何為數據傳輸速度，這一點引來了車迷的疑問。
“不是張哥這話是啥意思，什麼叫數據傳輸速度會變慢，有沒有懂得大哥可以幫忙解釋一下。”
“不知道，我這看了四五年的老車迷都不知道是什麼意思。”
“靠，才四五年你就好意思說自己是老車迷，我看了六年多了我都不敢這麼說。”
議論聲從每個看台上傳來，好在也是有懂得人，很快便給周圍人講了起來。
“張哥這話所謂的意思就是咱們這裡是亞洲，賽車在這跑完數據是要傳回總部分析的，而歐洲車廠的總部都在歐洲，這其中的傳輸速度會很慢，從而會嚴重影響車手的數據分析。”
“反觀笨田和雅馬哈，他們的總部在亞洲，基站也都在這裡，相對傳輸速度較快，很快車手就會收到專業的數據分析。”
一年足有四十多歲的老車迷對著周圍的人沉聲說道。
這句話幾乎解釋的幾乎八九不離十。
沒錯，一練二練，乃至排位賽收集到的數據這些數據的分析工作都是在車廠的總部進行，歐廠的總部都在歐洲。
這龐大的數據傳回去再傳過來需要很久的時間，這對歐廠來說是一個劣勢，相反對笨田和雅馬哈就很友好。
當然，這點優勢放在以前來說還有點好處，放在現在嘛，幾乎和沒有沒什麼區彆，原因是差距太大。
一分多鐘之後，車群重新轉回，暖胎圈結束接下來是正式的起跑階段，這一次所有的車手都認真了幾分，每個人的神情都緊繃起來。
杆位位置，秦川視線低伏眼睛一眨不眨的看著頭頂的紅燈，紅旗揮動，綠旗撤出，紅燈亮起。
此刻五盞紅燈亮起，正進行最後的階段。
“紅旗揮動，綠旗撤出。”
“紅燈亮起！”
“燈滅起跑！比賽開始！”
蔚然一聲尖叫，比賽正式開始，三十台車同時彈射起步，秦川的彈射最快，在魔都似乎他的彈射起步都得到了增強，賽車在一瞬間從七點彈射而出。
這個彈射和之前暖胎的彈射完全不一樣，速度快了很多，而且前輪也翹了起來。
前輪落地，秦川上半身死死下壓，一邊壓賽車一邊朝著一號彎靠近。
賽車沿著直線快速加速，身後的二十九人緊緊跟隨，馬丁跟的最近，再然後是佩科。
魔都賽道的一號彎起步很長，從到一號彎的距離稍微長一些。
長的好處是誰的起步速度快那麼就更以帶開更長的距離，所謂的初始速度越快，那麼直線越長他的優勢就越大，當秦川來到一號彎門前的時候，身後的馬丁已經被甩開了一點差距。
來到刹車點，秦川捏緊刹車，賽車微微一抖，快速進入一號彎。
經過這些天的訓練無論是秦川還是馬丁對魔都賽道都很熟悉，正所謂臨陣磨槍不快也光，就算沒熟悉透徹但是剛跑完終歸還是有好處的。
馬丁和秦川速度都很快，佩科則要稍微落後一些。
“一號彎重刹彎角，前三名的位置沒有發生任何的變化，秦神第一，馬丁第二，佩科第三！”
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