沿著外線一路飛馳，很快，rc16和gp24就來到了九號彎前。
本圈最後一個超車彎道，九號彎！
一個彎前有直線的直角彎。
在兩台車抵達九號彎瞬間，刺耳的刹車聲響起，秦川車把一打，賽車直接抽線來到賽道中間，rc16劇烈的顫抖，緊跟著後輪高高離地，秦川的右腿伸出直接放在了地麵上，地麵冒其刺目的白煙。
重刹，秦川毫無猶豫的捏下了刹車拉杆，直接來到最大力道。
人和車處在賽道中間的重刹，極具技術感。
在見到秦川抽頭時，馬丁也動了，沒有來到更靠內的位置，而是操控賽車貼住外線死死捏住刹車拉杆，刹車同樣推到極限，兩人一內一外拚起了刹車。
馬丁的賽車同樣後輪離地，賽車極限翹尾，兩人的避震都拉到了最低的狀態。
這一幕和昨天衝刺賽最後的場景極為相似。
在比賽的最後馬丁和秦川就是眼下這個身位分布，那時候的秦川進彎有所外拋，馬丁想要進內線走交叉奈何手肘碰到了秦川的後輪胎麵，最後導致出現了重大失誤，這才葬送掉了比賽。
今天結局是否會有所重演。
一切皆是未知。
“馬丁在外線進彎，秦神在內線，這個場景和昨天完全一致，這一次秦川能不能控製住賽車不再外拋！”
“如果他不外拋，他就能拿下今天這場比賽的最終勝利。”
“可想要做到這一點非常不容易！”
解說席上，小張和蔚然同時站起，兩人都清楚，此刻比賽已經來到了最為關鍵的時刻。
決定冠軍歸屬的最終階段。
台下各大p房內，凡是在關注這兩人爭鬥的人神情均是一肅，表情不由得緊張。
ktp房內，斯通納還是雲淡風輕的表情，對秦川充滿了自信，可他的右手同樣悄悄握緊，似是並沒表麵那麼輕鬆。
佩德羅薩的神情則全部寫在臉上，難掩的緊張之色。
一旁的薑悅是三人之中最為明顯的，一雙明亮動人的漂亮眸子裡隱隱有水波流轉，滿眼擔憂之色。
奔奔負責人和佩德羅薩的狀態相符，對馬丁同樣抱有極為緊張的情緒。
刹車，退檔，收腿，場上，賽車轟鳴。
秦川腿部收回腳踏的同時狠狠的踩下後刹，霎時間原本懸浮在半空中剛剛落地平穩的後輪再次出現滑動，rc16的後輪隨著後刹的觸及開始朝著外側滑動。
後輪向外輕擺，前輪車頭朝著內側掰正。
rc16想要外拋的衝勁順勢一斂，車尾顫抖，後刹強硬收線，賽車強行往內靠。
短短幾秒的功夫，秦川就已經悄無聲息的做出了多個動作，隨著後刹的不斷加力，車身也開始傾倒，傾倒速度比平時略快，賽車傾斜角度達到了恐怖的六十五度，然後又下低了一度，來到了巔峰的六十六度。
濕乾地路麵做出這樣的傾角，對於一個直角彎來說，這個傾角已經是極為恐怖。
濕乾地路麵做出六十六度的傾角，這個難易程度不亞於在乾地做出六十八度。
車身顫抖，秦川的手肘，膝蓋，全部貼合在地麵上，完全貼合，利用二者接觸地麵來穩住賽車，值得一提的是，他的半邊身子並沒有貼著路肩滑行，而是貼在賽道的瀝青路麵上。
正常來說，當賽車足夠貼近彎心過彎時，賽車輪胎是在瀝青路麵上行駛，但車手側掛的身體一般都已經靠在了賽道兩側的路肩上，如果身體還是貼在瀝青路麵上，那隻能說明彎心貼的不夠緊。
真正的完美收線，過彎賽車會完美貼合彎心，僅差一步輪胎就要衝上彎心的路肩，作為側掛的車手，身體必然在路肩上摩膝。
他還是外拋了！
秦川的身體距離彎心路肩大概二十公分，這是他外拋留出來的縫隙。
不大不小，可對於一台賽車來說想要從這過去，太難了些。
基本不可能。