“不過他能下定這個決心，還是挺讓我意外的。”
場上，一號彎出彎，秦川快速開油，後輪滑動出彎。
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動力滑胎！
自從後輪的定風翼損壞之後秦川幾乎每一個需要尾速的彎道出彎秦川都會使用後輪滑胎的技巧出彎。
這樣的出彎會讓他更快一點，不過輪胎損耗上會少有增加，總體問題不大。
出彎翻身，賽車轉入二號彎，秦川賽車貼近內線快速開油出彎。
出彎後，車身快速翻轉，賽車轉入三號彎彎角。
視線中秦川緊盯前方，此刻過彎他的餘光沒有放在內線上，而是全部精力都看向了前麵的八冠王。
這位八冠王趁著他和佩科爭鬥的時候帶開了一點，除了占了兩人纏鬥的原因之外，對方本身的圈速也很快，幾乎可以做到和佩科持平。
這可不是單純的持平，首先馬王這台是gp23，其次對方領跑且沒有尾流。
這種差異下能做出和佩科相同的圈速，甚至偶爾更快，這已經非常厲害了。
進入連續彎區段，秦川快速翻身騰挪，整個人速度再次暴起一點，看著眼前差距已經有接近零點四的馬王，他再一次提升速度。
“秦川這邊開始提速，佩科並沒有繼續阻擋，秦川開始追馬王了，零點三多的差距如果秦川想要追，局麵不會比追佩科容易。”
解說席上，見佩科沒有繼續動手小張便分析出了他的目的。
這是想要等秦川主動出擊馬王，這樣雖然算盤很不錯，但也需要莫大的勇氣，零點四，如果秦川在最後幾圈追上，佩科還真未必沒有撿漏的機會。
再者就算有，那估計大概率也就是個第二，攔住秦川也是第二，二者沒有區彆。
佩科這麼做無疑是認為，攔住秦川的概率沒有撿漏的概率大。
小張和蔚然對視一眼，沒想到在佩科這裡對秦川的評價居然如此之高。
眼下的情況說明的不就是這個情況嗎？
“第十八圈結束，秦川做出全場最快圈速，零點三六的差距被縮短到了零點三三，隻提升了一點點，按照這個速度來看，秦川想要在比賽結束前追上馬王的概率微乎其微！”
賽車越過終點線，比賽來到第十九圈，秦川賽車一路加速，當大屏幕浮現出兩人還剩下的差距時，現場的秦川車迷不由得心臟懸了起來。
一圈才追上零點零三，這追趕速度如果不看儀器的話幾乎和沒追都沒區彆，這圈速沒差彆啊，和前麵追趕佩科的時候幾乎差不多。
以這個情況，就算追上了估計比賽也結束了。
“淡定點，真正的追逐戰在後麵，最後輪胎磨損時圈速會拉開很大！”
p房裡，約翰看著神色躁動的薑六子不由得出言提醒了一句。
現在兩人的差距很小那是因為兩個人都在全速推，差距就像排位賽一樣，二者實力相差不大的情況下，圈速幾乎相差無幾。
眼下的狀態隻是表象，等到最後十圈輪胎到了極限，這兩人總會有一個人先撐不下去。
撐不下去的差距會很快被拉近。
真正的圈速博弈絕對是在後麵區段，眼下隻要兩人差彆不大不需要在意。
約翰這邊的聲音剛剛落下，斯通納的聲音就跟了上來。
“而且率先速度回落的肯定是那位，不是咱們。”
佩德羅薩點頭，ktp房的氣氛總體緩和了一些。
與此同時，看台上一些原本還很緊張的新車迷在老車迷的告知下都了解了情況。
靜靜等待比賽進入到最後階段。
“第二十圈，兩人的差距縮短到了零點三二，這一圈秦川幾乎沒有提升，比賽來到了最後十圈!”
賽車衝過終點線，十九圈結束，比賽自此來到第二十圈。
十九圈的圈速浮現，秦川這次似乎並沒有推圈速，單圈上基本和馬王差不多。
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