末日漂流從造船開始！
陳軒此刻躺在床上，一隻手臂枕著頭部，眼中光芒閃動，仿佛在思考些什麼。
他正在考慮航行相關的問題。
能不能到達時代大廈，這件事情其實他自己也無法肯定。
畢竟放眼望去，隻有一望無際的大海。
沒有任何參照物的情況下，他根本無法保證航行路線一直正確。
差之毫厘，失之千裡。
要是有指南針就好了，可惜沒有“磁鐵”。
另外，還要考慮風向的因素。
順風的時候，風力可以推動著木筏，按照他想要的方向加速前進。
一旦風向從側麵甚至逆風吹來，那不管是對於航行速度，還是航行的方向都將產生巨大的影響。
遇到這種情況，肯定不是光靠他收起風帆拚命搖槳就可以解決的。
在大海上航行，主要靠的還是是風力而不是人力。
此前，由於一直沒有出現很大的海風，再加上也沒有明確的目標，他可以不用考慮這個問題。
但是在知道末日到來後，全世界大部分地區基本都被水淹沒的情況下，眼下乃至未來他都極有可能需要經曆長時間的航行
學會如何控製風帆已經成了一件很有必要的事情。
陳軒記得自己之前在科教頻道上看過一部關於帆船的紀錄片，裡麵有介紹風帆推動帆船航行的原理。
不過因為時間太過久遠，再加上當時因為不是太感興趣，所以並沒有太過認真看，他一時有些想不太清楚細節。
誰能想到有一天居然真的需要運用這條知識。
陳軒雙手揉著太陽穴，慢慢的喚醒著沉睡腦海角落的記憶。
也許是因為他記憶力出色，一段時間過去，大致的內容居然被他回憶了出來。
按照紀錄片裡的說法，風帆是可以靠著兩種力量推動著帆船航行的。
一種是動壓力，一種是靜壓力。
動壓力就是順風時候的風力對船帆的推動形成的力，這個是比較明顯和容易把控的。
而靜壓力就要神奇的多。
它可以使帆船即便在逆風和側風的情況下，也能獲得向前推進的動力。
要做到一點，隻需要把船帆的方向調整為與風向將近垂直的角度，但不能完全垂直。
通過氣壓差的原理，就可以形成一股對一側船帆的推力。
而且，通過這種方式航行，甚至可以做到比順風情況還要更快。
不過海上風向變幻無常，再加上角度位置也很重要。
這就需要一定的技巧了。
但是隻要知道大致原理，剩下的可以就靠自己摸索。
對於常年自學手工的他來說，這不是難事。
現在是順風，等風向改變，他就可以開始著手練習。
等待的期間，陳軒順手用木板做了一根小小的箭頭，用一根木棍固定在了木筏上，形成了一個風向標。
這樣就可以精準的測定風向了。
風向標優化出了一個耐久的特性，比較一般。
一段時間後，風向終於改變。
陳軒開始嘗試著控製風帆讓木筏向北方行駛，這也是前往時代大廈的方向。
根據太陽東升西落的規律，很容易就可以判定正確的方位。
他打算以電視塔為中心點，通過往返航行來檢驗控製風帆的效果以及是否保持在了他想要的航行路線。
為了防止一個不小心偏離路線，找不到回來的路，他沒有解開連接著桅杆和電視塔的伸縮繩。