騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了！
蔚然的一席話讓所有人把目光放在十號彎，十號彎佩科會不會出手顯然成了最大的問題。
“你們說佩科會出手嗎？”
“以我的經驗來看，不一定會！”
場上，幾個車迷同時看向了一位老車迷，見狀，那位老車迷緩緩接著分析道。
“你們沒有注意到這條賽道的本質，這條賽道的重點一定在五號彎，搶到後半程多彎區的主動權才是最重要的，前半段的爭鬥在最後一圈沒有太大意義。”
“後半圈隻有兩個超車彎角，沒有連續彎，這兩個彎角很好守，所以隻有提前占住五號彎才是爭奪冠軍的關鍵。”
“這最後一圈，佩科隻會全力去搶五號彎，而不會把重心放在五號彎之前的彎角。”
不得不說，這個車迷分析的很到位，基本全對。
因為很快蔚然就把他說的話幾乎是完全一模一樣的重複了一遍。
在最後一圈誰也無法帶開的前提下，爭奪賽道後半段的主動權就可以增大奪冠的概率，而後半圈的主動權就掌握在五號彎手上！
五號彎很有可能就是他們這一場爭奪冠軍的關鍵。
佩科在十號彎就算出手，也最多隻是騷擾一下秦川。
“到十號彎了，看一下兩人的狀態，會不會在這裡出手！”
“秦川沒有在這做出任何防守，佩科貌似也沒有動手的打算，兩人很淡然的通過了十號彎，出彎，來到本場比賽的最後一個彎角！”
兩人快速通過十號彎，出奇的沒有任何動手的跡象，反而都鉚足了勁在出彎加速。
不過和平隻是暫時的，馬上就是奧國大獎賽的最後一圈，這明顯是暴風雨來臨的前兆。
刹車進彎，兩人的姿勢近乎一模一樣，行雲流水，就連頭盔下視線的轉移時機都是一樣的。
刹車時視線看彎心，車在彎心時人看出彎外線的點，視角永遠比車的位置早一步。
一橘一紅，兩台賽車疾馳的衝過最後一個彎角，然後猛地開油，前輪離地出彎，比賽正式進入最後一圈。
“最後一圈了，此刻電視機前數十個國家的車迷們，一分鐘之後，本年度奧國站大獎賽的冠軍將會在此誕生！”
小張麵對著攝像頭說著最後一圈的誓詞。
現場有二十萬觀眾，全球一站轉播觀看人次達到了三億以上。
今天這一場奧國站將會在億萬人的見證下結束！
“秦川在加速，終點這條直線，他很難擋住身後的g23賽車！”
直線加速，秦川整個人都趴在賽車後麵，車身不斷的加速，直接破了三百，並且還在逐漸的攀升。
同時他的眼角餘光也不斷在緊盯著自己的身側，觀察著佩科的動向。
緊跟在秦川身後的佩科，車速此刻也突破了三百，整個人趴在風擋後麵全力加速。
值得注意的是，此刻的佩科車速明顯比秦川的快，但他卻在可以壓製賽車的速度，保證自己可以穩定在秦川賽車的身後。
“這條終點直線佩科沒有動手，他收了一把，難道他是篤定了五號彎嗎！”
蔚然發表了自己的疑惑。
“不是篤定了五號彎，而是最後一圈，隻有五號彎的爭鬥才能最大的影響比賽的結局！”
小張符合道。