騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
甚至有點單純。
通俗易懂點說就是沒心機，喜歡直來直去。
羅西時代的老將在g都有很多記錄，秦川都了解。
今年馬王在開賽初引發了很嚴重的撞車事故，因為賽車失控撞倒了一位同場車手導致那名車手和他自己都受了傷。
當時這位愣頭青大e，在發布會上對八冠王激進的駕駛風格進行了不少的討論，甚至覺得賽會應該嚴懲，禁賽一場。
說最恨的話，但是那位八冠王受傷之後，大e卻是第一個去看他的。
對此秦川也很佩服，這種人，恩怨分明，不講人情世故那一套，屬實是真男人。
哪怕是他可能都做不到這麼灑脫。
“你好！”
兩人伸手握了握，經過上一站，秦川也和這位大e交手過，說實話印象不是特彆深，他的重點都放在杜卡迪的那幫車手上。
“你好，川，你很強，魔都站我就是這麼認為的。”
兩人簡單的交談了一番，光從話裡去聽就能感覺出來大e是一個直來直去的人。
對方要結交，秦川自然也不會不答應，這都是人脈。
而且據說這位大e家裡是做國際珠寶生意的，很有錢。
應下對方此站過後酒吧派對的邀請，秦川就帶著薑悅離開了，轉到下一個地方繼續遛彎。
“聽說小e今年年底要退役了?”
待兩人走遠，挽著秦川胳膊的薑悅才緩緩開口。
小e今年年底退役，這是圍場裡最近誰都知道的消息。
“嗯，可以說是退役了，畢竟他年紀也老大不小了，但我能感覺出來，他還是有些不甘。”
秦川的聲音充滿磁性，隱隱中帶著一絲感慨。
一個頂級的職業車手以這種方式退役，換做是誰都會不甘心，但對小e自己來說，算是個好事吧。
薑悅似乎是感覺到了他的情緒，伸手用力握了握秦川的手。
秦川察覺到了。“沒事，我隻是有些感慨罷了，今年年初他傷的那麼重，退役對他來說也是一件好事。”
不久前，kt宣布了小e將在今年年底退役，今年32歲的他，將在明年為oto2的新秀天才讓出席位，結束自己的職業生涯。
之所以感慨是因為小e的職業生涯，對kt來說並不平凡，沒想到最後還是被
他走了之後，衛星車隊頂上了一個新人，如今又來了一個新秀，秦川沒想到會讓小e騰出位置。
用一支全新人組成衛星車隊，這是上麵的想法。
所以小e被拋棄了。
“你說在圍場裡，車手的實力真的會被冠軍而定義嗎？”
看著秦川感慨，趁著月色，薑悅也莫名的說了起來，這麼久待在賽道裡，她對圍場裡的了解也到了一個很深的程度。
“冠軍數量可以定義車手的實力，但不能定義所有車手。”
“嗯，我也讚成，隻是可惜了小e在退役之前都沒拿過分站冠軍。”
薑悅語氣裡帶著一些可惜的意味。
秦川點頭，遺憾就遺憾在這裡，小e的實力並不弱，他和賓得對kt來說都是特殊的存在。
幾年前的kt，在圍場裡就是現在的雅馬哈，甚至更差，毫無底蘊，毫無競爭力。
當時還年輕，意氣風發的小e在正廠隊靠著自己把kt這支墊底車隊帶上了前排。
kt的第一次杆位，第一次年度前五，第一次頒獎台，全部都是小e拿下的。
這種成績換做世界冠軍來了都做不到，可以說kt的崛起離不開小e。
如果不是後麵轉會去了本田，也許不會落得現在這個下場。
至於賓得，他也同樣不凡，但他和小e的概念不同。
賓得為kt帶來了第一座分站冠軍，說起來還有些巧，這第一座分站冠軍當年正好是在red哞環獲得的。
當年的比賽也是十分戲劇性。
那一場半路下雨，所有人都半路回去換胎了，唯有賓得，因為刹車失靈無法進入回通道。
扛著光頭胎，外加僅靠發動機製動的情況下，為kt拿下了第一座分站冠軍。
打下了賭王的稱號。
s:嘿嘿嘿，兄弟們，你們懂得！