按理來說，撞擊點在右臂肱骨的位置，氣囊沒炸，傷勢應該不輕，隻是秦川居然短短一瞬就重新回到了賽道，圈速也並沒慢上太多。
這讓賽會猶豫了？
難道沒受傷？
可這不合常理啊！
最終一名坐在主位的西方老頭拍板，阻止了旗語的下達。
說了一句“在車手還有競爭力的情況下讓其下場退賽，這是不公平的，算了，先觀察觀察，如果不行在多做判斷。”
“如果出了事，我來擔著。”
就這樣比賽進行到了二十一圈，各大房也沒有收到秦川被要求下場的指令。
這讓不少人有些好奇，他們這些車隊人員其實是清楚的，撞到那個位置，氣囊還沒炸開，想不受傷都難。
難道是運氣好？
場上，秦川的車速在逐步恢複正常，跟在佩科的身後通過最後一個彎道。
rc16重新回到終點直線，引擎聲再次咆哮。
不受傷？運氣好？
這些話如果讓秦川聽到他一定會搖搖頭，沒受傷是不可能的，他已經感覺到自己受傷了。
右臂肱骨，也就是右胳膊上麵的大臂，這裡是沒有太多防護的。
哪怕是車手的皮衣，主要也是在一些關節上，還有胸前後背有硬質的護具，而右側肱骨，也就是肩膀和手肘的中間位置，這裡沒有硬質防護。
當年那位八冠王手上也是在肱骨這裡。
這裡隻有一層皮衣外層的袋鼠皮保護。
之所以如此是因為氣囊在炸開的時候，上半身會完全被撐開，手臂也一樣，撐開的氣囊可以保護這裡。
所以在保護上還算充分，並不算疏忽。
如果這裡有硬質的護具反而會影響車手活動。
隻是他的氣囊並沒炸開，相當於結結實實的承受了這一擊。
不過秦川敢確定，他不可能骨折，隻是其餘的傷勢他就不清楚了！
“秦川的手臂還在抖，不過狀態似乎已經調整好了，兩人的差距暫時停到了零點八的位置。”
“秦川的意誌力當真是驚人啊！”
蔚然感慨，這才一圈，就算是普通人大雪天摔一跤也不可能緩的這麼快吧。
“不過緩過來之後的秦川接下來要麵對一個很大的問題。”
“那就是如何處理自己正前方零點八秒的佩科。”
這一波秦川完全屬於是遭受了無妄之災，可賽道就是如此，所以賽場上也有一句話叫做‘運氣也是實力的一部分’
“大直線，秦川這個距離夠不到佩科的尾流，但如果秦川能快速恢複剛剛之前的節奏，這個差距還是有的追的！”
秦川之前追馬丁的時候保持的節奏是可以逐步帶開佩科的，如果秦川能恢複，那還有一線機會！
“其實要我看，哪怕秦神最後不冒險，能保住現在這個名次完賽對他現在的身體狀態來說也是可以接受的。”
小張出聲道，聞言蔚然點了點頭。
現在秦川是穩住了，但難保剩下的十圈身體不會影響到他，具體是追還是不追，他們相信秦川自己會有所考量。