按理來說圖卡被車隊解約了之後應該會去彆的車隊，不過如今正是賽季中旬，大多車隊都已經滿員了，圖卡想要去也壓根找不到有空位的車隊，最大的可能就是去彆的賽事待半年然後再回來，或者直接休息半年。
可令他沒想到的是，圖卡居然真的找到了一家車隊。
“他是怎麼做到的。”
就連一旁的薑悅也是十分的好奇，這些事情她比秦川還要了解，車隊半路解約車手不單單要付違約金，還要承擔名聲的風險。
其中gp車隊是最明顯的，你可以確定明年解約，但賽季中是不能隨便解除的，下半年換人？可以，但必須要有正當理由，否則很影響信譽。
bsb雖然沒gp那麼大的輿論風波，可多少還是有點的，這種情況下誰會接受圖卡。
“這家夥在比賽開始前就和咱們車隊的人大吵了一架，說是要在賽場上把咱們的人踩到腳下，聽說是沒要薪水去了隔壁的邦速車隊。”
邦速車隊？
秦川有印象，當初他剛來利卡娜的時候利卡娜的一家讚助商要轉投彆的車隊，要轉投的車隊就是這家叫做邦速的車隊。
“單是如此邦速也不會輕易要他吧。”
“還真挺容易的，邦速現在落寞了，他們的車手之前摔傷了，幾乎算是重傷了，如今養好了實力也大損，在bsb堪稱倒數第一邦速那邊早就想開了他，剛好圖卡來給了他們這個借口。”
聽完自己團隊技師的話，秦川若有所思的點了點頭，要是如此的話那的確有這個可能。
這樣至少在媒體麵前有了理由。
受傷才導致狀態下滑，這樣的車手不應該被換掉這種話在賽場上說就有些幼稚了。
賽場是殘酷的。
就算是那位八冠王，如果不是有八個世界冠軍頭銜，當年重傷之後被換掉的可能性也很大。
車隊看重的是利益，講究人情的不多。
重傷需要修養的時間很長，那位當年足足三年才緩過來，也就是gp車廠家大業大，加上那位名聲震天，車隊的財政沒有受到太多影響。
像bsb這些車隊，三年主力車手無法參賽早就玩完了，車隊估計都破產了，所以也不怪他們沒人情。
“你是不知道這小子罵的有多難聽，我感覺利卡娜今天可能會上熱搜，隻能希望陳也他們好好發揮了，不過這小子上半年聽說也挺混蛋的，聽說還偷隊友的數據。”
秦川不語。
這種事情沒辦法評價。
圖卡被擠掉位置對圖卡來說確實不公平，上熱搜就上熱搜吧。
bsb的車隊如果真能上或許是一件好事。
ps哎呀瞅我這腦子，忘了跟大家說中秋快樂了，兄弟們給你們補一個。
中秋快樂！
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