騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
可哪怕是賓得，當年都是在小e之後才崛起的，而且那時候的kt賽車已經比之前要強上一些了。
可想而知當時的小e有多強。
這樣的人巔峰期連個分站冠軍都沒拿到，實在是令人唏噓。
如果小e不去笨田，或許冠軍早就拿到了。
想到這，秦川不由得又想起了現在的笨田車隊。
當年的小e風頭很強，合同到期簽約笨田，被笨田挖走擔任二號車手，和那位八冠王做隊友。
當年的本田賽車並沒有這麼無力，無論是尾速還是直線，都是第一梯隊。
隻是那時候的笨田出了一個非常怪的現象。
上到衛星，下到正廠隊的2號車手，成績都很差，唯有那位八冠王一枝獨秀。
這一幕是從佩德羅薩走後，賽車研發核心轉移到那位馬王身上發生的。
近一步證實了那位八冠王的風格彆人無法適應。
某種意義上來說，笨田在那一刻就已經落寞了，隻是外人隻注意到了那位八冠王，八冠王的光芒還在，所以無人察覺。
自從八冠王大傷之後，才疲態儘顯，在車迷眼中變成了現在這幅模樣。
小e在笨田的最好成績，年度積分榜的第十二名，已經是佩德羅薩走後，所有笨田車隊二號車手當中最好的成績。
可惜當時合約到期出來的時候，人已經基本算是摔廢了。
轉了幾圈秦川心情消磨過後，才重新回到了房車裡。
退役或許也是解脫，但對每一個車手來說這都是不希望的結果，離開賽場，車手都難以接受。
這一點秦川相信大部分車手都一樣。
一夜無話，時間來到第二天一早，奧國大獎賽的賽程第一天。
秦川推開窗戶，看到是豔陽天，心情好了不少。
晴天，自然更加適合練習賽和排位賽。
起床伸了個懶腰，給一旁還在熟睡的薑悅掖好被子，秦川自己早早的走出了房車，開始晨練。
以今天早上的天氣來看，明後天白天的氣溫可能不會太低，正賽和排位將是一場苦戰。
“歡迎大家來到奧國大獎賽現場，我是你們的解說小張！”
“我是你們的解說蔚然。”
“大家好久不見！”
上午十點，red哞賽車場的觀眾席坐滿了人，到處都是攢動的腦袋。
幾平方公裡的賽車場裡到處人山人海，記者，媒體，車迷絡繹不絕，橫幅和賣車手周邊的商鋪林立不斷。
作為奧國每年最盛大的體育賽事之一，這次奧國大獎賽人數整整突破了二十萬，空前盛大。
這個人數對於奧國首都來說都堪稱史無前例。
要知道奧國整個首都人口總和加在一起也不過才一百多萬，而這座賽車場居然就聚集了二十多萬人，可想而知有多麼的震撼。
喧囂的觀眾席上，kt的旗幟滿天飄揚，天空仿佛都被旗幟染成了紅色。
作為red哞的主場，kt的車迷是最多的。
其次便是華夏車迷，這一站因為秦川不遠萬裡來奧國看比賽的人數超過了五萬人。
可以說，這一場幾乎現場有一半的人是來看秦川的。
kt廠隊房，記者以及舉著相機的工作人員到處都是，接近十個人，攝像頭正對著此刻正在裡麵熱身的秦川。
秦川一身橘黃色的kt短袖，下身是看不出牌子的運動短褲，布料極為上乘。
從下到上，最上麵的乃是秦川那張無以輪比可以讓萬千少女為止瘋狂的超級帥臉。
此刻一臉淡然，毫無大戰在即的壓力，仿佛胸有成竹。