從十一號彎出來的時候，馬丁和秦川之間的差距已經有了零點一五。
已經甩開了不小的差距，照這個節奏下去，下一圈很有可能就會擴大到零點三。
ktp房內，佩德羅薩眉頭緊鎖，秦川確實甩開了，可這沒算這條直線，馬丁在直線上比秦川要快！
終點直線，兩人兩車飛快的加速，一公裡長的直線，杜卡迪賽車的馬力得到了充分的發揮。
gp24的前輪離地，馬丁整個人縮在風擋後麵鉚足了勁操控賽車衝刺。
尾速毫不誇張的突破了三百以上。
儘管ktp24尾速還是要比rc16快2k，這是跟秦川對比，秦川的出彎已經做的相當不錯了，如果是和阿克斯塔和賓得比，那差距會來到4k或5k。
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尾速上的差異異常之大。
值得一提的是這次的升級不單單隻給了秦川，賓得和阿克斯塔的賽車也進行了同樣的升級。
不過在這兩人身上圈速並沒有太大的提升，甚至基本沒動過，不能完全否定這次的套件沒用，因為秦川那邊有所進步，隻能說這次套件提升的性能很微弱，隻有秦川這種騎法細膩的車手才能感覺出來。
車群的賽車一台一台飛馳通過終點線，秦川這邊原本那零點一五的差距也在這種逆天的尾速之下被迅速追回，馬丁的車身幾乎重新回到了秦川的屁股後麵。
見到這一幕奔奔p房負責人臉上重新恢複笑容，果然，就算秦川很快，可想要在red哞環甩開馬丁，那可太困難了。
gp24直線可以拉爆所有！
“怎麼辦，感覺秦神似乎甩不掉他們。”
“沒辦法杜卡迪的尾速太快了，一到直線這差距就被追回來了，這零點一五不說全部追回來，可也追回了個零點零六七啊！”
“話說這kt不是升級直線了嗎，咋感覺沒什麼太大的區彆呢。”
“kt你還不知道啊，升級每次都有效果，都是成功的，隻不過這效果實在是太小了，跟擠牙膏一樣。”
“娘的，那這可怎麼辦。”
“”
看台上，隨著車群衝線比賽來到十三圈，現場的車迷忍不住議論起來，眼下的局麵對秦川來說稍顯不利。
馬丁是看的到吃不到，秦川那邊則是能甩開但是卻甩不掉。
二人的局麵很是尷尬。
要說最尷尬的還屬是佩科，他距離馬丁已經有零點二了，原本這兩人如果纏鬥一下，他也就追上來了。
可忽然上一圈兩人的爭鬥就停了，反而是齊齊開始拚命刷起了圈速，他是能跟上，可同樣也吃不到，佩科的難受程度不比馬丁小。
佩科的刹車風格按理來說很契合這條賽道，不過衝刺賽嘛，馬丁狀態比他更好。
十三圈開始，秦川又一次發力，圈速似乎比上一圈還要快，而馬丁這邊失誤率越來越高。
比賽到了十圈之後，馬丁的心態似乎出了點問題，還是老毛病，扛不住壓力。
不過說來也是正常，誰能在秦川麵前扛住壓力。
似乎除了那位八冠王誰也做不到。
抗住壓力不代表不摔車就行，而是不失誤。
隻有一點失誤沒有的人才能稱得上是扛住了壓力。
“第一區段，秦川做出了一段紅！”
賽車從三號彎出來，蔚然這邊立馬驚叫了一聲，此言一出，現場車迷為之一振。
一段紅！
秦川在第一區段做出了一段紅色。
頓時所有人的目光全部都投向了排行榜，果不其然在秦川名字旁邊的一個小方格裡第一個是紅色的。
一段紅，居然真的是一段紅。
看台上，華夏車迷麵麵相覷，很快爆發出一陣歡呼聲。
要知道在秦川領跑之前他做出的區段速度都是在尾流下做出來的，而紅色代表刷新了目前場上最快，秦川這一圈比他之前吸尾流做出的圈速還要快。
這
太牛逼了！
華夏車迷腦海裡隻有這一個念頭。
奔奔p房的負責人此刻臉徹底黑了下來。
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