圍場內，時間一分一秒過去，秦川沒理會開始熱身，kt內部也沒人討論這件事情，車隊內緊張的忙碌起來，緊張且忙碌的籌備正賽。
上午十一點整，p房門板拉開，各大車隊的工作人員將賽車推了出來，原本有著躁動的觀眾席也瞬間被歡呼聲所淹沒，開始響起了給各大車手加油的聲音，再也沒有了其餘聲音。
賽車場畢竟討論的對象還是賽車，那些原本雜亂的其他聲音在賽車被推出來之後立馬就被淹沒了下去。
比賽依然還是比賽，是圍場裡最重心的東西。
秦川的賽車被推到杆位，翻身上車之後秦川戴上了墨鏡，除了在攝像頭給到自己的時候會微笑擺擺手，除外他並沒有做出什麼彆的動作。
就這麼坐在車上閉目養神。
馬丁和佩科兩人站在秦川身後，對於秦川的事情他們也聽說了，但是除了剛來的時候祝賀了一下之後再沒做任何事情，所有車手都是目光嚴肅，準備著等下即將開始的比賽。
“歡迎大家來到p東牙站正賽的現場，距離正賽開始還有三十分鐘，今天的正賽大家的輪胎配比選擇出奇的一致。”
解說席上，隨著車手的出p小張和蔚然也是在第一時間出現在了眾人的視野之中，並且開始宣讀今天車手的輪胎配比。
“咱們的秦神選擇了前中後中的輪胎配比，馬王和馬丁，還有佩科三人也是一樣的選擇，全部都是前中後中，由此來推斷今天這場比賽很有可能是一場前期會爆發激烈爭鬥的賽事。”
“第五名的小牛輪胎配比也是”
今天這場比賽前五名發車的車手都是采用的前中後中的輪胎配比，對於這個輪胎配比不少車迷都有著疑惑。
隨著小張和蔚然聲音的暫時落下，場上車迷也不由得議論起來。
“前中後中，我記得昨天衝刺賽也有不少人選用這個配比吧，這正賽多了一倍的圈數這消耗能扛得住嗎？”
“不知道，我也覺得這前中後中的配比有點懸，但是人家這麼選肯定有他們的道理，咱們就彆參合了。”
“說的沒錯，gp車手也是咱們能評價的？總有些人喜歡教gp車手開車，既然這麼選肯定有人家的道理。”
“話說悅姐是真漂亮不愧是咱們嫂子。”
“”
看台上，麵對今天大片的前中後中的輪胎配比在場很多車迷都表示不解，的確今天的溫度和昨天差不多，但圈數則比昨天多了一倍，這中胎真的能扛得住嗎？
說實話他們不太相信。
扛肯定是扛不住的，這一點各大p房都提前計算過，但是經過練習賽車手的反饋，他們隻能選擇中胎。
在跑練習賽的時候大部分車手都測試過硬胎，最終，幾乎每個車手對硬胎的適應都不太好，原因是總是容易莫名丟掉抓地力。
造成這一點的原因說不太清，有可能是賽道溫度，有可能是賽道習性，也有可能是模擬數據上的問題。
總之最後各大車隊得出來的結論就是，今天的正賽不適合用硬胎，硬胎雖然更耐用但是綜合風險太高。
所以都選擇了中胎。
中胎雖然後期可能扛不住，但是在大多數車手都選擇中胎的情況下，這點其實無可厚非，無非就是整體圈速慢一點，不如昨天的衝刺賽罷了。
坐在車上，秦川眼神不間斷的看向一旁的薑悅，薑悅也在看著他，兩人就像是一對剛結婚的小夫妻一樣。
在出場前，秦川專門和薑悅談了一次，最終薑悅還是被秦川說服了，不管那麼多，專心享受生活，把閒言碎語拋在腦後。
薑悅自從跟了秦川之後也學了很多東西，金融，外語，除了處理秦川合同事物之外的其餘時間她基本一直都在自我深造，希望自己能配得上一點秦川，在這一點上薑悅跟以往有了巨大的改變，所以秦川希望她改變的更多一些。
作為秦氏未來的夫人，如果在意這點短暫的輿論那實在是有些劃不來，對此薑悅點了點頭，的確調整了不少，看開了很多。
秦川對此也理解，他也是一點點改變的，換做最開始的他麵對網上那麼多的黑粉，他也扛不住。
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