回檔1986！
車皮的事終究還是出了點問題。
李波在葉金和郝剛麵前頭都不敢抬，所有人都把路子順好了，就自己負責的這塊出了岔子。
郝剛也沒給李波太大壓力，說到底李波也還隻是大一點的孩子，雖然被郝剛安在顯眼的位置上，但資格、閱曆、經驗、能力都需要努力提高。
大家都缺少時間成長啊。
郝剛也不怕李波把事情搞砸了，股份製管理體係建立起來後，隻要李波不故意作死，事情就砸不了。
比如這次車皮的事，一共才發了幾噸貨，實在不行，走公路、走水路也不是不可以，不就是麻煩點嘛，耽誤得起。
不過，這事得複下盤，看看到底問題出在哪裡。
鐵路是相對獨立的一個係統，又是鐵路局又是車務段的，而且和地方上的關係是很微妙的。
郝剛也懶得去分清楚裡麵的道道，隻認準一件事，想辦成車皮的事，找站長就行。
海川站的站長很給海川酒廠麵子，帶著全體班子成員在葉金麵前大包承攬，堅決支持海川酒廠的業務。
這裡麵既有錢士元的人情在，也有葉金帶去蘭鳥車一後備箱白酒的人情。
連喝加送，葉金回來時，藍鳥車的後備箱是空的。
但李波請客時就少了一個最重要的人，海川站調度科的林科長。
人家不給麵子，不來。
林科長叫林士博，調度科官位不高，實權可不小，能不能有車皮，全在林科長一句話。
林科長不同意，站長說話都不好使。
所以當海川酒廠按規定程序把貨送到海川站的時候，林科長說沒車皮了。
這個時代，實權科長說的話就是程序，你還彆不服氣，沒有投訴的說法。
白酒運輸屬於危險品，運來運去可不是兒戲，這好幾噸白酒放在貨場裡，李波著急了。
海川站的站長臉色也不好看，自己的胸脯可是拍得嘭嘭的，現在小林弄出這個幺蛾子，自己的臉往哪兒擱。
站長也沒辦法，這個小林後台不簡單，清江四少裡的林健就是他堂哥，要不然林士博也不會從一個初中畢業的普通工人轉眼混成了科長。
而且小林說得也很客觀，上邊臨時加的緊急任務，海川酒廠的任務也就是耽誤兩天，希望海川酒廠大度一點。
打發走了李波和站長，林士博得意揚揚地和林健通電話。
海川站能單獨安裝一部電話的除了站長辦公室，也就隻有調度室了。
“哥，這口氣我替你出了。”林科長在邀功。
“對，就是士林集團的事，我扣下了他們發貨的車皮。”
如果有尾巴，一定能看到林士博的尾巴這會是翹在天上。
“什麼貨啊，好像是白酒吧。”
壓製海川酒廠的戲碼看樣子是有預謀的，士林集團這是得罪人了啊。
“好，我在問問。”
“你放心，今天就能發出去，咱自家的事能不上心嗎。”
林士博放下電話，哼起了《愛拚才會贏》。
不拚怎麼行，林鍵把自己安到這個位置就是為林家服務的，所有車皮都得先緊著林家生意，什麼是公什麼是私，掙到手裡的錢才是最重要的。
不能掙錢，自己的位置哪能這麼穩固，現在不是連站長都不好隨意打自己麵子。
聽說這批白酒很重要，連市裡領導都出麵打招呼了，那又怎麼樣，還不得先緊著林家的貨先走。
士林集團認識的人不是官大嗎？省裡咱也有人的！