“是啊，簡直和老手一樣。”
“那麼驚訝乾嘛，這不是秦神的常態嘛，灑灑水啦兄弟們。”
ktp房內，圖卡三人的目光由驚詫轉為震驚，最後安娜貝兒和圖卡的隊友臉上流露出一抹敬佩。
佩服，實在是佩服。
不淡過彎水準，就單純這個左彎伸右腿這個動作技術含量就太高了。
高的嚇人。
看似簡單，實則涉及很多個重心轉移，非常容易導致車身不穩定。
要知道，這可是最難控製的廠車。
市售車大部分車手都未必能做到這一點。
重心不穩很容易導致摔車，甚至嗨賽。
“十一彎出來，連續的翻身彎，這裡一定要小心，不要掉節奏。”
出彎，賽車飛快的翻身，秦川連續通過下麵的十二，十三，十五，三個彎角。
這三個彎角相對來說就簡單多了。
平地翻身彎，隻要不錯過翻身點和入彎點，那麼不會有任何的問題。
三個彎角通過後，秦川的段速浮現，依然穩居前三。
“這一圈馬上衝線，圈速榜單會不會有浮動！”
“秦川這邊來到第二了！”
“二練秦川很有可能再次霸榜。”
賽車越過終點線，二練開始秦川做出第二的成績，圈速也破了2分01秒大關，來到了2分00秒977。
終點線，秦川操控賽車穩穩通過，緊跟著再次進入一號彎，經過一練的適應，秦川覺得現在的自己越來越如魚得水。
台下，各大p房內，所有負責人都在盯著自家的車手。
這條賽道雖然單圈很長，要突破兩分，但是車手之間的差距卻不大，尤其是第一梯隊的車手，秦川，佩科，馬丁，馬王，野獸，這五人當中除了馬王略顯疲態，因為車的緣故和另外四人的差距稍大之外。
剩下的幾個車手之間的圈速差距都很小。
這得益於這條賽道很全麵。
不吃調教，又全麵，這兩點讓大部分車手都有了用武之地，不少排名都經過了變化。
尤其是二練的第一名，不是佩科也不是馬丁，而是杜卡迪廠隊的另一位選手，野獸。
二練第一雖然看不出什麼，但這一站野獸直接崛起了。
“第二圈秦川的圈速再度提升，來到了2分00秒916，馬上就要超越野獸來到第一了。”
第二圈圈速刷新，秦川的圈速已經僅差野獸幾毫秒。
“野獸這邊開始推速了，二練難得看到兩位車手爭第一。”
半個小時後。
二練結束，各大車隊基本都確定了明天正賽的輪胎配比。
秦川車隊這邊最終定下了前硬後中的配比方案，這也是鶯國站最標準的方案。
大部分車手都選擇了這個輪胎配比。
下午，第二節排位賽開始。
秦川一如既往的第一個出場。
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