秦川左腳快速升檔，賽車一刻都不從馬丁尾流範圍內脫離，死死咬住馬丁的車尾，周邊賽車的轟鳴聲穿過耳塞湧進秦川的耳朵裡。
他的前刹選擇按理來說不應該長期貼在尾流範圍裡，因為它的升溫速度很快，一旦達到極限就會衰減性能。
不過眼下第二圈剛跑完，他的刹車盤溫度秦川估計初步穩定在四五百度的樣子，距離八百度的極限較遠。
至於其他車手，大概還未必到四百度。
這就是他的優勢所在。
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優勢也是劣勢，大概跑到七八圈左右他的刹車盤就會超過七百度，如果到了七百度他前麵還有車，那麼他就不能吸尾流，必須要走乾淨的路線來給前刹降溫。
到時候他的車速就會迅速降低，這就是劣勢。
直線上，rc16緩緩朝前追近了一點，兩人之間的差距縮短到了零點三，縮短了半個車身的樣子。
直線結束，秦川來到了一號彎前。
一號彎刹車點，rc16前避震觸底，秦川右手攥緊刹車，後輪離地，rc16車身開始晃動，這台極速可以高達四百公裡的頂級重機車在秦川的操控下不到兩秒的時間就從300公裡時速刹至130公裡。
重刹進入一號彎。
膝蓋摩擦地麵，秦川身體側掛，入彎摩膝。
視野之中前麵的馬丁距離他還有一個半車身的距離，隨著賽車的入彎秦川也聽到了來自身後的那股引擎聲。
佩科又一次貼上來了。
馬丁的直線弱是因為沒有尾流，佩科的直線可不弱，他有自己給他尾流。
想要甩開佩科，秦川暫時沒辦法做到，對方總是能利用直線暫時把差距拉回來，不過他也並沒太在意，隻要過了馬丁，那一切問題都可以解決。
貼住彎心後，賽車開始外拋出彎，rc16的前輪高高離地，隨著賽車從路肩駛出後落下，車子從一號彎出來，線路是標準的外內外線路。
出彎加速，一條小直線眨眼便過，車群來到z字彎角前。
這一次秦川沒辦法對前麵的馬丁發動進攻，一個半車身的差距他也要追至少一圈時間。
二號彎外線，佩科嘗試抽頭，對秦川出手，秦川並未反擊，反而在外線刹車，兩人拚了一個刹車點。
兩台車再次抖動，秦川的刹車非常晚，佩科的刹車點則和秦川一樣，不過很快佩科沒有刹住，遠遠外拋，被秦川交叉線找回位置。
這一次進攻佩科毫無招架之力，不過也阻撓了秦川的追趕速度。
“佩科跟不上了，接下來就看馬丁了。”
杜卡迪p房裡，負責人歎了口氣，他看出來了佩科現在已經沒有了繼續進攻的實力，隻能像眼前這樣騷擾。
儘管是騷擾估計佩科都做不了幾次了。
才剛剛來到第三圈秦川就已經擺脫了佩科來到了第二，看樣子他的兩種計劃都失敗了。
也對這也在他的預料之中。
這位年過半百的負責人眼中浮現出一抹欣賞之色，緊跟著是複雜。
“老大，您似乎並不意外。”
見到自家老大除了歎氣並沒彆的表情時，一旁的工作人員忍不住開口說道。
“意外？沒什麼好意外的，我這兩種計劃你們是不是覺得成功率很高？”負責人反問
“嗯，難道不是？”
工作人員點頭，沒做隱瞞。
負責人輕輕笑了笑，沒再說話。
秦川選擇這個戰術隻是增加了他們一點贏得機會，可說到底那也隻是增加了一點，總體勝率不會超過百分之三十。
如果真贏了，那才是值得他意外的事情。
輸？並不算太意外。
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