f1車手一支新車隊一個傳奇！
把時間先撥回到巴林站，引發第三次安全車的大事故。
波謝爾、賽恩斯和奧康3位車手在發車直道輪對輪，這是一個積分區門口的位置，誰都想拿到積分，原本他們就沒占到安全車的福利，不像勞森和阿爾本直接跑到前5，雖然阿爾本最後輪胎衰竭過快差點跌出積分區，勞森也沒能堅持到最後。
但3位車手拚得有點過火，刹車區幾乎是疊在一塊，然後互相擦碰，事故發生，碎片灑在直道每一個角落，3台車都發生不同程度的打轉。
此時比爾曼排在第10位，領先後麵3台車稍微有點距離，但不多，他正準備按照正常線路過1號彎。
下一秒，比爾曼的賽車直接出現在緩衝區，旁邊則是奧康，兩台車直接卡在一塊，通過回放才知道奧康賽車失控後直接飛到1號彎出彎位置，一把帶走奧利。
“這特們是什麼，玩意？”比爾曼直接在無線電說道，當時他根本不知道這下看似沒有大礙的撞擊會影響接下來的比賽。
所有人都看到比爾曼正常的離開賽車，向觀眾揮手致意，賽後正常的接受媒體采訪，甚至當時他去醫療中心接受檢查也沒有大礙，直到回到休息區。
“我感覺有一點不舒服，不是手部，而是頭部。”比爾曼在休息區跟拉提菲說道，當時比賽結束並不久。
“要不我讓德弗裡斯帶你去一趟醫療中心？等會我有點事沒辦法親自過去。”拉提菲說道。
拉提菲的事情就是跟馬林康討論如何應對下周吉達主場，兩個人足足討論1個小時，不是簡單幾句話就完事，他們甚至談到另一個大金主埃隆，談到賽車研發情況。
比爾曼則跟德弗裡斯一起去醫療中心，經過全麵檢查後，醫療中心直接派直升機把奧利送到最近的專業醫院進行進一步檢查，以確認他的傷勢。
兩天後，比爾曼在社交媒體上發布一篇消息，向車迷們反饋現在的情況
“很抱歉的告訴各位，我將沒辦法參加本周沙特站的比賽。上周遭遇事故後一開始並沒有問題，但後麵感覺有點不舒服，檢查後發現確診腦震蕩，根據醫囑意味著這周我隻能坐在場邊看比賽。非常感謝所有這段時間發消息支持我的車迷，希望能儘快的回到座艙裡。”
消息一出，很多人先轉發一波，然後都覺得不可思議，沒想到這次撞車竟然直接把比爾曼弄到缺席，一開始下車也沒看到任何異樣。
先說明一點，腦震蕩一開始是查不出來的，而且有各種可能引發該症狀，一般處在腦震蕩的運動員，隻有缺席比賽一種選擇，不可能有第二種，車手不可能冒著風險去比賽。
而且比爾曼如果下一場想要複出，還需要經過一係列檢查程序才能成行，雖然他的症狀比較輕微，靜養幾天就可以恢複，不像前幾年帕格諾一次撞車直接把職業生涯給搞退役。
後備車手拉默斯還沒有超級駕照，隻有練習賽賽照，更不用說今年剛晉升到f3的科斯托亞和還沒到f4年齡的羅賓，車隊肯定得從圍場中撈人。
考慮到背靠背的關係，車隊確實有想過緊急召回斯滕斯霍恩，年初他也曾來到工廠進行座椅調試，不過索伯不打算放他離開。
拉提菲還親自找過漢密爾頓，希望他能臨時客串一場，車手是願意，但好巧不巧這周剛好跟隔壁耐力賽撞期，德弗裡斯現在正式做全職總監，倒不會受到影響。
直到周四，媒體日開始，許多人都還不知道誰會在本周駕駛沙特阿美賽車，車隊也沒給任何人透露過消息。
“你知道誰來頂替我嗎？”本周依舊隨隊來到圍場的比爾曼，他也好奇誰來駕駛這台車。
“我哪知道這麼多，反正不是我，車隊不放人。”剛好在奧利旁邊的安東內利回應道。
安東內利上周賽後確實找過馬林康，也討論過代打的事情，當時圍場剛開始流傳出比爾曼很可能因傷缺席下場比賽，還沒有被媒體們所捕捉到。
雙方達成初步意向，但馬林康畢竟不是車隊負責人，需要把事情告訴給拉提菲，後者同意這個請求，不過托托並不打算將安東內利借給車隊，理由是會影響積分榜排名。
托托很清楚一件事，圍場最快的賽車還是模型28，哪怕優勢不如上賽季那麼大，但數據不會騙人，如果現在不建立起足夠的優勢，後麵等各支車隊輪胎性能完全掌握後，或許又回到去年的狀態，這是所有人都不願意看到的。
安東內利很想得到代打的機會再次證明自己，不過托托一句話就隻能讓他老實繼續擔任後備車手的角色，見到比爾曼時那叫一個不開心，不過對前隊友並不想展現出那股鬱悶。
“哦，不是你，那是誰？”比爾曼聽完也詫異了。
這幾天一直忙著進行恢複，並沒有太過注意手機群聊和聊天記錄，上次打開看時安東內利說自己很可能會在本周駕駛比爾曼的賽車，兩個人還進行一番友好的交流。
“我都不知道是誰。”馬林康看到比爾曼後，上前先互相問候幾句，然後吐槽道。
“連你也不知道？”比爾曼聽到後詢問道，臉上隻剩下一片震驚。
“我知道都用不著在這邊聊天，而是先去熟悉新隊友了。”馬林康回應道。
按照常理來說，周四應該知道誰會作為代打車手，但直到新聞發布會開始前1分鐘，還沒有人知道誰會在本場作為馬林康隊友，等到開始時位置也是空著的，並沒有人過來出席媒體活動。
之所以沙特阿美到現在還沒有官宣誰代打比爾曼，他們正在玩波大的，找的車手壓根不是圍場每一支車隊的後備車手和現役車手，光這點就讓所有記者猜不到。
“你確定要上場比賽？”納賽爾發消息詢問道，他是第一個知道誰是代打車手。
“總歸得讓我耍一下吧，要不然我這幾年私底下練這麼久的體能，假期去其他賽道秘密測試賽車，積累的裡程不遜色於一位正式f1車手，都這些沒有用武之地。”代打車手發消息道。
等到周五第一節練習賽，車隊用最直接的方式完成最震撼的官宣，偏偏這位代打車手還在這節練習賽做出最快圈速，接下來兩節練習賽所展現出來的水平一點都不遜色於馬林康，根本看不出久疏戰陣的模樣。
聽起來很像超級代打的故事，偏偏這位代打的車手不是彆人，而是沙特阿美車隊領隊尼古拉斯·拉提菲。