佩科雖然落後半個身位，但是他身處內線，隻要他想，他下一個彎道超過秦川的概率很大很大。
就連秦川自己都知道佩科如果在四號彎進攻，他大概率守不住。
可他也沒必要守，四號彎如果擋不住，下一條直線他也會把位置拿回來，不過那樣，情況會相對比較糟糕。
他在賭，賭佩科不會在四號彎出手。
原因和他一樣，一旦出手，局麵就會有所改變，這不是他和佩科想看到的。
佩科的賽車在四號彎刹車，gp24後輪沒有離地，出奇的沒有選擇進攻。
兩台車以標準的外線入彎姿勢進入四號彎。
現場車迷一愣，似乎不太理解佩科為什麼去這麼做。
“這佩科為什麼不進攻啊！這明明是到手的機會。”
“確實，我是秦神的粉絲，可我也好奇為什麼佩科不進攻。”
“估計是考慮五號彎的緣故，現在進攻等下大直線防不住秦神怎麼辦。”
“嗯，有道理。”
“”
台下，杜卡迪p房和ktp房的工作人員臉上麵無表情，kt這邊沒有拿到位置後的喜悅，杜卡迪這邊也沒有丟掉位置的愁容。
其實這個位置誰在前誰在後都無所謂，兩支車隊都不在意，因為馬丁的差距已經甩開零點六了。
這才是目前的關鍵。
零點六僅差一步便會脫離尾流的範圍，看似兩人是在爭位置，實際上是在賭，賭對方都不敢讓馬丁跑遠。
零點六是雙方內心的底線，零點七就會徹底沒有尾流，在奧國站沒有尾流那就相當於速度慢了一大截。
這一點在秦川身上便能看出。
作為優勢賽道，排位賽一個尾流之差秦川就差點被擠掉了杆位，如果沒了尾流，他們追不上馬丁！
秦川都沒這個把握，更彆提佩科。
如果佩科要爭第二，那麼他就會和秦川都鬥下去，如果想爭第一，那麼他就不敢糾纏秦川。
這個方法對秦川也同樣適用。
如果佩科在前，那麼卡在零點六差距的區域內，秦川也不一定敢超。
這對雙方都有同樣的威懾力，所以這個位置並沒那麼重要。
kt不開心是因為馬丁，杜卡迪沒情緒則是因為秦川在前對於追趕馬丁來說或許更好。
因為秦川的速度更快，比佩科快，更適合當追趕的頭車。
就這樣，一場纏鬥因為追逐馬丁而停止。
奔奔p房，負責人臉色深沉，僅僅一瞬間，他臉上的笑容便沒有了。
明明他看這兩位鬥的正爽著呢，結果忽然不鬥了集體矛頭一轉指向他了，這就很難受了。
“老大，我們需要給馬丁打指令嗎？”
一旁的工作人員問道。
負責人搖了搖頭，雖然很不爽但也沒慌，淡淡道。
“不用，眼下隻需要給馬丁彙報每一圈的差距情況就行，他知道該怎麼做。”
奔奔負責人還是不慌的。
排位賽的時候三人的圈速裡馬丁和佩科是相差無幾的，唯有秦川速度會快一點，要比兩人的圈速單圈上快出零點一。
非常符合主場作戰的水準。
所以隻要馬丁好好跑，這場最低也能拿個第二的低保。
喜歡騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了請大家收藏101novel.com騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了101novel.com更新速度全網最快。