一旁的副手欲言又止，但被負責人冷冷的一個眼神瞪了回去，很快就去傳遞指令了。
作為奔奔車隊在職很久的負責人馬丁又是今年的絕對重點車手，他對馬丁的了解絕對超過在場的任何一人，根據他這麼多圈的觀察，馬丁自從上一條指令發出後他目前的圈速已經是他能做到的極限了，沒有排位賽的快但也相差無幾最主要的是夠穩定。
如果想要再快幾乎不可能，一旦快了摔車的風險太高。
所以就算他提醒了目前兩人的差距馬丁也很難做的再快一些，索性他直接選擇不提醒，這樣對馬丁才是最好的選擇，一切的一切都交給身後的兩人去做。
馬丁是一個很容易多想就摔車的車手。
指令傳達到位，奔奔p房從上到下的所有傳輸信息小組全部停歇，就連在賽道直線鐵絲網旁邊負責打p板的車隊工作人員都被叫停了，這幾圈不再給馬丁打p板，馬丁如今已經算是一個賽場聾子，除非佩科完全貼到他的身後，否則他很難察覺出佩科的位置。
場上，馬丁正全力的推著自己的賽車在領跑位置加速，頭盔下他的目光專注無比儘管他的頭發已經被汗水染濕透了，可那略微黝黑的麵龐依然在專心駕駛著賽車，保持著目前能做到穩定不摔情況下的最快圈速。
胯下的gp24在每次過彎時依然會傳來輕輕顫抖的反饋，但這種反饋相比佩科和秦川兩人明顯要弱一些，他的輪胎狀況本就是最好的，在開始之前他就沒有太過於狠的去推圈速，而是跟在兩人後方撿漏。
木姐羅這條賽道和他這台車很契合，這一點馬丁感受到了，但是和他並不是完全契合。
這是讓他頭痛的點，這台車說到底是圍繞著佩科開發的，而不是他，他隻是一個騎以彆人為核心開發賽車的車手。
“第十二圈結束，比賽來到第十三圈，佩科這邊距離馬丁已經非常近了！”
“秦川這邊依然在佩科身後零點二秒的位置上，佩科還有最後一搏的機會！但是機會非常渺茫，他必須要在秦川追上來之前拿下馬丁！這是一個極為困難的事情。”
解說席上，注意著兩人的位置，小張和蔚然激動且緊張的說道。
比賽到如今這個階段已經發展到了極為白熱化的程度，三個人組成的第一集團會在最後幾圈激烈的爭搶第一的位置。
兩人都在發力追馬丁，以目前的狀態佩科一圈能追大概零點一多，如果不出意外的話這一圈佩科大概率就要追上發動進攻了。
最早佩科和馬丁兩人的圈速有零點五，在佩科忽然爆發後差距被縮短到了零點三，上一圈又被縮短了零點一，眼下差距隻有零點二了。
這也幸好佩科上一圈有一個區段放慢了速度，如果全力追怕是此刻已經追上來了，這一圈能更早的出手發動進攻。
“佩科這邊車身相當抖了，小心啊。”
六號彎下坡，秦川和佩科兩人一前一後從坡上衝了下來，一邊衝賽車的車尾一直在晃。
在六號彎下坡加速的時候兩人顯然是開了很大的油門，下坡時還敢如此提前的開油，兩人的膽子不可謂不大。
導播非常細節的將鏡頭直接對準了兩人，六號彎出來後兩人迅速翻身一邊開油一邊轉入七號彎，在七號彎外線快速刹車駛入七號彎再高速出彎，再次翻身，轉入最後的八號彎彎角。
“兩台車即將進入三連右轉彎角，第二區段結束兩人來到第三區段！上一個區段秦川的圈速要快於佩科！”
從七號彎出來三台車轉入八號彎，八號彎是第二區段的結束點，出來後第二區段的段速也就出現了，第二區段秦川要比佩科快，不過隻快了幾毫秒。
九號彎轉入，十號彎轉入。
連續兩個直角加小直線的彎道通過，佩科越貼越近，差距從零點二一個車身的距離已經追到了接近半個車身，馬上就可以貼到馬丁身後發動進攻了。
秦川這邊差距雖然也從零點二縮近了一點點，但想要動手還需要時間。
ktp房裡，斯通納佩德羅薩約翰三人都是死死的盯著大屏幕。
其實這場爭鬥對秦川來說好處最大，但是他們還是忍不住的緊張，這可不是鬨著玩的，兩人推得這麼狠危險程度拉滿了。
十號彎出來兩台車轉入十一彎，秦川快速跟著佩科翻身，翻身之後視線鎖定在佩科身上。
按照他的視線推測佩科距離馬丁差距已經幾乎為零，現在隻差一個動手的契機，這個契機在十五號彎，至於為什麼在這裡，因為這條直線是唯一一個他沒能力參合進來並且還稍微容易迅速帶開馬丁的地方。
喜歡騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了請大家收藏101novel.com騎川崎h2追高鐵，校花感動哭了101novel.com更新速度全網最快。