騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
秦川僅僅隻是跟了兩個彎道，身後的圖卡就開始發動進攻，招式非常犀利，完美的利用了雅馬哈的彎道優勢。
非常漂亮的一個超車，秦川這個彎道自認為走線走的很好，以這個走線加上這個彎道的角度不應該被超過去，至少就算過去也很勉強，但圖卡的出現打破了秦川的認知，順滑且流暢。
西方車手，果然有兩把刷子。
目光下，秦川緊盯著前方的圖卡，通過二號彎之後，緊接著出彎進入三號彎，賽車穩穩的跟在圖卡身後。
接下來秦川沒有第一時間嘗試進攻要回位置，而是在後麵跟著，觀察圖卡，他想看看真正的西方車手實力到底是什麼樣的。
台下安娜貝兒靜靜的看著場上的秦川，作為一個經常關注華夏賽事的車隊老板，她對秦川被超車沒有感到任何的意外。
這不代表秦川的天賦不行，而是華夏那裡對雅馬哈r1賽車的理解差點意思，從而導致秦川對雅馬哈r1這台車的真正實力產生了一個誤區。
雅馬哈r1這台車的真正實力遠遠沒被那些華夏車機械師發掘出來。
按照秦川以往遇到的騎雅馬哈的車手，這個彎道是絕對超不過去，因為那裡的人不會利用雅馬哈賽車的優勢，不是彎道優勢，而是十字曲軸。
雅馬哈r1適合彎道的原因除了直列發動機之外，還有一個是其發動機內部的一項黑科技，這項黑科技來源於那台雅馬哈廠車，代號yzr1的廠車技術下放。
十字曲軸是那台廠車的技術，下放到了雅馬哈r1這台量產車身上，華夏那裡沒有能調試好十字曲軸的技師，但他們這裡有，反而很多。
所以雅馬哈r1這台車在西方也被稱之為彎道手術刀，彎道格外的犀利。
論車輛技術，或許他們西方這裡不是最厲害的，因為笨田，雅馬哈，鈴木這些賽車都是東方人的品牌，這三個品牌在拿到了很好的成績。
他們西方的杜卡迪，阿普利亞，kt上被另外三家壓製，近幾年杜卡迪的崛起才讓這種狀態有所好轉。
車的技術不行，但是他們的車手很厲害，幾乎所有的車手都是西方麵孔，除了車手厲害之外，他們的調試賽車技術也很厲害。
近乎所有的機械師都是西方人，包括r係三大廠。
十字曲軸這項技術最早誕生的原因是雅馬哈研發人員想要改變直列四缸發動機加速慢的困境，從而研發的十字曲軸。
想用十字曲軸的特殊結構讓直列的發動機可以在直線加速時模擬v型發動機的動力曲線，從而產生直線快彎道也快的作用。
不過失敗了，最終直線沒有加強，反而增強了雅馬哈本就很強勢的彎道，這不是壞事，這項技術反而讓雅馬哈拿了多次的世界冠軍。
又過了幾個彎道，秦川死死的咬在圖卡的身後，精準且極限的過著每一個彎。
八號彎出來轉九號彎，秦川依舊沒有嘗試進攻，不是秦川不想，而是秦川沒有絕對的把握，現在的他跟上圖卡都有些勉強。
賽車在彎道的劣勢太明顯，如果不是這條賽道本質對v型有利，他很難跟上，每一個彎道想要不被圖卡甩開太多，他在入彎前就需要帶很重的刹車。
翻身出彎，秦川借著出彎小直線的優勢將剛剛彎道被甩開的距離找了回來，下一個彎道前又再次貼在了圖卡的車身後麵。
看了整整兩圈，約翰才緩緩收回目光扭頭看向自己女兒。
“安娜，你說的沒錯，他真的很像那位機器人。”
“dad，這就是我簽他的原因，我想讓他成為第二個機器人。”
安娜貝兒目光看向自己父親，斑斕通透的眼睛裡滿是自信。
“第二個機器人？”
約翰目光重新回到秦川身上，這次帶上了一抹打量和審視的意味。
“dad，我觀察過他，他隻是起步晚，但他的進步速度很快，要不了多久應該就可以超越圖卡”
“嗬嗬，傻丫頭，你以為誰都是當年的洛倫佐嗎？機器人隻有一個，想要複製談何容易，更何況還是一位東方人。”
凝神了片刻，約翰還是搖了搖頭。
“可”
“丫頭，先看看，如果是天才的話，我們這裡不會讓他埋沒的。”
“好吧。”
見自己父親如此，安娜貝兒也不好多說，隻能先閉嘴。
見自己女兒不再說話，約翰目光平靜的繼續看著秦川，心裡並非真的沒有觸動，但機器人不是那麼容易複製的。
因為他們口中的機器人不是普通人，而是一位頂尖的在近些年一共有五位傳奇人物，最出名的當屬九冠王羅西和那位八冠王馬王，以及佩德羅薩。
這些人都有自己車迷起的外號，例如羅西，被車迷們稱之為小飛俠，馬王被稱之為火星人，佩德羅薩被稱之為帶刀侍衛或者破肚鯊。
而剩下的兩個同樣出名的傳奇車手其中之一還有一位叫做洛倫佐，車手，傳說中的名人堂大神，五次世界冠軍得主，哪怕秦川的騎行風格和那位真的很像，但差的實在是太遠。
到了頂級賽事，每一個車手都有自己獨有的騎行風格，也有自己專屬的騎行姿勢。
這些都是久而久之根據自己的習慣更改的，例如側掛的多少，側掛時候的油門刹車是怎麼控製的，甚至還有車手會將後刹放到左手位置，這些東西不是很標準，但絕對是最適合他們的，能讓他們變快的。
而這位電玩機器人之所以被稱之為機器人，也是因為他的騎行風格。
首先動作極為標準，如果一定要在車手裡選一位作為教材，那絕對是他，每次過彎宛如機器人般精準，動作像是機器人複製一樣每個彎看不出任何的區彆，流暢且絲滑。
論精準可能到了那個組彆任何一個車手都精準，但這位機器人可以精準到就像是在賽道上按上了滑軌一樣，每一圈的走線毫無差彆。
開油點刹車點，就連車身抖動都完全一致，甚至每一圈的圈速都是近乎完全相同，精確到毫秒。