兩位分彆是馬林康和楊晨怡，他們很自然的坐在一起，幾乎每天都在秀恩愛，隻是秀恩愛次數並不計入成績，另一位則是安傑羅，這次是自己特地帶他出來吃頓飯。
“現在隻要打開社交媒體，裡麵全部都是有關舒馬赫的內容，根本刷不到其他內容，這波操作完全沒人想得到。”楊晨怡吐槽道。
“老實說，我真沒想到邁克爾會選擇以這種方式重新出現在公眾場合，但或許也就這一次，他並不是喜歡通過名氣和媒體進行自我炒作的人。”安傑羅說道。
“你是不知道我在領獎台上有多震驚，後麵你可以問問今天登台的車隊代表，反正那場麵，就算是荷蘭站維斯塔潘車迷包圍維修區，都沒有這場來得誇張。”馬林康回應道。
看到底下的人群，自己第一時間想到的是讚德沃特大逃離，領獎台上邁克爾的出現讓所有人都沒反應過來，不知道該如何去表達想法和心情，隻能瞪大眼睛看著他一步步走過來。
“讓我最感動的應該是這張全家福，剛才我刷社交媒體的時候特地保存下來，你們兩位應該還沒看過吧。”楊晨怡一邊說，一邊打開相冊，準備給馬林康和安傑羅看。
“我其實已經看過了，畢竟你看過我就看過。”馬林康笑著回應道。
“你到現在才拿到手機的，咋看過這張照片？”安傑羅一時半會沒有反應過來，這是兩個人在秀恩愛，還是帶著正常的詢問語氣去問馬林康。
“我女朋友的東西等於我的東西，她做的事情約等於我做了。”馬林康回應道。
“就你會說話。”楊晨怡說完，直接臉頰貼著馬林康，兩個人開始親密的互動，完全不顧還有第三者在盯著。
“我總算知道馬林康剛才說的是什麼意思了，這秀恩愛根本不考慮我們這種工科人的感受。”安傑羅嘀咕道，這恩愛是被秀一臉，關鍵還無法像場上一樣提醒或反駁。
過了一會兒，兩位秀完一波恩愛後才開始吃飯和聊正經事，這會桌上的菜已經全部上齊，安傑羅看著馬林康的眼神有點怪，但就是說不出來原因。
德國站除了前3以外，諾裡斯開著一台受損的賽車帶回第4，勒克萊爾本賽季第一次跌出前4，主要還是輪胎磨損過度，最後防不住新胎的對手，但再差也是第5，上賽季他最熟悉的位置。
比爾曼排在第7，中間還隔著皮亞斯特裡，後者是安全車情況下最大獲益者之一，特拉姆尼茨、馬坦和波謝爾分列810位，退賽的除了爆缸的佩雷茲以外，貝加諾維奇、烏戈舒庫和賽恩斯是發車卷入事故的3位車手。
哈斯2個彎就全軍覆沒，而且還是賽恩斯引發的事故，不過這件事最後沒有進一步處理，小鬆禮雄也不像斯泰納一樣出口成電報，而是淡定的灌輸雞湯，反正以前哈斯又不是沒內鬥過。
“我到現在都挺好奇，為什麼最後幾圈你不選擇防守維斯塔潘，完全不符合你的一貫作風，而之前甚至還叫我彆打擾你。”安傑羅納悶道，他想不通這個轉折如此之快。
“我想防守，確實很想，一開始我走的就是防守線，當時我已經清楚後麵馬克斯比我快很多，想著能守一圈是一圈，但出2號彎後感覺輪胎快抓不住地，那瞬間意識到如果硬防很可能堅持不到最後，與其拚老命搏不會爆胎，還不如穩當守住這18分，事實證明我做到了。”馬林康輕鬆的解釋道。
“我前幾圈就已經注意到你的輪胎出現衰竭，跟你同一圈進站的勒克萊爾當時單圈比其他車手慢超過半秒，原本想著幫你看看和隊友差距如何，好幫你守住勝利。”安傑羅解釋道。
“沒事，比賽都過去了，現在還有領先優勢，隻要到收官戰的時候積分比隊友多就可以。”馬林康回應道。
“如果我沒有記錯，距離聽證會開始的時間越來越近，好像就西班牙站過後的周二，已經不到10天，到時候你和馬克斯都需要去巴黎一趟。”楊晨怡提醒道。
“我知道，畢竟我是車隊的一份子，無論如何都需要來到聽證會做證明，哪怕我跟這些完全沒有任何聯係。”馬林康說道。
“我倒是最近聽過工廠裡一個傳聞，你們想不想聽？但首先得做好心理準備，這是對我們極其不利的證據。”安傑羅突然嚴肅的說道。
“哦？什麼傳聞？”馬林康和楊晨怡異口同聲問道。
“這件事說來話長，可能用一章都講不完，為了推動劇情快速發展和不浪費時間，就長話短說。”
按照安傑羅的說法，史蒂芬早在去年12月就跟紅牛那邊的有聯係，表麵上討論工作內容，暗地裡把數據隔空索取，這些全程瞞著紅牛其他工作人員，但對和維斯塔潘一起過來的人全程開放。
12月又陸續暗中搞定紅牛多位工作人員，大部分也是此前和維斯塔潘共事過的，這也是沙特阿美能夠在揭幕戰就展現斷層級彆的水平，甚至比諾托都不知道這事情，他隻負責研發賽車。
維斯塔潘是知道這些事情，甚至他的電子郵件上可以收到相關數據，這些在之前已經作為證據主動過fia並證明他自己與此無關。
從底盤獨立設計的角度來說，沙特阿美完全沒有任何問題，今年依舊保留他們獨有的特點，但空動這些有多少是搬人家數據過來的，不得而知，哪怕fia派人調查也查不出所以然。
直到5月，紅牛在日常分析數據的時候才意識到不對勁，懷疑部件絕密數據被拿走了很多，於是有了後麵的秘密調查，收集證據到決定告對方，兩家開始互相甩鍋到介入調查，背後則瘋狂找高級辯說者逃脫責任。
目前為止兩支車隊還沒有人因為這件事情被處理，該做什麼還做什麼，除了沒有繼續拿彆人的數據，他們都想等待聽證會結果再做決定。
“我的天，這，有點，太離譜了吧，那我也應該知道下場了。”