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第66章 嗨賽和嘍賽,摔車。(1 / 2)

騎川崎h2追高鐵,校花感動哭了!

秦川也看到了這兩兄弟,他們倆的賽車還有皮衣裝扮和之前參加街道賽的時候幾乎一致。

“沒想到他們兩個居然也來了。”

心裡默念一句,沒有過多理會,秦川繼續專心做圈速。

原本他以為他的圈速已經夠快了,但沒想到這兩兄弟居然比他還快。

看來還需要加把勁。

看著圈速榜,徐宏對飛馬這兩個小子能進前五一點也不意外,畢竟是魔都第一車隊,這種用來給車隊車手曆練的比賽彆說前五,飛馬的人甚至剛上來奪冠都有可能。

第二圈過去,飛馬的胡順圈速再次精進一步,直接碾壓上一圈的第一,圈速來到榜首。

榜上秦川的圈速也重新回到第三名,胡順的弟弟胡利來到第四,三個新人依舊穩定在前五。

經過終點的時候,秦川掃了一眼大屏幕,不出秦川所料,這個飛馬兩兄弟的哥哥賽道實力確實要比街道強一些。

“小月,這場比賽恐怕不簡單啊,根據我的推測,場上這三位新人恐怕都有拿a級賽照的實力啊。”

“嗯,今天這三位新人小哥哥實力都很強勁,倒是我們的劉洋被擠到了第二的位置。”

劉洋,今年25歲,賽車號九號,騎著一台川崎zx6r的賽車,目前排在圈速榜的第二位,劉洋算是這場區域比賽的老人了,基本每個月都來參加,以往的杆位都是被他包攬。

agv頭盔下,劉洋頭頂滲出了細密的汗珠,看到這個圈速榜此刻他也反應過來了,今天來了高手。

“奶奶的,你們不去高階的比賽,來這虐我乾嘛。”

25歲的劉洋在這個賽事裡絕對算的上是高齡,屬於那種天賦一般的車手。

年齡大,天賦一般的車手大部分不會前往高階的比賽,他們通常會一直參加實力較低的區域賽事,例如這種地方賽車場每個月都舉辦的比賽。

本地賽車場每個月舉辦的賽事叫做區域性賽事,是最低級的正規賽事,再往上則是一些大品牌讚助商聯合舉辦的比賽,聯合比賽的車手實力會比較高一些。

這兩種比賽是b級賽照車手能參加的比賽裡最為常見的兩種,也是升級a照的重要途徑。

當你有了a級賽照的實力,並且區域賽事和聯合賽事戰績足夠出眾,累積的經驗足夠多,華夏摩聯才會給你頒發a級賽照。

在這裡的正賽,劉洋能進前三,去了更高一階的比賽,他連個鏡頭都混不到,沒鏡頭他這個年紀基本也就拿不到讚助。

所謂寧做雞頭,不做鳳尾,就是這個道理。

車手到了25歲基本已經沒有什麼所謂的前途了,哪怕再拚,上限基本也就在這,一眼看到頭。

混鏡頭拿讚助才是他現在正經要做的。

趁還能跑,多賺一點。

第三圈,秦川的賽車再次衝線,圈速榜刷新,名次來到第二,秦川上榜給劉洋擠了下去,沒等劉洋坐穩第三名,胡利也衝過了終點線,把劉洋頂到了第四。

三個新人霸榜前三位,經驗在絕對的天賦麵前不值一提。

台下,徐宏摸了摸下巴,他預估錯了,原本他以為秦川在這裡隻能進前五,但拿不了第一,但如今看來局勢完全不同,如果不是飛馬來了兩個人這小子估計要起飛啊。

“今天這是要變天啊,劉洋已經被擠到第四了,這三位新人夠猛啊!”

“嗯,沒錯,不過這三個是新人不假,但你也不看看這個第一是哪個車隊的,那可是飛馬,倒是這個21號讓人覺得有些奇怪。”

觀眾席上,秦川的出色表現再次引起了車迷們的注意。

秦川身上的讚助商是前十名車手當中最少的,僅有一個,當然份額未必是最少的。

隻有一個讚助商,這怎麼看也都像個剛入行的新人。



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